코르포라시온 아메리카 에어포츠, 아르헨티나 부진으로 6월 여객 감소 보고

코르포라시온 아메리카 에어포츠 (CAAP)가 업데이트를 공유했다.

라틴아메리카와 유럽 전역에 52개 공항 포트폴리오를 보유한 주요 글로벌 민간 공항 운영사인 코르포라시온 아메리카 에어포츠는 2026년 6월 혼조세를 보인 여객 동향을 보고했다. 이 회사는 아르헨티나, 브라질, 이탈리아에 대한 익스포저가 높으며, 이들 국가가 대부분의 여객 수송량, 화물 및 항공기 운항 편수를 차지하면서 회사의 운영 실적을 좌우하고 있다.

2026년 7월 17일, 회사는 6월 총 여객 수송량이 전년 동기 대비 4.1% 감소한 660만 명을 기록했다고 공시했다. 이는 주로 아르헨티나에 집중된 국내선 여객이 12.5% 감소한 데 따른 것이다. 국제선 여객은 전체적으로 2.8% 증가했으며, 아르메니아, 이탈리아, 브라질, 우루과이에서 견조한 성장세를 보였으나, 아르헨티나의 4.3% 감소와 FIFA 월드컵과 관련된 일시적인 여행 수요 둔화로 상쇄됐다.

아르헨티나의 총 여객은 6월 전년 동기 대비 13% 감소했다. 이는 연료 가격 상승에 따른 플라이본디와 아에로리네아스 아르헨티나스의 국내선 운항 편수 감소 때문이며, 제트스마트는 여전히 성장세를 기록했고 바릴로체, 코르도바, 멘도사 등 주요 노선은 높은 탑승률을 유지했다. 국내 국제선 여객은 4.3% 감소했는데, 변동 없는 좌석 공급이 낮아진 탑승률과 아에로리네아스 아르헨티나스 및 GOL의 지역 노선 운항 편수 감축과 맞물리면서 아르헨티나가 그룹 실적에 부담으로 작용했음을 보여준다.

아르헨티나 외 지역의 실적은 더 탄력적이었다. 이탈리아는 피사를 중심으로 한 강력한 국제선 수요에 힘입어 여객이 4% 증가했고, 브라질은 브라질리아의 보조 허브 역할에 힘입어 3.9% 증가했으며, 우루과이는 벨루오리존치행 아줄 항공의 신규 취항으로 소폭 상승했다. 에콰도르는 치안 문제와 높은 국내선 운임이 수요를 타격하면서 총 여객이 4.1% 감소했으나, 미국행 국제선은 신규 취항과 증편의 혜택을 받았다.

아르메니아는 이란 분쟁으로 인한 지역 혼란에도 불구하고 여객이 16% 급증하며 두각을 나타냈다. 신규 항공사, 취항지 및 즈바르트노츠 국제공항의 위즈에어 기지가 유럽, 아시아, 러시아발 성장을 견인했다. 그러나 그룹 전체 화물 물동량은 전년 동기 대비 9.1% 감소했고 항공기 운항 편수는 5.7% 감소했다. 브라질과 아르메니아를 중심으로 한 화물 부문의 광범위한 약세와 아르헨티나, 브라질, 우루과이, 에콰도르의 운항 편수 감소는 연초 대비 여객이 2025년 대비 여전히 3.2% 증가했음에도 불구하고 기저 운영 모멘텀이 약화되고 있음을 시사한다.