ACHR과 JOBY 오늘 하락... 한 eVTOL 주식은 90% 상승 여력 있다고 애널리스트 전망

아처 에비에이션(NYSE:ACHR)과 조비 에비에이션(NYSE:JOBY)은 목요일 오전 6% 가까이 하락한 후 일부 낙폭을 만회했다. 투자자들이 광범위한 eVTOL 섹터를 재평가하는 것으로 보인다. 두 회사에 대한 우려는 여전히 상용화 일정, 지속적인 막대한 현금 소진, 그리고 에어택시 개발업체들이 의미 있는 수익을 창출하기 전에 여전히 상당한 추가 자금이 필요할 가능성에 집중되어 있다.

이번 하락은 아처가 1분기 실적 발표에서 미드나잇 항공기의 인증 진행 상황에 대해 또 다른 의미 있는 업데이트를 제공했음에도 불구하고 발생했다. 아처는 FAA의 4단계 형식 인증 프로세스 중 3단계를 완료한 최초의 eVTOL 제조업체가 되었다고 밝혔으며, 이는 궁극적인 상업 운영을 향한 또 다른 중요한 단계를 나타낸다. 올해 초 FAA는 미드나잇 항공기의 모든 적합성 검증 문서를 승인했으며, 남은 이슈 문서가 해결된 후 발행 및 승인 테스트로의 전환을 위한 길을 열었다.

아커는 현재 인증 프로세스의 4단계로 진입했으며, 이 단계에서 FAA는 공식 테스트와 상세한 분석을 통해 감항성 요구사항 준수 여부를 평가한다. 회사는 UAE에서 상업 출시 활동을 목표로 하고 있으며, 이후 추가 국제 및 미국 시장으로 확장할 계획이다.

캐나코드의 애널리스트 오스틴 뮐러는 미드나잇 인증에 대한 아처의 진전이 "분기별로 누적되고 있는" 것으로 보이며, 경쟁사들과의 비행 테스트 격차를 좁히려는 경영진의 노력을 뒷받침하고 있다고 지적한다. 그러나 조종사 탑승 전환 비행은 이제 하반기에 이루어질 가능성이 높으며, 이는 비행 제어, 로터, 배터리 및 모터 전반에 걸친 지속적인 소프트웨어 검증 작업을 반영하는 것으로 보인다.

한편, 뮐러는 아처의 하이브리드 VTOL 항공기 프로그램 진전과 팔란티어와의 항공 교통 관리 작업이 투자자들의 관심을 끌 것으로 생각한다. 안두릴과의 파트너십을 통해 회사는 올해 말 "지금까지 개발된 가장 정교한 수직 이착륙 플랫폼 중 하나"를 공개할 계획이다.

경영진은 이 시스템을 하이브리드 파워트레인으로 구현된 1,000파운드 탑재 용량과 2,000마일 항속거리를 갖춘 "소모성 전술 VTOL 건쉽"으로 설명하며, 태평양 섬 간 이동과 같은 장거리 임무를 위해 설계되었다고 밝혔다. 예상 평균 판매 가격은 아파치 헬리콥터보다 훨씬 낮다. 아처는 2026년에 이 회전익기를 공개하고 단계별 정부 계약 확보를 시작할 계획이다.

아처가 기체를 공급하기 때문에 경영진은 이 플랫폼이 ITAR 제약 없이 NATO 및 중동 동맹국을 포함한 국제 배치에도 적응 가능할 것으로 예상하며, 글로벌 판매 야망을 가능하게 한다. 뮐러는 이 사업에 대해 높은 기대를 가지고 있다.

"우리는 안두릴과 함께 제작 중인 하이브리드 VTOL 드론에 대한 계약 수주 또는 추가 세부 사항이 발생하면 ACHR 주가의 중요한 가치 평가 해제 요인이 될 것으로 계속 보고 있다"고 뮐러는 이 문제에 대해 말했다.

종합적으로 뮐러는 ACHR 주식에 매수 등급과 12달러 목표주가를 부여하며, 이는 12개월 수익률 약 90%를 가리킨다. 이에 비해 애널리스트는 JOBY에 대해 훨씬 더 신중한 입장을 취하며 주식에 대해 보유 등급을 유지하고 있다. (뮐러의 실적 기록을 보려면 여기를 클릭)

12.33달러로 ACHR에 대한 증권가의 평균 목표주가는 현재 약간 더 높으며 1년 상승 여력 약 94%를 제공한다. 등급 측면에서 5건의 매수 대 2건의 보유를 기반으로 애널리스트 컨센서스는 이 주식을 적극 매수로 평가한다. (ACHR 주가 전망 참조)

면책조항: 이 기사에 표현된 의견은 전적으로 소개된 애널리스트의 의견이다. 이 콘텐츠는 정보 제공 목적으로만 사용되도록 의도되었다. 투자 결정을 내리기 전에 자체 분석을 수행하는 것이 매우 중요하다.