제너럴모터스(GM)의 최신 공시가 발표됐다.
2025년 제너럴모터스는 북미 전기차 수요 둔화에 대응했다. 이는 일부 소비자 세금 인센티브 종료와 배출가스 규제 완화에 따른 것이었다. 회사는 전기차 생산 능력을 축소하고 제조 거점을 재조정했다. 미시간주 오리온 공장을 전기차에서 대형 내연기관 SUV와 픽업트럭 생산으로 전환해 해당 부문의 미충족 수요를 해소했다. 또한 울티움 셀스 랜싱 배터리 시설 지분을 LG에너지솔루션에 매각했다. 2025년 10월에는 전기차 생산능력에 대한 광범위한 재평가를 시작했고, 이로 인해 3분기에 16억 달러의 비용이 발생했다. 4분기에는 추가로 60억 달러의 비용이 예상되며, 이는 주로 북미 지역에서 발생할 것으로 보인다. 예상되는 비용에는 약 18억 달러의 비현금 손상차손과 42억 달러의 공급업체 합의금, 계약 취소 및 기타 항목이 포함된다. 여기에 중국 합작법인 구조조정 및 법적 충당금과 관련된 11억 달러의 비전기차 관련 비용도 더해진다. 이러한 비용들은 GM의 2025년 재무 실적과 현금흐름에 부담을 줄 것으로 예상된다. 2026년에도 규모는 작지만 전기차 관련 추가 비용이 발생할 가능성이 있으며, 향후 규제 변화에 따라 배출권 손상 가능성도 있다. 그럼에도 회사는 현재 쉐보레, GMC, 캐딜락 전기차 소매 포트폴리오를 유지하고 있다.
(GM) 주식에 대한 최근 증권가 의견은 매수이며 목표주가는 98.00달러다. 제너럴모터스 주식에 대한 전체 애널리스트 전망을 보려면 GM 주가 전망 페이지를 참조하라.
GM 주식에 대한 스파크의 견해
팁랭크스의 AI 애널리스트 스파크에 따르면, GM은 시장수익률 상회 종목이다.
제너럴모터스의 주식 점수는 강력한 기술적 모멘텀과 긍정적인 실적 발표 분위기를 반영하지만, 재무적 어려움과 밸류에이션 우려로 상쇄된다. 회사의 전기차 성장과 시장 점유율 확대에 대한 전략적 집중은 회복력을 뒷받침하지만, 재무 안정성과 현금흐름 관리는 개선이 필요하다.
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제너럴모터스에 대해 더 알아보기
제너럴모터스는 전기차, SUV, 트럭, 럭셔리 모델을 포함한 광범위한 차량 포트폴리오를 생산하는 글로벌 선도 자동차 제조업체다. 주로 쉐보레, GMC, 캐딜락 브랜드로 차량을 생산한다. 북미에서 회사는 기존 조립 공장과 전용 전기차 아키텍처를 활용해 비용 효율적이고 신속한 전기차 배치에 집중했다. 이러한 전략은 2024년 하반기부터 북미 지역에서 두 번째로 큰 전기차 판매업체가 되는 데 기여했다.
평균 거래량: 9,463,634
기술적 매매신호: 매수
현재 시가총액: 766억 6천만 달러
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