풀 트럭 얼라이언스, 어려운 환경 속에서도 강력한 성장 보고

풀 트럭 얼라이언스(YMM)가 3분기 실적 발표를 진행했다. 주요 내용은 다음과 같다.

풀 트럭 얼라이언스의 최근 실적 발표는 전반적으로 긍정적인 분위기를 보였으며, 주문량, 사용자 참여도, 기술 발전에서 강력한 성장세를 나타냈다. 이러한 긍정적인 성과에도 불구하고, 회사는 화물 중개 매출 감소와 수익성에 영향을 미치는 비용 증가 등의 과제를 인정했다.

체결 주문 대폭 증가

총 체결 주문은 6,340만 건에 달해 전년 대비 22.3%의 상당한 증가를 기록했다. 이러한 성장은 거래 효율성과 서비스 품질을 향상시키는 회사의 역량을 보여주며, 강력한 시장 지위에 기여하고 있다.

월간 활성 화주 증가

3분기 월평균 활성 화주 수는 335만 명으로 전년 대비 17.6% 증가했다. 이는 회사 서비스에 대한 수요 증가와 사용자 기반 확대의 성공을 나타낸다.

트럭 운전자 참여도 개선

지난 12개월간 주문을 체결한 활성 트럭 운전자 수는 448만 명으로 역대 최고치를 기록했다. 이는 운영 효율성에 필수적인 트럭 운전자 확보 및 유지에서 회사가 성공을 거두고 있음을 보여준다.

매출 성장

풀 트럭 얼라이언스는 총 매출 33억6,000만 위안을 기록하며 전년 대비 10.8% 증가했다. 특히 거래 서비스 매출은 39.0% 성장해 회사의 견고한 재무 성과와 전략적 성장 계획을 부각시켰다.

기술 발전

기가AI 인수 성공으로 회사의 AI 역량이 강화되어 혁신을 위한 기술 기반이 향상되었다. 이러한 발전은 서비스 제공과 운영 효율성의 추가 개선을 이끌 것으로 예상된다.

화물 중개 매출 감소

전반적인 성장에도 불구하고, 회사는 화물 중개 매출이 전년 동기 12억8,090만 위안에서 10억9,430만 위안으로 감소하는 것을 경험했다. 이러한 감소는 회사의 매출 다각화 노력에 과제를 제기한다.

수익성에 영향을 미치는 비용 증가

부가가치세 관련 세금 부과로 인해 매출 원가가 증가하여 수익성에 영향을 미쳤다. 영업이익은 전년 대비 1.9% 증가에 그쳤고 순이익은 감소하여 비용 관리 전략의 필요성을 부각시켰다.

수익화 과제

수익화된 주문 침투율은 증가했지만, 주문당 평균 수익화는 24.4위안에서 25.9위안으로 소폭 증가에 그쳤다. 이는 거래당 매출 극대화에 잠재적 과제가 있음을 나타낸다.

향후 전망

풀 트럭 얼라이언스는 지속적인 매출 성장을 예상하며, 4분기 매출은 30억8,000만 위안에서 31억8,000만 위안 사이가 될 것으로 전망했다. 이러한 전망은 생태계 내 지속적인 디지털화 및 최적화 노력에 의해 뒷받침되며, 회사의 미래 실적에 대한 긍정적인 전망을 시사한다.

요약하면, 풀 트럭 얼라이언스의 실적 발표는 주문량과 사용자 참여도의 주목할 만한 성장과 함께 긍정적인 분위기를 전달했다. 그러나 화물 중개 매출 감소와 비용 증가 같은 과제도 인정되었다. 회사의 향후 전망은 전략적 디지털화 노력에 힘입은 지속적인 매출 성장 기대와 함께 낙관적으로 유지되고 있다.