"전혀 문제없다"... 독일 연구, 테슬라 안전성 인정에 주가 급등

전기차 대기업 테슬라(TSLA)는 오늘날 지구상에서 가장 양극화된 자동차 브랜드 중 하나다. 사람들이 좋아할 때는 열광하지만, 싫어할 때는 혐오한다. 그리고 최근 두 건의 새로운 연구에서 독일은 테슬라를 싫어하지만 노르웨이는 전혀 다른 반응을 보인다는 사실이 밝혀졌다. 전반적으로 이는 테슬라 투자자들을 상당히 기쁘게 만들었으며, 테슬라 주가는 목요일 오후 거래에서 거의 3% 상승했다.

독일경제연구소가 최근 발표한 설문조사는 테슬라가 독일에서 이상하리만치 환영받지 못한다는 점을 분명히 했다. 이 연구에 따르면 응답자의 60%가 테슬라 구매는 "완전히 불가능하다"고 답했다. 또 다른 16%는 테슬라를 "아마도 구매하지 않을 것"이라고 밝혔다. 이는 독일인 4명 중 3명 이상이 정도의 차이는 있지만 테슬라 구매에 적극적으로 반대한다는 의미다.

그 이유는 주로 정치적인 것으로 보이는데, 일론 머스크의 트럼프 대통령 지지가 독일인들의 인식에 영향을 미쳤기 때문이다. 상황은 더 악화됐다. 일반적으로 전기차를 구매할 가능성이 가장 높은 집단인 녹색당은 약 64%가 구매 의향이 있었다. 하지만 22%는 이미 전기차나 플러그인 하이브리드를 소유하고 있다고 답했다. 그리고 단 10%만이 테슬라 구매를 고려할 수 있다고 밝혔다.

하지만 노르웨이에서는 큰 인기

한편, 독일인들이 테슬라의 존재에 분노하는 동안 노르웨이에서는 그렇지 않았다. 노르웨이에서 테슬라 모델 Y는 가장 많이 팔린 자동차였다. 테슬라는 노르웨이에서 19.1%의 시장 점유율을 기록했으며, 실제로 5년 연속 모든 자동차 브랜드 중 1위를 차지했다고 보도됐다.

사용자들은 이 차가 충분한 가속력을 갖추고 있으며, 슈퍼차저 네트워크 덕분에 충전이 빠르고 쉽고 편리하다는 점을 발견했다. 이는 환영할 만한 발전이며, 테슬라가 다른 국가에 적용할 수 있는 귀중한 마케팅 교훈을 제공할 수 있다. 독일의 테슬라에 대한 반감이 주로 정치적인 성격인 점을 고려하면, 테슬라는 자체적인 정치적 움직임으로 잠재적으로 회복할 수 있을 것이다.

테슬라는 매수, 보유 또는 매도인가

월가에서 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 12건, 보유 10건, 매도 7건을 기록하며 테슬라 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 부여했다. 지난 1년간 주가가 4.6% 상승한 후, 주당 평균 테슬라 목표주가 401.77달러는 9.69%의 하락 여력을 시사한다.

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