
![[박준석] TV스페셜](https://img.wownet.co.kr/banner/202508/2025082621c6d0c271f84886a953aee25d7ba0c0.jpg)



GATX Corporation ((GATX))이 3분기 실적 발표를 진행했다. 주요 내용은 다음과 같다.
GATX Corporation의 최근 실적 발표는 엇갈린 평가를 받았다. 북미 지역에서 높은 차량 가동률과 재판매 수익 증가로 강력한 실적을 기록했으며, 엔진 리스 부문의 긍정적 성장과 인도에서의 견조한 운영 성과도 나타났다. 그러나 분기 순이익 감소, 유럽 시장의 어려움, 북미 지역의 유지보수 비용 증가 등의 과제에 직면했다.
GATX Rail 북미 부문은 98.9%의 높은 차량 가동률을 기록하며 지역 내 운영의 강점을 보여줬다. 회사는 분기 동안 22.8%의 긍정적인 갱신율 변화를 달성했으며, 평균 갱신 기간은 60개월로 강력한 수요와 효과적인 리스 운영 관리를 나타냈다.
회사는 분기 동안 6천만 달러 이상의 재판매 수익을 창출했으며, 연초 대비 누적 총액은 약 8천1백만 달러에 달했다. 이러한 재판매 수익 성장은 강력한 4분기까지 이어질 것으로 예상되며, GATX가 시장 기회를 활용하는 능력을 반영한다.
GATX의 엔진 리스 부문은 항공기 예비 엔진에 대한 높은 수요에 힘입어 탁월한 성과를 거뒀다. 회사는 분기 동안 1억4천7백10만 달러에 7대의 추가 엔진을 인수하며, 이 고수요 부문에 대한 전략적 투자를 강조했다.
2025년 연초 대비 순이익은 2억3천6백30만 달러로, 2024년 같은 기간의 2억7백70만 달러에서 증가했다. 이러한 성장은 분기별 과제에도 불구하고 회사의 전반적인 긍정적 재무 궤적을 강조한다.
인도에서 GATX는 견조한 철도 화물 물량을 유지하며 분기 동안 600대의 신규 화차를 인도하고 100%의 차량 가동률을 달성했다. 이러한 실적은 신흥 시장에서 회사의 성공적인 확장과 운영을 보여준다.
2025년 3분기 순이익은 8천2백20만 달러로, 2024년 3분기의 8천9백만 달러에서 감소했다. 이러한 감소는 해당 기간 동안 회사가 직면한 일부 운영상의 과제를 반영한다.
GATX Rail 유럽 부문은 93.7%의 차량 가동률로 지속적인 시장 과제를 경험했다. 이는 회사가 유럽 시장에서 직면한 어려움을 나타내며, 전반적인 실적에 영향을 미쳤다.
유지보수 작업의 물량과 구성 증가로 인해 더 많은 작업이 계약 네트워크로 외주화되면서 높은 유지보수 비용이 보고됐다. 이러한 비용 증가는 회사가 북미 운영을 관리하는 데 있어 우려 사항이다.
실적 발표에서 GATX는 미래에 대한 포괄적인 가이던스를 제시했다. 회사는 2025년 전체 연도 실적 가이던스를 재확인하며, 세금 조정 및 진행 중인 웰스파고 거래의 영향을 제외하고 희석 주당 8.50달러에서 8.90달러 사이의 실적을 전망했다. 이러한 가이던스는 현재의 과제에도 불구하고 강력한 운영 실적을 유지할 수 있다는 자신감을 반영한다.
요약하면, GATX Corporation의 실적 발표는 강력한 실적과 과제가 혼재된 모습을 보였다. 북미 운영과 엔진 리스 부문이 긍정적 성장을 보인 반면, 유럽 시장의 어려움과 유지보수 비용 증가가 과제로 제기됐다. 회사의 향후 전망은 낙관적이며, 전체 연도 동안 지속적인 실적 성장을 전망하고 있다.