트럼프, 800달러 이하 면세 혜택 폐지...알리바바·아마존·쉬인 직격탄

도널드 트럼프 대통령이 알리바바(NYSE:BABA), 아마존(NASDAQ:AMZN), 테무의 모회사인 PDD홀딩스(NASDAQ:PDD), 패스트패션 기업 쉬인 등 온라인 유통 대기업들을 겨냥한 전면적인 관세 정책을 발표했다.

이번 조치로 800달러 이하 저가 수입품에 대한 오랜 면세 혜택이 폐지된다. 트럼프는 이를 미국 무역정책의 '치명적인 허점'이라고 지적했다.

8월 29일부터 시행되는 새로운 규정은 매년 수백만 개의 직접 소비자 배송 물품이 무관세로 미국에 들어올 수 있었던 최소허용기준(de minimis) 면제를 종료시킨다.

트럼프는 이번 조치를 관세 회피와 불법 물품 단속을 위한 것이라고 설명하며, 중국 기업들이 이 허점을 이용해 안전하지 않은 제품을 미국 시장에 쏟아붓고 있다고 비판했다.

블룸버그에 따르면 이번 변경은 신고 가격, 원산지, 배송 방식과 관계없이 모든 소포에 적용된다. 다만 미국 여행자와 소규모 개인 선물에 대해서는 예외가 유지된다.

미국 세관은 이제 우편 배송품에 대해 두 가지 관세 중 하나를 부과한다. 원산지 국가의 실효 관세율에 기초한 '종가세' 또는 6개월간 해당 관세율에 따라 80달러에서 200달러까지 부과되는 정액세다.

최소허용기준 배송량은 지난 10년간 급증해 2015년 1억3400만 건에서 2024년에는 13억6000만 건 이상으로 증가했다. 현재 미국 세관은 하루 400만 건 이상의 이러한 배송을 처리하고 있다.

로이터에 따르면 미국이 5월 2일 중국산 저가 물품에 대한 관세 면제를 폐지한 이후 아시아발 항공 화물 물량이 10.7% 감소했다.

중국과 홍콩발 배송품은 처음에 최대 145%의 관세가 부과됐으나, 5월 중순 무역 합의 이후 약 30% 수준으로 완화됐다.

아시아발 저가 이커머스는 현재 글로벌 항공 화물에서 중요한 비중을 차지하며 항공사들의 화물 사업을 지탱하고 있다. 2023년 중국에서 미국으로 운송된 화물 중 55%가 이러한 배송이었으며, 이는 2018년 5%에서 크게 증가한 수치로 쉬인과 테무 같은 플랫폼이 주도했다.

트럼프의 이번 관세 명령은 중국과 홍콩에 대한 최소허용기준 면제를 취소하려는 이전의 노력을 확대한 것이다. 이번 변경은 법적 도전에 직면해 있지만, 최근 미국 법원이 중국산 제품에 대한 유리한 세금 처우를 복원하지 않기로 결정하면서 행정부의 입장이 유지될 것으로 보인다.

주가 동향
목요일 장 전 거래에서 아마존 주가는 3.21% 상승한 237.57달러를 기록했다. 알리바바는 0.66% 상승했으며 PDD는 0.43% 하락했다.