팩카 주식, 10명의 애널리스트 평가 엇갈려

최근 3개월간 팩카(NASDAQ:PCAR)에 대해 10명의 애널리스트들이 강세부터 약세까지 다양한 의견을 제시했다.

아래 표는 최근 30일간의 평가와 이전 달의 평가를 비교한 것이다.

애널리스트들의 12개월 목표주가는 평균 106.5달러, 최고 132달러, 최저 78달러를 기록했다. 현재 평균 목표가는 이전 평균 목표가 116.67달러 대비 8.72% 하락했다.

애널리스트 평가 세부 분석

금융 전문가들의 팩카에 대한 인식을 최근 애널리스트 활동을 통해 분석했다. 다음은 주요 애널리스트들의 최근 평가와 목표가 조정 내용이다.

주요 시사점

• 투자의견 변경: 애널리스트들은 시장 상황과 기업 실적에 따라 수시로 투자의견을 업데이트한다. '유지', '상향' 또는 '하향' 등의 조치는 팩카에 대한 최근 상황 인식을 반영한다.
• 투자의견: '아웃퍼폼'부터 '언더퍼폼'까지 다양한 등급은 시장 대비 팩카의 상대적 성과 전망을 나타낸다.
• 목표가: 애널리스트들이 제시하는 팩카 주가의 미래 가치 전망으로, 시간에 따른 기대치 변화를 보여준다.

팩카 기업 개요

팩카는 켄워스와 피터빌트 브랜드로 북미와 호주에서, DAF 브랜드로 유럽과 남미에서 중대형 트럭을 생산하는 선도기업이다. 트럭 부문(매출 74%)은 2,200개의 독립 딜러 네트워크를 통해 판매된다. 자체 금융 자회사를 통해 고객과 딜러에게 소매 및 도매 금융을 제공하며(매출 6%), 최근에는 자사 트럭 브랜드와 독립 생산업체용 엔진, 차축, 변속기를 포함하는 부품 사업(매출 20%)을 적극 확대했다. 북미 클래스 8 시장의 약 30%, 유럽 대형 트럭 시장의 15%를 점유하고 있다.

팩카의 재무 현황

시가총액: 업계 표준을 상회하는 시가총액으로 시장 내 강력한 입지를 보여준다.

매출 추이: 2024년 12월 31일 기준 3개월간 매출이 약 12.88% 감소했으며, 이는 산업재 섹터 평균 대비 저조한 실적이다.

순이익률: 11.03%의 높은 순이익률로 업계 평균을 상회하며, 강력한 수익성과 효율적인 비용 관리를 보여준다.

자기자본이익률(ROE): 4.82%의 ROE로 업계 평균을 상회하며, 자기자본의 효율적 운용을 입증했다.

총자산이익률(ROA): 2.01%의 ROA로 업계 기준을 초과하며, 효율적인 자산 관리를 보여준다.

부채 관리: 부채비율 0.91로 업계 평균 이하를 기록하며, 건전한 재무 전략을 구사하고 있다.