라탐 에어라인즈, 2026년 1분기 사상 최대 실적 기록...델타항공과 파트너십 강화

LATAM 항공그룹 스폰서드 ADR (LTM)이 업데이트를 제공했다.

LATAM 항공그룹은 2026년 5월 5일 2026년 1분기 기록적인 실적을 발표했으며, 조정 영업이익률 19.8%와 순이익 5억7600만 달러를 달성했다. 이는 10.4%의 공급 증가와 강력한 수요, 특히 국제 노선과 브라질 국내 시장의 호조에 힘입은 것이다. 총 매출은 전년 대비 21.7% 증가한 41억5000만 달러를 기록했고, 조정 EBITDA는 36.7% 급증하며 마진율 31.7%를 달성했다. 유동성은 41억 달러로 증가했고 순차입배율은 1.3배로 개선됐으며, 여객 수송량은 탑승률 85.3%로 2290만 명에 달했고 화물 물량은 3.1% 증가했다.

이 항공사는 전략적·재무적 입지를 강화했다. 무디스는 3월 전망을 긍정적으로 상향했고, 피치는 4월 긍정적 전망과 함께 등급을 재확인하면서 주요 신용평가사 모두 BB/Ba2로 정렬되며 더욱 견고한 신용 프로필을 시사했다. 2026년 4월 주주들은 2025년 순이익의 30%에 해당하는 최종 배당(약 4억3800만 달러)을 승인했고 2년 임기의 새 이사회를 선출했다. 한편 LATAM은 스카이트랙스 4성 등급을 획득했고, S&P 글로벌이 선정한 서반구 최고 지속가능 항공그룹으로 재선정됐으며, 상파울루주 상카를루스에서 새로운 A320 부품 정비 계약을 통해 델타항공과의 장기 파트너십을 확대하면서 운영 역량과 지역 내 프리미엄 포지셔닝을 모두 강화했다.

(LTM) 주식에 대한 가장 최근 애널리스트 의견은 매수이며 목표주가는 63.40달러다. LATAM 항공그룹 스폰서드 ADR 주식에 대한 애널리스트 전망 전체 목록을 보려면 LTM 주가 전망 페이지를 참조하라.

LTM 주식에 대한 스파크의 견해

팁랭크스의 AI 애널리스트 스파크에 따르면 LTM은 중립이다.

이 점수는 주로 강력한 최근 수익성/현금 창출과 건설적인 2026년 전망에 의해 주도되며, 매력적인 주가수익비율과 배당수익률이 뒷받침한다. 이러한 긍정적 요인들은 대차대조표 레버리지 리스크와 약한 현재 기술적 모멘텀(주요 이동평균선 아래 주가 및 마이너스 MACD)에 의해 완화된다.

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LATAM 항공그룹 스폰서드 ADR에 대한 추가 정보

LATAM 항공그룹은 칠레와 브라질을 중심으로 한 다각화된 네트워크를 보유하고 국제 및 국내 시장 전반에 걸쳐 여객 및 화물 서비스를 운영하는 라틴아메리카 선도 항공그룹이다. 이 그룹은 성장하는 프리미엄 객실 상품을 포함한 광동체 및 협동체 서비스를 제공하며, 서반구에서 운영 품질과 지속가능성 모두에서 인정받아 왔다.

평균 거래량: 1,386,282

기술적 심리 신호: 보유

현재 시가총액: 123억7000만 달러

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