최근 로빈후드 (HOOD) 최고투자책임자 스테파니 길드는 야후 파이낸스와의 인터뷰에서 전기차 제조업체 테슬라 (TSLA) 투자자 상당수가 실적이나 밸류에이션 같은 전통적 지표에 집중하지 않는다고 설명했다. 대신 이들은 최고경영자 일론 머스크의 더 큰 계획을 믿는지 여부를 스스로에게 묻는다. 개인투자자들의 답은 대체로 긍정적이며, 테슬라는 현재 로빈후드에서 칩 제조업체 엔비디아 (NVDA)에 이어 두 번째로 많이 거래되는 주식이다. 테슬라가 종종 빠르게 성장하는 기술주나 AI 기업처럼 거래된다는 점은 주목할 만하다.
이는 특히 머스크가 다보스에서 휴머노이드 로봇이 언젠가 인간보다 많아질 수 있으며 심지어 빈곤 퇴치에도 도움이 될 수 있다고 제안한 것과 같은 대담한 주장을 할 때 더욱 그렇다. 이러한 아이디어는 신봉자들을 흥분시키지만, 테슬라의 최근 어려움과는 맞지 않는다. 구체적으로 2025년 하반기에 회사는 인도 목표를 달성하지 못했고, 가격을 공격적으로 인하했으며, 영업 실적이 약화되면서 주가가 급격히 변동했다. 그 결과 많은 투자자들이 1월 28일 부진한 실적 발표를 준비하고 있다.
그럼에도 불구하고 머스크는 대화를 테슬라의 AI 및 완전자율주행 미래로 이끌 것으로 예상된다. 여기에는 테슬라가 차량 내 안전 감독자 없이 제한적인 대중 탑승을 시작한 오스틴의 로보택시가 포함된다. 또한 테슬라가 유럽과 중국에서 감독형 완전자율주행 승인을 확보하고 더 많은 운전자를 월 99달러 완전자율주행 구독으로 유도한다면, 자동차 구매자를 장기 구독자로 전환하는 대규모 소프트웨어 사업을 열 수 있다.
월가로 눈을 돌리면, 증권가는 아래 그래픽에 표시된 것처럼 지난 3개월간 매수 10건, 보유 8건, 매도 7건을 기반으로 TSLA 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 부여했다. 또한 주당 평균 TSLA 목표주가 398.38달러는 11% 하락 여력을 시사한다.
