홍해 선박 보험료, 후티 반군 치명적 공격에 급등

예멘 후티 반군의 최근 홍해 공격으로 선박 보험료가 급등하면서 이 핵심 해상 무역로의 위험이 고조되고 있다.

주요 내용

로이터 통신은 목요일 보도를 통해 후티 반군의 공격으로 선박 2척이 침몰하고 선원 4명이 사망한 이후 홍해 경유 화물 운송 보험료가 2배 이상 상승했다고 전했다.

이번 공격은 잠시간의 소강상태 이후 발생했으며, 이로 인해 홍해 통행량이 급격히 감소했다.

전쟁 위험 할증료는 선박 가치의 약 0.3%에서 0.7%로 상승했다. 일부 보험사들은 특정 항해에 대한 보험 가입을 일시 중단했으며, 표준 7일 항해에 대한 보험료는 이번 주 1%까지 치솟아 2024년 연일 공격이 있었던 시기의 최고치와 비슷한 수준을 기록했다.

로이즈 마켓 어소시에이션의 해상·항공 부문 책임자인 닐 로버츠는 최근 공격을 고려할 때 홍해 통과 계획 수립에 각별한 주의가 필요하다고 강조했다.

시장 영향

해상 당국에 따르면 수요일 그리스 선박 이터니티 C에 대한 후티 반군의 공격으로 승무원 25명 중 4명이 사망했다.

목요일에는 홍해에서 4명의 생존자가 추가로 구조됐으며, 후티 반군은 실종된 일부 승무원들을 억류하고 있다고 주장했다. 이번 사건은 며칠 전 월요일 또 다른 그리스 운영 선박이 침몰한 직후 발생했으며, 후티 반군은 이 공격에 대해서도 책임을 인정했다.

선박 데이터 분석에 따르면 이들 선박 중 일부는 지난해 이스라엘 항구를 방문한 것으로 나타났다. 2023년 11월부터 2024년 12월 사이 후티 반군은 100척 이상의 선박을 공격했다.

2024년 9월, 미군은 홍해에서 발생한 원유 운반선 2척에 대한 후티 반군의 공격을 '무모한 테러 행위'로 규탄했다. 미 해군 제독은 이 사건과 후티 반군과의 지속적인 충돌에 대해 제2차 세계대전 이후 미국이 직면한 최대 규모의 해전이라고 설명했다.

한편, 후티 반군과 연합 관계에 있는 이란은 수년간의 제재와 중동 지역 개입으로 인해 OPEC 내에서 영향력을 잃어가고 있다.

면책조항: 이 콘텐츠는 AI 도구를 활용해 일부 작성되었으며, 벤징가 편집진의 검토와 발행을 거쳤습니다.