트럼프, 멕시코·EU에 30% 관세 폭탄... "마약 밀매·무역불균형 시정"

미국이 무역 불균형과 마약 밀매 문제를 이유로 멕시코와 유럽연합(EU)에 대한 전면적인 새로운 관세를 발표했다.

도널드 트럼프 대통령은 2025년 7월 11일자 두 통의 서한을 통해 멕시코와 EU 양측 지도자들에게 2025년 8월 1일부터 30% 관세를 부과할 것이라고 통보했다. 이 서한들은 트럼프 대통령의 소셜미디어 트루스소셜에 게시됐다.

클라우디아 셰인바움 멕시코 대통령과 우르줄라 폰데어라이엔 EU 집행위원장 앞으로 보낸 서한에서 밝힌 이번 관세는 무역적자, 마약 밀매, 시장 접근성 등 미국의 오랜 우려사항을 해결하기 위해 동맹국들에 경제적 압박을 가하는 광범위한 정책 전환을 반영한다.

트럼프는 멕시코에 대한 30% 관세가 강력한 마약 카르텔 해체 실패에 대한 대응 조치라고 강조했다.

백악관은 멕시코가 우회 수출이나 보복 관세를 통해 이번 조치를 회피하려 할 경우 추가 제재가 있을 것이라고 경고했다.

다만 트럼프는 생산기지를 미국으로 이전하는 기업들에 대해서는 신속한 승인 절차를 약속하며 관세 면제를 제안했다.

EU 앞으로 보낸 서한에서는 미국의 최대 무역적자 원인 중 하나인 EU의 '비상호적' 무역 정책과 관세를 비판했다.

트럼프는 이번 새로운 관세 체제가 시정 조치이며, 이미 부문별 관세가 적용된 품목을 제외한 EU 상품 전반에 적용될 것이라고 밝혔다.

그는 미국으로 사업장을 이전하는 기업들은 관세를 면제받고 신속한 규제 절차를 통해 지원받을 것이라고 확약했다.

트럼프는 두 서한 모두에서 상대방이 미국의 우려사항을 해결하기 위한 구체적인 조치를 취한다면 대화할 용의가 있다고 시사했다.

다음은 멕시코와 EU에 대한 새로운 30% 관세의 영향을 받을 것으로 예상되는 미국 상장기업 5곳이다:

디어앤컴퍼니(NYSE:DE) - 월스트리트저널 5월 보도에 따르면, 이 농기계 대기업은 멕시코와 EU에서 수입하는 부품에 대한 관세 관련 비용이 약 5억 달러에 달할 것으로 예상된다.

제너럴모터스(NYSE:GM) - CNBC 3월 보도에 따르면, 2024년 첫 3분기 동안 미국에서 판매된 GM 차량의 약 30%가 캐나다와 멕시코에서 생산됐다.

포드자동차(NYSE:F) - 포드는 철강, 알루미늄, 자동차 관세 인상으로 실적 압박을 받고 있으며, 애널리스트들은 국경을 넘나드는 부품이 많은 특성상 관세가 수십억 달러의 비용을 발생시켜 실적에 큰 영향을 미칠 수 있다고 경고했다.

월풀(NYSE:WHR) - 가전제품과 부품의 주요 생산기지가 멕시코에 있어, 30% 수입관세는 월풀의 미국 공급망 비용을 직접적으로 증가시키고 소매 마진을 잠식할 수 있다.

다음 ETF들은 국경 간 제조, 유럽 산업재, 멕시코 기반 생산 네트워크에 대한 상당한 익스포저로 인해 새로운 관세의 타격을 받을 수 있다: 아이쉐어스 MSCI 멕시코 ETF(NYSE:EWW), SPDR DJ 유로스톡스 50 ETF(NYSE:FEZ) 등이다.