전기차 판매 35% 급증... 미국 전력망은 감당할 수 있을까

하이타워 어드바이저스의 스테파니 링크 수석 투자 전략가는 전기차(EV) 판매가 전 세계적으로 계속 증가하고 있지만, 인프라 부족으로 향후 확장이 둔화될 수 있다고 말했다. 벤징가 오토레볼루션: 모빌리티와 EV의 미래 행사에서 링크 전략가는 미국 전력망 개선이 EV 시장의 지속적인 성장을 뒷받침하는 데 핵심이라고 강조했다.

링크 전략가는 "전 세계 전기차 판매가 전년 대비 35% 증가했다"며 EV 채택이 늘고 있다고 설명했다. 그러나 그는 이러한 성장을 뒷받침할 인프라가 부족하다고 지적했다. "전력망의 현대화가 필요하다"고 말한 그는 대부분의 지출이 기존 전력망 유지에 집중되어 있고 업그레이드에 대한 투자는 제한적이라고 덧붙였다.

인프라와 가격 문제

링크 전략가는 전기차 수요가 증가하고 있지만 충전소 부족과 노후화된 에너지 시스템으로 인해 많은 소비자들이 어려움을 겪고 있다고 설명했다. 그는 "우리는 여기에 많은 돈을 쓰지 않았다. 추가적인 새로운 자금을 투입하지 않았다"고 강조하며 전력망을 최신화하기 위해 상당한 투자가 필요하다고 밝혔다.

또한 링크 전략가는 가격 문제도 인정했다. "2024년 신형 EV 모델 중 5만 달러 이하는 단 5개에 불과하고, 3만 달러 이하는 하나도 없다"며 가격이 여전히 많은 잠재 구매자들에게 장벽이 되고 있다고 말했다.



전력망 현대화에 나선 기업들

링크 전략가는 이러한 문제를 해결하기 위해 쿼너 서비스와 이튼 같은 기업들이 미국의 전력 인프라를 업데이트하는 데 주력하고 있다고 밝혔다. 이들 기업은 EV 충전과 기타 전기화 노력에 필요한 용량을 개선하는 프로젝트를 진행하고 있다. 그는 "이튼의 전력망 현대화 관련 업무가 증가하는 것을 보면 이런 기업들의 성과는 이제 시작에 불과하다"고 설명했다.

링크 전략가는 또한 자동차 시장을 넘어 데이터 센터와 같은 산업들도 미래의 전력 수요를 충족하기 위해 전력망 개선에 의존하고 있다고 언급했다. 그는 "지금부터 2050년까지 이 전기화, 새로운 에너지 전환에 4조 달러를 지출할 것"이라며 필요한 투자 규모를 강조했다.

투자자들의 장기적 시각

EV 시장이 강한 잠재력을 제공하지만, 링크 전략가는 투자자들이 장기적으로 생각해야 한다고 조언했다. "이 테마에 투자하려면 장기적인 시간 관점이 필요하다"고 말하며 필요한 인프라 개선이 점진적으로 이뤄질 것이라고 강조했다. 링크 전략가는 명확한 결론을 제시한다. 전기차는 지속적인 성장세를 보일 것이지만, 미국은 증가하는 EV 수와 미래의 전기화 수요를 지원하기 위해 전력망 현대화를 우선시해야 한다는 것이다.