BYD, 유럽 판매 급증으로 경쟁사 테슬라와 격차 좁혀

중국 전기차 제조업체 BYD(BYDDY) 주가가 오늘 하락했다. 유럽 시장에서 선두업체 테슬라(TSLA)와의 판매 격차를 좁혔음에도 불구하고 하락세를 보였다.

5배 증가

유럽자동차제조협회 자료에 따르면, BYD는 9월 유럽에서 24,963대의 신차 등록을 기록했다. 이는 12개월 전 대비 거의 5배에 달하는 수치다.

판매 수치는 유럽연합, 영국, 아이슬란드, 리히텐슈타인, 노르웨이, 스위스를 포함한다.

반면 일론 머스크가 이끄는 테슬라는 9월 판매가 전년 대비 10.5% 감소했으며, 총 39,837대가 유럽 고객에게 인도됐다.

ACEA에 따르면 2025년 첫 9개월 동안 BYD의 유럽 신차 판매는 300% 급증해 120,859대를 기록했다.

같은 기간 테슬라의 유럽 인도량은 28.5% 감소한 173,694대를 기록했다.

상하이 소재 독립 애널리스트 가오션은 "이번 수치는 BYD의 국제화 전략이 효과적으로 작동하고 있음을 더욱 입증한다"며 "세계 최대 전기차 제조업체로서 BYD는 설계 및 제조 역량을 보여주기 위해 중국 외 지역에서 판매를 늘려야 한다"고 말했다.

해외 진출 가속화

BYD 부사장 스텔라 리의 최근 발언에 따르면, 회사는 2026년까지 유럽 내 전시장을 2,000개로 두 배 늘리고 유럽에서 자사 차량을 위한 완전한 현지 공급망을 구축할 계획이다.

회사는 헝가리, 터키, 스페인에 공장 건설을 검토하고 있다. 헝가리 공장은 올해 말 가동될 수 있으며, 터키 공장은 2026년 개장 예정이다.

또한 브라질 등 중국 외 다른 국가에도 제조 시설을 열고 있다.

이는 국내 전기차 시장의 경쟁 심화와 미국 등 국가의 수입 관세에 대한 중국의 취약성을 피하기 위한 대응이다.

실제로 BYD는 올해 수출이 전체 글로벌 판매의 약 20%를 차지할 것으로 예상하고 있다. 이는 2024년 약 10%에서 증가한 수치다.

위에서 볼 수 있듯이 BYD는 이미 해외 판매에서 좋은 성과를 내고 있으며, 앞으로 더욱 가속화될 것으로 예상된다.

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