中 전기차 업체 리오토, 주가 하락세... 왜?

리오토(Li Auto Inc.)(NASDAQ:LI) 주가가 수요일 장 전 거래에서 소폭 하락세를 보이고 있다.

중국 주식들은 2분기 GDP 성장률이 예상보다 낮게 나오면서 압박을 받고 있는 것으로 보인다. 월요일 발표된 공식 데이터에 따르면 중국 경제는 4.7% 성장했다.

이는 애널리스트들이 예상한 5.1%보다 낮은 수치로, 2023년 1분기 이후 가장 낮은 성장률을 기록했다.

한편, 리오토는 NIO Inc.(NYSE:NIO)의 뒤를 이어 종합적인 AI(인공지능) 기술 투자에 초점을 맞춘 전문팀을 구성한 것으로 전해졌다.

현지 매체를 인용한 CnEV Post의 보도에 따르면, 리오토는 최근 엔드투엔드 대규모 모델 자율주행 전담팀을 구성했다. 이 팀은 200명 이상의 인원으로 구성되었으며, 필요에 따라 다른 팀의 지원을 받을 수 있다.

리오토는 엔드투엔드 솔루션을 선택한 후 트레이닝을 위한 컴퓨팅 파워를 적극적으로 확장하고 있다. 회사는 슈퍼컴퓨팅 센터를 스마트 드라이빙 분야의 다음 경쟁 영역으로 보고 있다.

리오토는 지난해 바이트댄스의 클라우드 서비스 플랫폼인 볼케이노 엔진에서 300대 이상의 엔비디아 서버를 구매했다. 또한 알리바바 클라우드, 바이두 클라우드 등의 클라우드 서비스 제공업체와도 협력하고 있다.

리오토는 NIO의 선례를 따라 엔드투엔드 대규모 모델에 초점을 맞춘 부서를 설립한 유일한 회사가 아니다.

리오토는 스마트 드라이빙 팀을 알고리즘 개발 그룹과 대량 생산 개발 그룹 두 개로 나누었으며, 총 약 800명의 팀원으로 구성되어 있다.

리오토의 창업자이자 회장 겸 CEO인 리 시앙(Li Xiang)은 올해 말 또는 내년 초까지 엔드투엔드 +VLM(Vision-Language Model) 자율주행 솔루션을 출시할 계획이라고 밝혔다.

이 시스템은 1,000만 개 이상의 클립을 사용해 훈련될 예정이다.

테슬라(Tesla, Inc.)(NASDAQ:TSLA)는 올해 초 FSD V12 출시로 유망한 결과를 얻었으며, 이는 테슬라의 엔드투엔드 대규모 AI 모델 사용에 대한 업계의 공감대를 강화했다. 이로 인해 더 많은 중국 자동차 회사들이 유사한 접근 방식을 모색하고 있다.

주가 동향: LI 주식은 수요일 장 전 거래에서 마지막 확인 시 1.44% 하락한 20.60달러에 거래되고 있다.

면책조항: 이 콘텐츠는 AI 도구의 도움을 받아 부분적으로 작성되었으며 Benzinga 편집자들이 검토 및 게시했습니다.

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