테슬라-포드 대결 주목...디파이언스 ETF, 혁신기업 베팅 나서

디파이언스 ETF가 주요 산업의 전략적 경쟁 관계에 투자하는 배틀쉐어스 브랜드의 혁신적인 ETF 라인업을 선보였다. 이 시리즈의 첫 상품인 배틀쉐어스 테슬라 vs 포드 ETF(NYSE:ELON)는 경쟁 시장 역학에 대한 투자자들의 접근 방식을 새롭게 정의할 전망이다.

ELON은 테슬라(NASDAQ:TSLA)와 포드(NYSE:F) 간의 오랜 경쟁 구도에 공격적인 포지션을 취한다. 이 액티브 운용 펀드는 롱숏 전략을 채택해 펀드 순자산의 약 200%를 테슬라 레버리지 롱 포지션으로, -100%를 포드 레버리지 숏 포지션으로 보유한다. 이러한 구조는 투자자들에게 혁신 주도 성장과 전통적 자동차 제조 전략 간의 차이에 베팅할 수 있는 기회를 제공한다.

벤징가와의 단독 인터뷰에서 디파이언스 ETF의 실비아 야블론스키 CEO는 이 접근 방식이 "다양한 부문에서 혁신기업과 기존 기업 간의 경쟁에서 수익을 창출하는 것을 목표로 한다"고 설명했다.

"투자자들은 오랫동안 롱숏 포지션과 페어 트레이딩으로 의견을 표현해왔습니다. 하지만 우리처럼 기관투자 전략을 모든 투자자에게 민주화하는 혁신적인 도구는 없었습니다. 배틀쉐어스 ETF는 기존의 테마 ETF와 달리 업계 내 직접적인 일대일 경쟁에 초점을 맞추고, 레버리지 롱숏 전략을 활용해 혁신기업의 성공과 기존 기업의 도전 과정에서 잠재적 이익을 확보합니다"라고 그는 설명했다.

야블론스키는 테슬라와 포드가 배틀쉐어스의 첫 경쟁 페어로 선정된 이유에 대해 "테슬라와 포드는 진화하는 자동차 산업에서 각각 중요한 위치를 차지하고 있기 때문"이라고 밝혔다. "테슬라는 전기차 혁신을, 포드는 전통적인 자동차 제조를 상징합니다. 이 페어링은 업계의 진행 중인 변화를 잘 보여줍니다. 또한 최근 일론 머스크가 정치적으로도 주목받으면서 그의 기업들이 스포트라이트를 받고 있습니다."

야블론스키는 디파이언스가 시장 트렌드와 투자자 수요에 따라 배틀쉐어스 ETF를 정기적으로 검토하고 조정할 것이라고 밝혔다. 새로운 상품 출시는 이르면 다음 주에 이뤄질 수 있으며, 회사는 위험 회피 성향의 투자자들을 위한 헤지 버전도 고려하고 있다.

야블론스키는 이러한 ETF가 전통적인 롱온리 섹터 펀드와 비교해 어떤 성과를 낼 것으로 예상하느냐는 질문에 "배틀쉐어스 ETF는 혁신기업의 잠재적 이익과 기존 기업의 하락을 동시에 노출시키는 독특한 접근 방식을 제공한다"며 "이 전략은 산업 내 경쟁 역학을 포착해 수익을 높이는 것을 목표로 한다"고 답했다.

디파이언스 ETF는 ELON을 NYSE에 상장함으로써 투자자들에게 진화하는 자동차 섹터에 대한 독특한 투자 수단을 제공하고 있다. 테슬라가 전기차와 AI 기반 자율주행 분야에서 혁신을 이어가는 가운데, 포드는 전기화되고 디지털화되는 자동차 시장에서 주요 플레이어로 적응해 나가고 있다. ELON은 이러한 시장 변화에 대응하는 체계적인 방법을 제공한다.

야블론스키는 "디파이언스는 이러한 혁신적인 상품을 시장에 선보이는 과정에서 발생할 수 있는 잠재적 장애물을 해결하기 위해 규제 기관과 긴밀히 협력하여 컴플라이언스와 투명성을 보장했다"고 말했다.