샤오펑, 중국 밖 성장 가속 위해 폭스바겐 유럽 공장 인수 추진

중국 전기차 제조업체 샤오펑 (XPEV)이 국제 성장을 촉진하기 위해 폭스바겐 (VWAGY) 및 기타 자동차 제조업체들과 유럽 공장 인수를 논의하고 있다고 파이낸셜 타임스가 보도했다. 이 소식은 중국 전기차 제조업체들이 국내 시장에서 치열한 경쟁과 가격 전쟁을 겪고 있는 가운데 나왔다. 중국 자동차 대기업 BYD (BYDDF)가 유럽 확장을 위해 유럽 자동차 제조업체들과 가동률이 낮은 공장에 대해 협의하고 있다는 보도도 있었다.

흥미롭게도 폭스바겐은 2023년 샤오펑에 7억 달러를 투자해 5% 지분을 확보했으며, 이 거래에는 중국 내 전기차 공동 개발이 포함되어 있다.

샤오펑, 유럽 공장 인수 추진

수요일 파이낸셜 타임스의 미래 자동차 서밋에서 샤오펑의 북동유럽 총괄 엘비스 청은 회사가 유럽 내 입지를 찾기 위해 폭스바겐과 협의 중이라고 밝혔다. 샤오펑은 현재 오스트리아에 있는 위탁 제조업체 마그나 슈타이어의 공장에서 유럽용 전기차를 생산하고 있다. 그러나 청은 이 생산 라인이 용량 한계에 도달하고 있다고 말했다.

또한 샤오펑은 새로운 유럽 공장 설립도 검토하고 있는데, 폭스바겐의 공장들이 "다소 노후화되어" 최신 제품이나 향후 제품의 요구사항을 충족하지 못할 수 있다고 판단하고 있다. 미국 전기차 대기업 테슬라 (TSLA)처럼 샤오펑도 "비행" 자동차와 휴머노이드 로봇을 개발하고 있다. 회사는 2026년 4분기에 휴머노이드 로봇의 대량 생산을 시작한 후 국제 시장에서 테스트할 계획이다.

한편 폭스바겐은 대규모 구조조정 계획의 일환으로 연간 약 75만 대의 생산 능력을 축소하고 있다. 회사는 유럽 내 연간 생산 능력을 추가로 50만 대 감축할 계획이다.

XPEV 주식, 매수·매도·보유 중 어느 것이 적절한가

현재 월가는 샤오펑 주식에 대해 매수 4건, 보유 3건, 매도 1건을 기록하며 보통 매수 의견을 제시하고 있다. 평균 XPEV 주가 목표가는 23.39달러로 40.2%의 상승 여력을 시사한다. XPEV 주식은 중국 내 판매 압력과 치열한 경쟁 속에서 연초 대비 18% 하락했다.