산업주 10개 종목에서 대규모 옵션 거래 포착

이번 대규모 거래 알림을 통해 트레이더들은 새로운 투자 기회를 발견할 수 있을 것으로 보인다.

대규모 자금을 운용하는 기관투자자들의 거래를 벤징가에서는 옵션 활동 스캐너를 통해 추적하고 있다.

트레이더들은 옵션의 시장 가격이 정상 가치에서 크게 벗어나는 상황을 주시한다. 대규모 거래는 옵션 가격을 과대 또는 과소 평가된 수준으로 움직일 수 있다.

산업 섹터에서 발생한 주요 옵션 거래 현황은 다음과 같다:

다음은 위 표를 바탕으로 한 상세 분석이다.

캐터필러(CAT)의 경우 강세 성향의 풋옵션 거래가 포착됐다. 만기는 2025년 9월 19일(218일 후)이며, 행사가 $360.00에 10계약이 거래됐다. 계약당 $2,835.0, 총 거래대금은 $28.3K를 기록했다. 기존 미결제약정은 187계약이었으며, 당일 529계약이 거래됐다.

GEV는 약세 성향의 풋옵션 거래가 있었다. 만기 2025년 3월 14일(29일 후), 행사가 $345.00에 498계약이 거래됐다. 계약당 $1,140.0, 총 거래대금 $567.7K를 기록했다. 기존 미결제약정 9계약에서 당일 510계약이 거래됐다.

유나이티드항공(UAL)은 강세 성향의 콜옵션 거래가 발생했다. 만기 2025년 4월 17일(63일 후), 행사가 $97.50에 30계약이 거래됐다. 계약당 $990.0, 총 거래대금은 $29.7K였다. 기존 미결제약정은 180계약이었으며, 당일 409계약이 거래됐다.

우버(UBER)는 중립적 성향의 콜옵션 거래가 있었다. 만기 2025년 12월 19일(309일 후), 행사가 $30.00에 50계약이 거래됐다. 계약당 $5,100.0, 총 거래대금은 $255.0K를 기록했다. 기존 미결제약정은 3,860계약이었으며, 당일 350계약이 거래됐다.

INOD는 강세 성향의 콜옵션 스윕이 발생했다. 만기 2025년 3월 21일(36일 후), 행사가 $55.00에 150계약이 14개 거래로 나뉘어 체결됐다. 계약당 $700.0, 총 거래대금은 $105.0K였다. 기존 미결제약정은 475계약이었으며, 당일 335계약이 거래됐다.

버텍스(VRT)는 약세 성향의 풋옵션 거래가 있었다. 만기 2026년 1월 16일(337일 후), 행사가 $60.00에 200계약이 거래됐다. 계약당 $315.0, 총 거래대금은 $63.0K를 기록했다. 기존 미결제약정은 2,126계약이었으며, 당일 201계약이 거래됐다.

ZIM은 강세 성향의 풋옵션 스윕이 발생했다. 만기 2026년 6월 18일(490일 후), 행사가 $29.16에 91계약이 5개 거래로 나뉘어 체결됐다. 계약당 $1,440.0, 총 거래대금은 $130.9K였다. 기존 미결제약정은 30계약이었으며, 당일 181계약이 거래됐다.

UPS는 약세 성향의 콜옵션 거래가 있었다. 만기 2027년 1월 15일(701일 후), 행사가 $125.00에 50계약이 거래됐다. 계약당 $1,170.0, 총 거래대금은 $58.5K를 기록했다. 기존 미결제약정은 765계약이었으며, 당일 51계약이 거래됐다.

HWM은 약세 성향의 풋옵션 스윕이 발생했다. 만기 2026년 1월 16일(337일 후), 행사가 $120.00에 28계약이 8개 거래로 나뉘어 체결됐다. 계약당 $1,170.0, 총 거래대금은 $32.7K였다. 기존 미결제약정은 58계약이었으며, 당일 29계약이 거래됐다.

디어(DE)는 강세 성향의 콜옵션 거래가 있었다. 만기 2026년 1월 16일(337일 후), 행사가 $460.00에 10계약이 거래됐다. 계약당 $5,670.0, 총 거래대금은 $56.7K를 기록했다. 기존 미결제약정은 678계약이었으며, 당일 24계약이 거래됐다.

- 콜옵션: 정해진 가격에 주식을 살 수 있는 권리
- 풋옵션: 정해진 가격에 주식을 팔 수 있는 권리
- 만기일: 옵션 계약이 만료되는 날짜
- 프리미엄/옵션가격: 옵션 계약의 가격