BMW, 469마력 신형 전기차 i3로 테슬라 겨냥

BMW(BAMXF)는 수요일 새로운 순수 전기 세단 i3를 공식 출시했다. 이 차량은 BMW의 전통적인 스포티한 특성과 강력한 전기차 성능을 결합하도록 설계됐다. BMW의 차세대 노이에 클라세 플랫폼을 기반으로 제작된 새 i3는 현재 3시리즈보다 길고 넓으며 높다. 또한 차세대 가솔린 구동 3시리즈의 디자인 방향을 미리 보여준다. 출시 시점에 이 차량은 469마력을 생산하는 듀얼 모터 사륜구동 시스템을 탑재한다. 따라서 510마력을 제공하는 테슬라(TSLA) 모델3 퍼포먼스와 직접 경쟁하게 된다.

동시에 BMW는 i3가 유럽 WLTP 테스트 사이클 기준으로 약 900킬로미터의 주행거리를 제공할 수 있다고 밝혔다. 이는 미국 EPA 기준으로 약 440마일에 해당한다. 또한 BMW는 이 차량이 단 10분 충전으로 약 250마일의 주행거리를 확보할 수 있다고 주장한다. 비교하자면 테슬라 모델3 프리미엄은 EPA 기준 약 363마일의 주행거리를 제공하며, 퍼포먼스 버전은 약 309마일로 평가된다. 더욱이 i3는 시속 0에서 60마일까지 약 4초 만에 가속할 수 있다.

한편 내부는 여러 주요 업그레이드를 특징으로 한다. 실내에는 대시보드를 가로질러 약 40인치에 걸쳐 펼쳐지는 넓은 파노라마 디스플레이가 있으며, 업데이트된 iDrive 시스템과 BMW의 새로운 하트 오브 조이 컴퓨팅 플랫폼이 결합됐다. 이 플랫폼은 이전 시스템보다 약 10배 빠르게 작동한다. 공식 미국 가격은 아직 발표되지 않았지만, i3는 약 55,000달러에서 시작할 것으로 예상된다. 이는 약 47,490달러인 모델3 프리미엄 AWD보다 높지만 약 54,990달러인 모델3 퍼포먼스와 비슷한 수준이다. 생산은 올해 8월 뮌헨에서 시작될 예정이다.

BAMXF 주식은 매수하기 좋은가?

월가로 눈을 돌리면, 애널리스트들은 BAMXF 주식에 대해 보유 의견 등급을 제시하고 있다. 이는 지난 3개월간 매수 5건, 보유 5건, 매도 3건을 기반으로 한다. 아래 그래픽이 이를 보여준다. 또한 주당 평균 BAMXF 목표주가 104.23달러는 14.3%의 상승 여력을 시사한다.