美 36개 항만 파업 임박... 경제학자 "2021-2022년 공급망 대란 재현될 수도"

노스웨스턴대학교의 벤 골럽 교수가 수십 년 만에 최대 규모로 예상되는 미국의 해운 파업을 앞두고 2021-2022년 글로벌 상거래를 혼란에 빠뜨렸던 공급망 붕괴가 재현될 수 있다고 경고했다.

골럽 교수는 소셜미디어 플랫폼 X를 통해 현대 공급 네트워크의 취약성과 국지적 혼란이 미치는 광범위한 영향에 대해 분석 결과를 공유했다.

그는 "화요일 36개 미국 항만이 역대 최대 규모의 해운 파업으로 폐쇄될 것"이라며 "이는 2021-2022년의 혼란스러운 공급망 위기를 재현할 수 있다"고 밝혔다.

경제학과 컴퓨터 과학 교수인 골럽은 공급망이 그 선형적 이름이 암시하는 것보다 훨씬 더 복잡하다고 강조했다. 그는 "공급 네트워크는 복잡하고 상호 연결된 관계의 웹"이라고 설명하며, 도요타가 2011년 지진 이후 10개 공급업체 계층에 걸쳐 40만 개의 개별 품목을 발견한 사례를 언급했다.

골럽 교수는 이러한 네트워크의 주요 취약점으로 다음을 지적했다:

1. 특정 공급업체나 지역에 대한 집중적 의존도
2. '다각화의 환상': 표면적인 다중 소싱이 상류 위기로부터 보호하지 못함
3. '복잡성의 함정': 네트워크 전반의 중간 규모 혼란이 시스템 전체의 실패를 초래할 수 있음

그는 시장 힘만으로는 공급 네트워크의 안정성을 보장하기에 충분하지 않다고 주장했다. "도로 시스템과 달리 글로벌 공급 네트워크는 감독 없이 운영된다"며 "연구에 따르면 시장 균형은 위기를 예방하기에 충분히 강력하지 않다"고 덧붙였다.

골럽 교수는 또한 대만반도체(TSM)에 크게 의존하는 반도체 산업이 특히 취약하다고 지적했다. 이 부문의 혼란은 2021-2022년 반도체 부족 사태에서 볼 수 있듯이 전체 산업을 중단시킬 수 있다.