
우버 테크놀로지스(NYSE:UBER)가 2025년 1분기 실적을 발표했다.
주당순이익(EPS)은 83센트로 시장 예상치 50센트를 상회했다.
실적 발표 후 주가는 하락세를 보였다.
모빌리티 부문 매출은 전년 대비 15% 증가한 65억 달러를 기록했다. 배달 부문은 18% 증가한 37.8억 달러, 화물 부문은 2% 감소한 12.6억 달러를 기록했다.
총 거래액은 전년 대비 14% 증가한 428.2억 달러를 기록했다. 세부적으로 모빌리티 부문이 211.8억 달러로 13% 증가했고, 배달 부문이 203.8억 달러로 15% 증가했으며, 화물 부문은 12.6억 달러로 2% 감소했다.
총 운행 건수는 전년 대비 18% 증가한 30.4억 건을 기록했다. 월간 활성 플랫폼 사용자 수는 14% 증가한 1억 7천만 명을 기록했다.
조정 EBITDA는 모빌리티 부문의 성장에 힘입어 전년 대비 35% 증가한 18.7억 달러를 기록했다. 총 거래액 대비 조정 EBITDA 마진은 전년의 3.7%에서 4.4%로 상승했다.
2025년 3월 31일 기준 우버의 가용 현금 및 현금성 자산은 60억 달러이며, 잉여현금흐름은 23억 달러를 기록했다.
다라 코스로샤히 CEO는 지난 주에만 5건의 자율주행차량 관련 발표가 있었다며 미래를 향한 지속적인 성장을 강조했다.
프라샨스 마헨드라-라자 CFO는 블룸버그와의 인터뷰에서 브라질, 멕시코, 아르헨티나 통화에 대한 미 달러 강세가 차량호출 사업에 큰 부담이 되고 있다고 밝혔다.
우버의 수익성의 절반 이상을 차지하는 미국 차량호출 사업은 로스앤젤레스 화재와 극심한 겨울 날씨의 영향을 받았다. 일부 시장에서는 보험료 상승도 부담이 되었다. 또한 트럼프 행정부의 관세 인상으로 인한 경제 전망 우려와 물가 상승으로 미국 소비자 신뢰도가 영향을 받았다.
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