판결 확정... 테슬라, 2430억원 배상 책임에 주가 하락

전기차 대기업 테슬라(TSLA)에 악재가 발생했다. 연방 판사가 오토파일럿 관련 사고에 대한 2억 4,300만 달러의 배심원 평결을 유지하기로 결정했기 때문이다. 평결 무효화에 대한 테슬라의 희망은 적어도 당분간 좌절됐으며, 이제 테슬라는 9자릿수 규모의 청구서를 받게 됐다. 이 평결은 주주들의 심리에 큰 타격을 주지는 않았으며, 금요일 오후 거래에서 테슬라 주가는 소폭 하락에 그쳤다.

베스 블룸 연방지방법원 판사는 지금까지 제시된 증거가 평결을 "충분히 뒷받침한다"고 판단했다. 한편 테슬라는 재검토를 촉구할 만한 새로운 주장을 제시하지 못했다. 이로써 테슬라는 사실상 1심 법원 단계에서 선택할 수 있는 옵션이 사라졌다. 테슬라가 재판 전 2억 4,300만 달러의 4분의 1도 안 되는 금액의 합의 제안을 거부했다는 점을 고려하면, 이는 여전히 회사를 괴롭히는 결정일 것이다.

테슬라는 지난 8월 이 평결이 "플로리다 불법행위법, 적법절차 조항, 그리고 상식에 정면으로 배치된다"는 주장을 펼치려 했다. 그러나 블룸 판사는 이 대응이 부족하다고 판단했고, 테슬라는 상급 법원에 항소할 것이라고 밝혔다. 또한 징벌적 손해배상액을 보상적 손해배상액의 3배로 제한하는 재판 전 판결을 언급했다. 이는 지급액을 줄이겠지만 여전히 9자릿수 수준에 머물 것이다.

리뷰어와의 연락 중단

한편 테슬라는 특정 기술 리뷰어이자 유튜브 인플루언서인 마르케스 브라운리와 관계를 끊은 것으로 보인다. MKBHD로도 알려진 브라운리는 최근 모델 Y 퍼포먼스를 리뷰했지만, 테슬라가 더 이상 그와 대화하지 않아 직접 구매해야 했다. 일반적으로 자동차 회사는 리뷰 제품을 일주일 정도 대여해주지만, 브라운리는 테슬라로부터 냉대를 받았다.

보도에 따르면 테슬라가 브라운리를 냉대한 것은 2023년 그가 사이버트럭에 대해 언급한 사건 때문이다. 브라운리는 테슬라가 약속을 "전혀 이행하지 않고 있다"고 선언했다. 이는 브라운리가 테슬라 로드스터 2대에 대한 주문을 공개적으로 취소하면서 더욱 악화됐고, 테슬라는 그에 따른 타격을 받았다.

테슬라는 매수, 보유 또는 매도인가?

증권가에서는 지난 3개월간 매수 12건, 보유 11건, 매도 7건의 의견을 제시하며 TSLA 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 부여했다. 지난 1년간 주가가 21.88% 상승한 후, TSLA의 평균 목표주가는 주당 396.80달러로 3.2%의 하락 여력을 시사한다.

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