LATAM 항공그룹 스폰서드 ADR (LTM)이 최신 실적을 발표했다.
2026년 2월 LATAM 항공그룹은 710만 명의 승객을 수송했으며, 이는 2025년 2월 대비 9.3% 증가한 수치다. 통합 탑승률은 2.2%포인트 개선되어 85.6%를 기록했다. 그룹은 가용좌석킬로미터 기준 시스템 용량을 11.4% 확대했으며, 국제선 용량은 14.8% 증가했고 LATAM 항공 브라질의 국내선 시장은 12.5% 성장했다. 유상여객킬로미터 기준 수송량은 14.4% 증가했으며 국제선이 다시 주요 성장 동력이 되었다.
화물 운송 부문도 강세를 보였다. 가용톤킬로미터는 전년 대비 7.6% 증가한 6억8600만을 기록했고, 2월 중 8만2000톤을 수송했다. 다만 화물 탑승률은 소폭 하락했다. 이번 운영 실적은 모든 여객 부문에서 견고한 수요를 보여주며, 2026년 초 여객 및 화물 사업 모두 탄탄한 회복 궤도를 유지하고 있음을 시사한다. 이는 주요 남미 및 국제 시장에서 LATAM의 경쟁력 있는 입지를 강화하고 있다.
(LTM) 주식에 대한 최근 애널리스트 평가는 매수이며 목표주가는 55.00달러다. LATAM 항공그룹 스폰서드 ADR 주식에 대한 애널리스트 전망 전체 목록을 보려면 LTM 주가 전망 페이지를 참조하라.
LTM 주식에 대한 스파크의 견해
팁랭크스의 AI 애널리스트인 스파크에 따르면, LTM은 아웃퍼폼이다.
이 평가는 주로 강력한 운영 및 현금흐름 실적과 경영진의 2026년 가이던스에서 나온 긍정적 전망, 그리고 강세 기술적 추세에 의해 뒷받침된다. 밸류에이션은 적정 수준의 주가수익비율과 약 3%의 배당수익률로 우호적이다. 주요 리스크 요인은 높은 재무레버리지로, 수요, 유가 또는 환율 여건이 악화될 경우 위험이 증가할 수 있다.
LTM 주식에 대한 스파크의 전체 보고서를 보려면 여기를 클릭하라.
LATAM 항공그룹 스폰서드 ADR 개요
LATAM 항공그룹은 칠레 산티아고에 본사를 둔 중남미 주요 항공그룹으로, 남미 전역의 국내선과 국제선에서 여객 및 화물 서비스를 운영하고 있다. 이 회사의 네트워크는 브라질과 스페인어권 남미에서 상당한 운영 규모를 보유하고 있으며, 국내선과 장거리 노선이 다각화된 주요 지역 항공사로 자리매김하고 있다.
평균 거래량: 1,335,703
기술적 매매신호: 매수
현재 시가총액: 128억 달러
LTM 주식에 대한 자세한 정보는 팁랭크스 주식 분석 페이지에서 확인할 수 있다.