우버 CEO, 테슬라의 로보택시 사업 계획에 의구심... 그러나 파트너십 가능성 열어둬

우버테크놀로지스(NYSE:UBER)의 다라 코스로샤히(Dara Khosrowshahi) CEO가 일론 머스크의 테슬라(NASDAQ:TSLA) 로보택시 사업 계획에 대해 의구심을 표명했다.

코스로샤히의 우려: 머스크는 테슬라의 로보택시 사업이 에어비앤비와 우버의 결합과 같은 형태로 운영될 것이라고 전망했다. 일부 차량은 테슬라가 소유하지만, 개인 고객들도 자신의 차량을 로보택시 서비스에 자유롭게 추가하거나 제외할 수 있다. 이용자들은 테슬라 앱을 통해 차량을 호출할 수 있다고 머스크는 지난달 2분기 실적 발표회에서 밝혔다.

그러나 코스로샤히는 차주들이 자신의 차량을 모르는 사람에게 대여하길 원할지 의문을 제기했다. 또한 테슬라 차량 소유자들이 승차 수요가 높은 시간대에 자신의 차를 사용하고 싶어 할 것이므로 수요 충족에 어려움이 있을 것이라고 지적했다.

우버 CEO는 자동차 제조와 택시 플릿 운영은 "매우 다른" 사업이라고 강조했다. 플릿 운영 시에는 승객과 차량을 매칭하고, 경제적으로 요금을 책정하며, 차량 내 구토, 분실물, 사고 등의 문제도 해결해야 한다고 설명했다.

파트너십 가능성: 그러나 코스로샤히는 테슬라와의 향후 파트너십에 대해 긍정적인 입장을 보였다.

"효율적인 시스템을 개발하는 데 15년이 걸렸고 수백억 달러의 자본이 투입됐습니다. 우리는 이를 파트너에게 즉시 제공할 수 있습니다"라며 "테슬라가 그런 파트너가 되길 바랍니다. 모르는 일이죠"라고 말했다.

우버 CEO는 미래의 자율주행차가 맥도날드나 스타벅스와 같은 식음료 체인처럼 운영될 것이라고 전망했다. 이들 기업은 소비자와의 직접 채널을 가지고 있으면서도 매장의 완전한 활용을 위해 제3자 채널도 이용한다는 것이다.

"자산 활용도를 높이려면 제3자 채널에 참여해야 할 것입니다. 자체 채널도 개발하고 싶다면 그렇게 할 수 있겠죠. 둘 중 하나만 선택할 필요는 없습니다"라고 코스로샤히는 말했다.

중요성: 그러나 머스크는 지난달 테슬라가 제3자에게 자율주행 운영을 위해 차량을 제공하지 않을 것이라고 밝혔다.

"모든 테슬라 구매 계약서에 중요한 조항이 있습니다. 테슬라 차량은 테슬라 플릿에서만 사용될 수 있고, 제3자가 자율주행을 위해 사용할 수 없다는 것입니다"라고 머스크는 당시 말했다.

테슬라는 10월 10일 전용 로보택시 제품을 공개할 예정이다. 이 행사는 원래 8월 8일로 예정되어 있었지만, 회사는 로보택시 개선을 위한 중요한 변경사항을 적용하고 행사에서 선보일 '다른 몇 가지'를 준비하기 위해 일정을 연기했다고 머스크는 7월에 밝혔다.