테슬라, 캘리포니아 첫 메가차저 설치에도 주가 하락..."일체형 구조" 논란

전기차 대기업 테슬라(TSLA)가 캘리포니아에 세미 트럭 사용자를 위한 첫 메가차저 스테이션을 개설했다. 이는 테슬라가 미국 화물 운송의 새로운 표준으로 자리매김하는 데 도움이 될 것으로 보인다. 그러나 투자자들은 이 움직임에 큰 관심을 보이지 않는 것으로 나타났다. 월요일 오후 거래에서 테슬라 주식이 1.5% 이상 하락한 것이 이를 보여준다.

캘리포니아 온타리오에서 테슬라는 캘리포니아 최초의 메가차저 스테이션을 개설했으며, 이는 미국 전역에 66개의 메가차저 스테이션을 구축하려는 대규모 계획의 일환이다. 한편 테슬라는 전기 트럭 생산에만 전념하는 네바다 공장에서 세미 트럭의 생산을 확대하고 있다.

테슬라가 이 장소를 선택한 이유는 "세계에서 가장 바쁜 화물 운송 통로 중 하나"로 여겨지는 인랜드 엠파이어에 위치해 있기 때문이다. 이곳은 로스앤젤레스 항구, 롱비치 항구 및 여러 주요 물류 센터에 쉽게 접근할 수 있다. 테슬라가 세미 시스템을 미국 육상 화물 운송의 새로운 표준으로 만들기 위해서는 접근 가능한 충전소 네트워크를 갖추는 것이 테슬라의 가치 제안을 실현하는 데 필수적이다.

로드스터 시트 재설계

새로운 로드스터는 많은 사람들이 예상하지 못했던 새로운 기능을 탑재할 예정이다. 바로 새로운 시트다. 새로운 로드스터의 시트는 프로그래밍 가능한 구역 기능, 내장 액추에이터, 뛰어난 인체공학을 제공하도록 설계된 여러 도구를 포함하여 놀라울 정도로 매력적인 자체 기능을 갖추고 있다. 이는 시트를 특히 편안하고 매력적으로 만들 것이다.

이는 추가적인 이유로 중요하다. 대부분의 시트는 여러 구성 요소를 하나의 시스템으로 조립하여 만들어진다. 그러나 테슬라의 새로운 로드스터 시트는 열성형을 사용하여 모든 구성 요소를 하나의 단일 프레임워크로 구축하는 "단일 연속 복합 프레임"이다. 테슬라는 이를 "일체형 구조"라고 부르며, 경쟁 시트에 비해 생산상의 이점을 제공할 것으로 보인다.

테슬라는 매수, 보유 또는 매도인가?

월가에서 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 13건, 보유 11건, 매도 7건을 부여하여 TSLA 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 제시했다. 지난 1년간 주가가 78.59% 상승한 후, 평균 TSLA 목표주가는 주당 399.25달러로 2.3%의 상승 여력을 시사한다.

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