플라잉 택시는 지난 몇 년간 많은 주목을 받아왔지만, 아직 현실화되지는 않았다. 하지만 '아직'이라는 단어가 핵심이다. 이 새로운 산업은 향후 몇 년 내에 상당한 진전을 이룰 것으로 예상된다.
에어 택시는 일반적으로 eVTOL(전기 수직 이착륙) 항공기로 불리며, 단거리 이동을 가능하게 하도록 설계되었다. 주문형 승객 운송을 제공하지만, 배송, 의료 후송, 관광 활동, 심지어 특정 농업 작업을 포함한 다양한 용도로도 사용될 수 있다. 이 분야는 지속적인 도시화, 기술 발전, 보다 효율적인 운송 수단에 대한 수요 증가에 힘입어 상당히 확대될 것으로 예상된다.
포춘 비즈니스 인사이트에 따르면, 글로벌 에어 택시 시장은 2025년 17억 5천만 달러로 평가되었으며, 2026년 21억 1천만 달러에서 2034년까지 61억 7천만 달러로 증가할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 연평균 성장률 14.35%를 나타낼 것으로 보인다.
이 신흥 시장의 선두에 있는 두 기업은 아처 에비에이션(NYSE:ACHR)과 조비 에비에이션(NYSE:JOBY)으로, 두 회사 모두 항공기 인증 확보를 위해 노력하고 있다. 이 분야의 파괴적 잠재력을 고려할 때, 아크 인베스트 CEO 캐시 우드가 주목한 것은 놀라운 일이 아니다. 실제로 우드는 지난주 두 회사의 주식을 대량 매수했으며, 이는 에어 택시 산업이 도약을 준비하고 있을 수 있다는 그녀의 믿음을 나타낸다.
월가 애널리스트들도 우드의 열정을 공유하고 있을까? 우리는 팁랭크스 데이터베이스를 열어 확인해 보았다.
아처 에비에이션
먼저 아처 에비에이션부터 살펴보면, 이 미국 기반 회사는 단거리 도심 항공 모빌리티를 위해 설계된 eVTOL 항공기를 개발하고 있다. 주력 항공기인 미드나이트는 조종사가 탑승하는 배터리 구동 에어 택시로, 일반적으로 10~20분 소요되는 여행에서 4명의 승객과 조종사 1명을 태울 수 있도록 설계되었다. 이 항공기는 여러 개의 전기 프로펠러를 사용하여 수직 이착륙을 가능하게 하며, 헬리콥터보다 더 조용하고 배출가스가 적은 것을 목표로 한다. 아처의 전반적인 전략은 항공사 및 지역 인프라 제공업체와의 파트너십을 통해 공항과 도심을 연결하는 에어 택시 노선 네트워크를 구축하는 것이며, 아랍에미리트와 같은 시장에서 초기 배치 가능성이 있다.
이 회사는 또한 주목할 만한 역할을 확보했다. 2028년 로스앤젤레스 올림픽 및 패럴림픽과 팀 USA의 공식 에어 택시 제공업체로 선정되었다.
그것은 아직 시간이 좀 남았고, 그 사이 아처는 상업 서비스 시작 전에 필요한 규제 인증 절차를 진행하고 있다. 승인을 받는 것은 쉬운 일이 아니지만, 아처는 최근 실적 발표에서 이와 관련된 긍정적인 진전을 공유했다. 회사는 연방항공청이 이제 항공기의 적합성 입증 수단 100%를 수용했다고 밝혔다. 적합성 입증 수단은 항공기가 연방항공청의 안전 및 감항성 요구사항을 충족함을 입증하는 데 사용되는 세부 방법이다. 적합성 입증 수단 프레임워크가 완전히 수용됨에 따라, 아처는 공식 인증 테스트 실행을 포함하여 인증 단계를 더 깊이 진행할 수 있다.
캐시 우드는 이 소식이 마음에 들었을 것이다. 지난주 그녀는 ARKQ 및 ARKX 펀드를 통해 1,367,862주를 매수했으며, 이는 856만 달러 상당의 지분이다.
인증까지의 길이 예상보다 오래 걸리고 있지만, 캐나코드의 오스틴 뮐러는 적합성 입증 수단이 긍정적인 진전을 나타낸다고 생각한다.
"우리는 아처의 미드나이트 eVTOL 항공기가 적합성 입증 수단을 완료한 것을 인증 속도에 대한 중요한 순풍으로 본다"고 애널리스트는 말했다. "그러나 TIA 비행 테스트와 조종사 전환 비행 시기는 경영진의 최근 발언에 비해 뒤로 밀렸다. 경영진은 TIA 테스트 절차가 2025 회계연도 말까지 시작될 것이라고 언급했었다. 현재 미드나이트 버전으로 상당한 양의 조종사 전환 비행이 연방항공청을 위한 중요한 인증 데이터를 생성하는 데 필요할 것을 고려할 때, TIA 테스트가 6~12개월 기간에 걸쳐 진행될 것이라는 이전 발언을 바탕으로 미드나이트는 2027년 하반기에 인증될 것으로 예상한다..."
"우리는 궁극적으로 트럼프 행정부가 계획한 2027 회계연도 4,500억 달러 조정 패키지에 추가 연방항공청 인프라 자금이 추가될 수 있으며, 소프트웨어 TAM의 일부는 항공사 자체에서 나올 수도 있다고 믿는다"고 뮐러는 덧붙였다.
