전기차 제조업체 테슬라(TSLA)가 전기 세미 트럭의 유럽 진출을 준비하고 있으며, 일론 머스크 최고경영자는 이 대형 클래스 8 차량이 2027년경 유럽에 도착할 수 있다고 시사했다. 그는 기가 베를린 공장 관리자인 안드레 티리그와의 인터뷰에서 이 같은 소식을 전했으며, 테슬라는 이후 해당 내용을 X에 게시했다. 대화 중 머스크는 세미 트럭이 이미 출시되고 있으며 "내년쯤" 유럽에 도착할 것으로 기대한다고 밝혔다. 한편 테슬라는 이미 미국에서 세미 트럭의 제한적인 생산과 인도를 시작했으며, 기가 네바다 인근 공장에서 생산량을 늘리기 위해 노력하고 있다.
생산이 확대되고 있기 때문에 유럽으로의 진출은 다음 논리적 단계로 보인다. 그러나 머스크가 "hopefully(바라건대)"라는 단어를 사용한 것은 일정이 확정되지 않았으며 변경될 수 있음을 보여준다. 그럼에도 불구하고 이 발언은 유럽이 테슬라의 미래 성장을 위한 핵심 목표임을 나타낸다. 머스크는 또한 모든 지상 운송 수단이 결국 전기화되어야 하며, 선박과 심지어 항공기도 나중에 뒤따를 것으로 예상된다고 말했다. 따라서 대형 화물 트럭이 도로 배출의 가장 큰 원천 중 하나이기 때문에 세미 트럭은 이 목표를 달성하는 데 특히 중요하다.
당연히 유럽 규제 당국은 상용차의 오염을 줄이도록 기업들을 압박해 왔으며, 이는 전기 트럭에 대한 수요를 증가시킬 수 있다. 또한 테슬라의 스탠다드 세미 모델은 1회 충전으로 약 325마일을 주행할 수 있으며, 롱 레인지 버전은 최대 500마일까지 주행할 수 있다. 따라서 두 모델 모두 유럽 전역의 많은 일반적인 트럭 운송 경로를 처리할 수 있을 것으로 보인다.
월가로 눈을 돌리면, 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 12건, 보유 11건, 매도 7건을 기록하며 TSLA 주식에 대해 보유 의견을 제시하고 있다. 또한 TSLA의 평균 목표주가는 주당 396.80달러로, 현재 주가가 적정 가치 수준에서 거래되고 있음을 시사한다.
