에어버스·레오나르도·탈레스, 우주 사업부 통합해 스페이스X 도전하고 비용 절감 나서

에어버스 SE (EADSY), 레오나르도 SpA (FINMY), 탈레스 SA (THLLY)는 우주 사업부를 프랑스 툴루즈에 본사를 둔 단일 회사로 통합하기로 합의했다. 새로운 그룹은 약 2만 5,000명의 직원과 연간 약 65억 유로의 매출을 기록할 전망이다. 에어버스는 35% 지분을 보유하고, 레오나르도와 탈레스는 각각 32.5%를 보유하게 된다. 세 회사는 스페이스X와 더욱 효과적으로 경쟁할 수 있는 강력한 유럽 우주 사업체를 만드는 것이 목표라고 밝혔다.

이번 거래는 유럽이 위성 생산에서 따라잡고 공동 연구 및 자원을 통해 비용을 절감하는 데 도움을 주기 위한 것이다. 이는 에어버스, BAE 시스템즈, 레오나르도가 공동 소유한 유럽 미사일 제조업체 MBDA를 모델로 삼았다. 세 회사는 이번 합병을 통해 중복 감소와 보다 효율적인 조달을 통해 5년 내에 "3자릿수 중반 수준의 수백만" 절감 효과를 낼 수 있을 것으로 전망했다.

한편, EADSY 주식은 화요일 0.35% 하락하여 59.67달러에 마감했다.

변화하는 시장에 대응

수년간 유럽은 고궤도에서 방송 및 통신에 사용되는 대형 위성 제조 분야를 선도해왔다. 그러나 해당 시장은 둔화된 반면, 스페이스X의 스타링크 네트워크는 수천 개의 소형 위성을 통해 더 저렴하고 빠른 인터넷을 제공하며 수요 구조를 바꿔놓았다. 그 결과 에어버스와 탈레스 알레니아 스페이스(탈레스와 레오나르도의 합작 법인)는 지연, 구조조정, 일자리 감소에 직면했다.

세 회사는 우주 사업부를 통합함으로써 혁신과 생산 속도를 높이기를 기대하고 있다. 관련 각국은 기존 시설을 유지하지만, 그룹이 효율성을 추구하면서 역할은 시간이 지남에 따라 변할 수 있다. 세 회사는 이러한 구조가 유럽이 방위 및 안보에 더욱 중요해진 우주 자산에 대한 통제권을 유지하는 데 도움이 될 것이라고 밝혔다.

향후 절차 및 반응

이번 거래는 여전히 규제 승인이 필요하며 2027년까지 완료될 것으로 예상된다. 그러나 일부 경쟁업체들은 우려를 표명했다. 유럽에서 세 번째로 큰 위성 제조업체인 독일의 OHB SE (EXTRA:OHB)는 이번 합병이 경쟁을 줄이고 향후 파트너십을 제한할 수 있다고 밝혔다. 유럽 발사체 공급업체인 아리안스페이스는 이번 거래에 포함되지 않았지만, 에어버스는 향후 논의가 있을 수 있다고 말했다.

승인될 경우, 새로운 회사는 위성 제조, 우주 시스템 및 관련 서비스를 아우르는 유럽 최대 우주 그룹 중 하나가 될 것이다. 세 회사는 이를 통해 더 빠르고 민간 주도의 발전으로 변모한 글로벌 시장에서 더욱 경쟁력을 갖출 수 있을 것으로 믿고 있다.

전반적으로 이번 계획은 스페이스X와 같은 경쟁업체의 속도와 규모를 따라잡으려 노력하면서 성장하는 상업 우주 시장에서 유럽의 입지를 지키려는 노력을 반영한다.

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