자신의 입장을 수치화하면서, 뮐러는 ACHR 주식을 매수로 평가하며, 그의 13달러 목표주가는 주식이 향후 12개월 동안 107%의 상당한 상승을 할 것임을 시사한다. (뮐러의 실적 기록을 보려면 여기를 클릭)
뮐러와 함께 3명의 다른 애널리스트가 강세 진영에 합류했으며, 추가로 1명의 보유 의견이 있어 여기서 컨센서스 전망은 강력 매수다. 평균 목표주가 13.25달러는 1년 수익률 약 112%를 가리킨다. (ACHR 주가 전망 참조)
조비 에비에이션
다음은 조비 에비에이션으로, 단거리 도심 항공 모빌리티를 목표로 하는 신흥 eVTOL 분야의 또 다른 경쟁자다. 아처와 마찬가지로, 이 회사는 수직으로 이착륙하도록 설계된 전기 항공기를 개발하고 있으며, 공항과 도심 간 사람들의 이동 방식을 잠재적으로 변화시킬 수 있다.
조비가 차별화되는 점은 수직 통합 전략이다. 항공기에만 집중하는 대신, 회사는 그 주변의 전체 생태계를 구축하고 있다. 차량 제조부터 조종사 훈련, 본격적인 에어 택시 네트워크 운영에 필요한 운영 인프라 개발까지 모두 포함한다.
조비는 수만 마일의 비행 테스트를 완료했으며, 규제 승인이 확보되면 상업 승객 운영 시작을 위해 노력하고 있다. 회사는 미국 연방항공청의 형식 인증 절차를 계속 진행하고 있으며, 형식 검사 승인을 위한 작업을 포함하여 최종 단계에 접근하면서 연방항공청 기준에 부합하는 항공기를 준비하고 있다.
조비는 또한 최근 "조비가 제공하는 우버 에어"를 공개했으며, 이를 통해 고객은 더 광범위한 여행의 일부로 우버 앱을 통해 직접 조비 항공기 비행을 예약할 수 있다. 이 발표는 조비가 블레이드 에어 모빌리티의 승객 사업을 인수한 것을 기반으로 하며, 이는 궁극적으로 eVTOL 비행으로 전환될 수 있는 기존 터미널 및 고객 네트워크에 대한 접근을 제공한다. 또한 조비는 미국 정부의 eVTOL 통합 파일럿 프로그램에 참여하고 있으며, 이는 규제 당국과 업계가 첨단 항공 모빌리티 항공기를 국가 공역 시스템에 안전하게 도입하는 것을 조율하는 데 도움을 주기 위한 이니셔티브다.
우드는 여기서 많은 것을 좋아하는 것이 분명하다. 그녀는 지난주 ARKQ 및 ARKX 펀드를 통해 1,123,438주를 매수했으며, 현재 시장 가치는 1,073만 달러다.
JOBY 주식은 최근 몇 달 동안 하락세를 보였지만, 이것이 당신을 단념시키지 않도록 하라고 H.C. 웨인라이트의 애널리스트 아미트 다얄은 말한다. 충분한 긍정적인 진전이 일어나고 있기 때문이다.
"여러 위험 제거 이벤트와 긍정적인 규제 진전에 힘입어 2025년 강력한 주가 성과를 보인 후, 주식은 최고점에서 약 50% 하락하여 일부 상승분을 소화했다. 회사의 우버 에어 발표는 스토리가 상업화 단계로 이동함에 따라 주식이 다음 성장 단계를 시작하는 전환점이 될 것으로 믿는다"고 다얄은 의견을 밝혔다.
"우리는 촉매가 많은 2026년과 2027년에 비해 주식의 위험/보상이 다시 유리하다고 믿는다. 투자자들은 인증 지연이 가능할 수 있고, 현금 소진이 높게 유지될 것이며(2026년 상반기 3억 4천만~3억 7천만 달러), 회사가 단기적으로 블레이드 운영에서 적은 수익만 창출할 것임을 염두에 두어야 한다(2026년 수익 예상 1억 500만~1억 1,500만 달러). 적합 항공기가 거의 준비됨에 따라, 우리는 회사가 최근 도입된 eVTOL 통합 파일럿 프로그램 하에서 eVTOL 플랫폼을 선보일 수 있는 좋은 위치에 있다고 믿는다. 우리는 eIPP 활동이 2026년 중반까지 시작될 것으로 예상하며, 이는 주식에 중요한 촉매가 될 것이다"라고 애널리스트는 덧붙였다.
이를 위해 다얄은 JOBY 주식에 매수 등급을 부여하고 목표주가 18달러를 제시한다. 이 수치가 달성되면 투자자들은 1년 후 88%의 수익을 실현하게 된다. (다얄의 실적 기록을 보려면 여기를 클릭)
월가의 전반적인 견해는 더 균형 잡혀 있다. 4개의 보유 의견과 각각 2개의 매수 및 매도 의견을 바탕으로, JOBY 주식은 보유(즉, 중립) 컨센서스 등급을 받는다. 그럼에도 불구하고 여전히 상당한 상승이 예상된다. 평균 목표주가 13.25달러는 12개월 상승 여력 약 39%를 제공한다. (JOBY 주가 전망 참조)
면책조항: 이 기사에 표현된 의견은 전적으로 소개된 애널리스트들의 것이다. 콘텐츠는 정보 제공 목적으로만 사용되도록 의도되었다. 투자하기 전에 자신만의 분석을 수행하는 것이 매우 중요하다.