테슬라 고위 임원 `사이버트럭 주행거리 확장 장치, 안전성 위해 탈착 불가`

테슬라(Tesla Inc.)의 사이버트럭 수석 엔지니어 웨스 모릴(Wes Morrill)은 지난 토요일 스테인리스 스틸 트럭용 주행거리 확장 장치가 안전상의 이유로 차량 소유주가 탈착할 수 없도록 구조적으로 장착될 것이라고 밝혔다.

모릴은 X(구 트위터)를 통해 "테슬라가 제공하는 모든 주행거리 확장 장치는 충돌 시 안전을 위해 구조적으로 장착될 것"이라고 전했다.

'주행거리 확장 장치'는 사이버트럭 적재함 3분의 1 크기의 보조 배터리 팩이다. 일론 머스크는 지난 11월 사이버트럭 인도 행사 후 이 추가 배터리가 여전히 많은 화물 공간을 남길 것이라고 말하며, 이는 매우 장거리 여행이나 산악지대에서 무거운 물건을 견인할 때를 위한 것이라고 설명했다.

테슬라에 따르면, 주행거리 확장 장치를 장착한 사이버트럭의 사륜구동 버전은 총 740km, 사이버비스트 버전은 최대 700km 이상의 주행거리를 제공할 수 있다. 확장 장치 없이는 각각 540km와 510km의 주행거리를 제공한다. 하지만 이 추가 배터리는 별도로 판매되며 따로 설치해야 한다.

테슬라는 아직 이 제품을 출시하거나 가격을 공개하지 않았다. 모릴은 지난 6월 주행거리 확장 장치가 "계획대로 진행 중"이라고 말한 바 있다.

테슬라는 작년 11월부터 사이버트럭 인도를 시작했다. 현재 회사는 2025년부터 연간 25만 대 생산을 목표로 생산을 더욱 확대하려 하고 있다.

일론 머스크는 6월 초 테슬라 연례 주주총회에서 사이버트럭의 주간 생산량이 1,300대에 달했다고 밝혔다. 그는 올해 말까지 이를 더욱 늘려 2,500대에 이르게 할 것이라고 덧붙였다.

지난주 테슬라의 2분기 실적 발표회에서 회사는 생산량 증가와 비용 절감 노력 덕분에 연말까지 사이버트럭 생산이 수익성을 달성할 수 있을 것이라고 밝혔다.

켈리 블루북 추정에 따르면, 테슬라는 2분기 미국에서 8,755대의 사이버트럭을 판매했다. 이는 1분기의 2,803대에 비해 크게 증가한 수치다. 2분기 두 번째로 많이 팔린 전기 트럭은 포드의 F-150 라이트닝으로, 7,902대가 판매되었다.



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