테슬라 주가 2분기 인도량 예상치 상회에도 하락... 중국 판매 8개월 연속 증가

테슬라(TSLA) 주가는 이 전기차 제조업체가 2분기 인도량 전망치를 큰 폭으로 상회한 초반 상승세 이후 작성 시점 기준 2.9% 하락했다. 테슬라는 2분기 동안 총 480,126대의 차량을 인도했으며, 같은 기간 451,758대를 생산했다. 한편 증권가는 2분기 인도량을 약 406,000대로 예상했었다.

2분기 인도량은 전년 동기 약 384,000대 대비 약 25% 증가했으며, 2026년 1분기 358,023대 대비 34.1% 증가했다.

테슬라 인도량, 견고한 반등 시현

테슬라는 지역별 또는 개별 모델별 인도량을 공개하지 않는다. 그러나 회사는 모델 3 세단과 모델 Y SUV가 467,762대 인도를 기록해 전체의 97%를 차지했다고 밝혔다.

테슬라는 2년 연속 차량 판매 감소 이후 회복을 시도하고 있다. 이러한 둔화는 수요 약화와 미국 전기차 세액공제 7,500달러 만료에 따른 것이다. 더욱이 CEO 일론 머스크의 정치적 견해 및 트럼프 행정부 관여와 관련된 소비자 반발이 일부 시장에서 브랜드에 부담으로 작용했다.

테슬라 중국 판매, 8개월 연속 상승

테슬라는 또한 최대 시장 중 하나인 중국에서 강력한 모멘텀을 보고했다. 중국승용차협회(CPCA)에 따르면, 테슬라 중국의 도매 판매량은 6월에 전년 동기 대비 24.4% 증가한 89,091대를 기록했다. 판매량은 또한 5월의 85,982대 대비 3.62% 증가해, 6월이 2026년 현재까지 회사의 가장 강력한 달이 되었다.

더욱이 테슬라의 전기차 등록은 여러 유럽 시장에서 증가했다. 지역 당국에 따르면, 테슬라의 6월 등록은 전년 동기 대비 프랑스에서 104.9%, 스웨덴에서 56.3% 급증했다. 한편 덴마크에서는 신차 등록이 39% 증가한 1,778대를 기록했지만, 노르웨이에서는 전년 동기 대비 43% 감소한 3,222대를 기록했다.

테슬라는 매수, 보유, 매도인가

증권가는 테슬라의 장기 전망에 대해 의견이 엇갈리고 있다. 팁랭크스에서 TSLA는 매수 11건, 보유 14건, 매도 3건을 기반으로 중립 매수 컨센서스 등급을 받고 있다. 테슬라의 평균 목표주가 403.66달러는 현재 수준 대비 2.6% 하락 여력을 시사한다. 연초 이후 TSLA 주가는 7% 하락했다.