보잉(NYSE:BA)이 국제우주정거장(ISS) 프로그램 책임자인 존 멀홀랜드를 문제가 불거진 스타라이너 프로그램의 새 책임자로 임명했다고 전해졌다. 멀홀랜드는 마크 나피를 대체하게 된다.
주요 내용
로이터 통신에 따르면, 이전에 프로그램을 이끌었던 나피는 내년 2월 은퇴할 때까지 새로운 역할을 맡게 된다.
멀홀랜드는 2011년부터 스타라이너 프로그램을 이끌다가 2020년 보잉의 국제우주정거장 프로그램으로 자리를 옮겼다.
보잉 측은 벤징가의 논평 요청에 즉각적인 답변을 하지 않았다.
문제 많은 프로그램
스타라이너는 보잉이 45억 달러 규모의 NASA 계약 하에 개발 중인 우주선이다. 이 우주선은 스페이스X의 드래곤 우주선과 유사하게 우주비행사들을 우주정거장으로 왕복 수송할 것으로 기대됐다. 그러나 이 우주선은 2019년 이후 일련의 지연과 문제에 직면해왔다.
수니 윌리엄스와 부치 윌모어 두 우주비행사는 시험 임무의 일환으로 6월 5일 스타라이너를 타고 ISS로 발사됐다. 두 사람은 약 8일 만에 귀환할 예정이었으나, 도킹 중 우주선에서 발견된 기술적 문제로 귀환이 지연됐고, NASA는 결국 보잉 우주선으로 우주비행사들을 귀환시키는 계획을 전면 취소했다.
스타라이너는 이후 9월 초 무인 상태로 ISS에서 분리됐다. 윌리엄스와 윌모어는 이제 9월에 크루-9 임무의 일환으로 우주정거장에 간 NASA 우주비행사 닉 헤이그와 로스코스모스 우주비행사 알렉산드르 그루보노프와 함께 빨라야 2025년 3월 스페이스X의 드래곤 우주선을 타고 귀환하게 된다.
보잉의 재무상황
보잉은 2024년 전체 매출이 665억 2,000만 달러로, 2023년 대비 14% 감소했다고 보고했다. 회사의 영업손실은 7억 7,300만 달러에서 107억 1,000만 달러로 크게 늘어났는데, 이는 상업용 항공기 부문과 국방, 우주, 안보 부문 모두에서 손실이 증가했기 때문이다.
국방, 우주, 안보 부문만 놓고 봤을 때 보잉은 작년에 54억 1,000만 달러의 영업손실을 기록했다. 이는 2023년의 17억 6,000만 달러 손실에 비해 크게 늘어난 수치다.
주가 동향
보잉 주가는 금요일 1.7% 하락한 176.52달러로 마감했으며, 장 전 거래에서 2% 추가 하락했다. 벤징가 프로 데이터에 따르면 지난 1년간 주가는 14.6% 하락했다.
BA는 상장 기업인 반면, 경쟁사인 스페이스X는 비상장 기업이다. 그러나 투자자들은
데스티니 테크100(NYSE:
DXYZ)와
캐시 우드의
아크 벤처 펀드를 통해
일론 머스크가 이끄는 우주 기업의 성장에 간접적으로 참여할 수 있다.