이노비즈 테크놀로지스(INVZ)가 공시를 발표했다.
2026년 2월 25일, 이노비즈 테크놀로지스는 2025년 매출이 비반복 엔지니어링 서비스와 라이다 유닛 판매에 힘입어 전년 대비 두 배 이상 증가한 5,510만 달러를 기록했다고 보고했다. 운영비용은 20% 감소한 8,060만 달러를 기록했으며, 연말 유동성은 7,210만 달러를 기록했다. 회사는 기록적인 매출총이익률, 지속적인 비용 절감, 그리고 생산 규모 확대와 대규모 라이다 공급업체로서의 입지 강화를 추구하면서 강화된 재무구조를 강조했다.
경영진은 다임러 트럭과 토크 로보틱스의 북미 레벨 4 자율주행 클래스 8 트럭 선정을 포함한 새로운 자동차 수주와 모빌아이, 폭스바겐 및 기타 완성차 업체들과의 레벨 3 및 레벨 4 프로그램에서의 지속적인 진전으로 특징지어진 중요한 2025년을 상세히 설명했다. 이노비즈는 또한 윈드실드 뒤 배치를 위한 이노비즈쓰리 출시와 경계 보안 및 기타 비자동차 시장에서 이노비즈스마트 및 이노비즈스마터 솔루션의 성장하는 견인력으로 피지컬 AI 제품군을 확대했다.
2026년을 전망하며, 회사는 매출 6,700만 달러에서 7,300만 달러, 2~3건의 신규 프로그램 수주, 비자동차 라이다 애플리케이션에서 매출의 최대 10%, 그리고 신규 비반복 엔지니어링 지급 계획에서 2,000만 달러에서 3,000만 달러의 목표를 설정했다. 이러한 목표는 확장되는 제품군을 활용하여 레벨 3 및 레벨 4 자율주행과 광범위한 센싱 애플리케이션에 대한 증가하는 수요를 포착함으로써 자동차 및 인접 부문 모두에서 입지를 강화하려는 이노비즈의 전략을 강조한다.
(INVZ) 주식에 대한 가장 최근 애널리스트 평가는 목표주가 0.95달러의 보유 의견이다. 이노비즈 테크놀로지스 주식에 대한 애널리스트 전망 전체 목록을 보려면 INVZ 주가 전망 페이지를 참조하라.
INVZ 주식에 대한 스파크의 견해
팁랭크스의 AI 애널리스트인 스파크에 따르면, INVZ는 중립이다.
이 점수는 주로 약한 재무 건전성?지속적인 손실과 마이너스 영업/잉여현금흐름?에 의해 제약을 받고 있으며, 강력한 매출 성장과 개선되는 매출총이익률에도 불구하고 그러하다. 기술적 지표는 혼재되어 있으며(단기적 개선이 있으나 여전히 주요 장기 평균 이하), 손실과 배당 지원 부재로 인해 밸류에이션은 여전히 어렵다. 최근 실적 발표는 성장과 완성차 업체 견인력에 대한 가시성 제고를 통해 약간의 긍정적 경향을 더하지만, 현금 소진과 마진 변동성은 여전히 주요 리스크로 남아 있다.
INVZ 주식에 대한 스파크의 전체 보고서를 보려면 여기를 클릭하라.
이노비즈 테크놀로지스에 대한 추가 정보
이노비즈 테크놀로지스는 라이다 기술과 인식 소프트웨어 분야의 글로벌 선도 기업으로, 전 세계 주요 자동차 제조업체들에게 1차 공급업체로 활동하고 있다. 고성능 자동차급 라이다 센서 플랫폼과 소프트웨어는 안전한 자율주행과 광범위한 "피지컬 AI" 애플리케이션을 목표로 하며, 미국, 유럽, 아시아에 걸친 사업 운영과 소비자 차량 및 산업 사용 사례 모두에 배치되고 있다.
평균 거래량: 4,085,251
기술적 심리 신호: 매도
현재 시가총액: 1억 9,050만 달러
INVZ 주식에 대한 상세한 분석은 팁랭크스 주식 분석 페이지에서 확인할 수 있다.