스코피오 탱커스, 제품 운반선 3척 매각하고 장기 용선 계약 확보하며 선단 개편 단행

스코르피오 탱커스(STNG)가 공시를 발표했다.

모나코에 본사를 둔 유조선 운영사 스코르피오 탱커스는 평균 선령 10.1년의 LR2, MR, 핸디맥스 석유제품 운반선 90척으로 구성된 선단을 운영하고 있다. 이 회사는 선별된 LR2 및 MR 선박의 계획된 매각과 2026년부터 2029년까지 인도 예정인 MR, LR2, VLCC 신조선 파이프라인을 통해 자산 기반을 재편하고 있으며, 이는 지속적인 선단 갱신 및 성장 전략을 반영한다.

2026년 3월 5일, 스코르피오 탱커스는 2015년 건조된 스크러버 장착 석유제품 운반선 3척을 총 1억 3천만 달러에 매각하는 계약을 체결했다고 발표했으며, 이 거래는 2026년 1분기 또는 2분기에 완료될 것으로 예상된다. 또한 LR2 유조선 2척에 대한 장기 용선 계약을 확보하여 5년 및 8년 기간 동안 고정 일일 요율을 확정했다. 이러한 조치는 2023년 10억 달러 신용 대출과 연계된 부채를 줄이는 동시에 이해관계자들을 위한 현금 흐름 가시성을 강화한다.

이번 거래는 추가 유조선 매각 계획과 MR, LR2, VLCC 부문에 걸친 대규모 신조선 프로그램을 포함하는 회사의 광범위한 선단 최적화 프로그램을 이어간다. 이러한 복합적 효과는 스코르피오 탱커스의 재무제표 유연성과 수익 가시성을 강화하는 동시에, 변동성이 큰 석유제품 유조선 시장에서 더 새롭고 잠재적으로 더 효율적인 선박으로 선단을 재배치한다.

STNG 주식에 대한 가장 최근 증권가 평가는 목표주가 92.00달러의 매수 의견이다. 스코르피오 탱커스 주식에 대한 증권가 전망 전체 목록을 보려면 STNG 주가 전망 페이지를 참조하라.

STNG 주식에 대한 스파크의 견해

팁랭크스의 AI 애널리스트인 스파크에 따르면, STNG는 아웃퍼폼이다.

이 점수는 주로 강력한 재무 성과(견고한 현금 흐름과 개선된 레버리지)와 우호적인 기술적 지표(주요 이동평균선 위의 가격과 긍정적 모멘텀)에 의해 결정된다. 밸류에이션은 적정한 배당과 함께 합리적이며, 실적 발표는 재무제표 건전성과 시장 상황에 대한 확신으로 상승 여력을 더하지만, 회사의 경기순환적 노출로 인해 다소 완화된다.

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스코르피오 탱커스에 대한 추가 정보

스코르피오 탱커스는 모나코에 본사를 둔 전 세계 석유제품 해상 운송 제공업체다. 이 회사는 현재 평균 선령 10.1년의 LR2, MR, 핸디맥스 선박을 포함한 90척의 석유제품 운반선 선단을 운영하고 있으며, 2026년부터 2029년 사이 인도 예정인 선박 매각과 신조선 발주를 통해 선단을 적극적으로 관리하고 있다.

선단 계획에는 LR2 2척과 MR 석유제품 운반선 2척의 매각 계약과 함께 MR 신조선 4척, LR2 신조선 4척, VLCC 신조선 2척에 대한 계약이 포함된다. 이러한 매각과 신규 선복량의 조합은 석유제품 해운 시장의 미래 수요와 효율성 요구 사항을 예상하여 선단을 갱신하고 재배치하는 것을 목표로 한다.

평균 거래량: 1,081,500주

기술적 매매 신호: 매수

현재 시가총액: 41억 1천만 달러

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