제프리스, 스페이스X-테슬라 합병 추측에 대한 트래커 주식 가능성 분석

제프리스(JEF)의 5성급 애널리스트이자 월가 상위 8%에 속하는 필립 후쇼아가 우주항공 및 로켓 대기업 스페이스X(SPCX)와 전기차 제조업체 테슬라(TSLA) 간 합병 가능성에 대한 추측에 대해 최근 의견을 제시했다. 후쇼아는 여전히 합병 가능성이 높다고 보며, 이러한 사업 결합이 테슬라를 추적주로 전환시킬 수 있다고 판단한다.

테슬라 주가에 미칠 영향은?

추적주는 모회사가 회사 내 특정 사업부나 자회사의 실적을 나타내기 위해 발행하는 주식이다. 이러한 주식은 모회사와 독립적으로 거래되며 일반적으로 의결권이 없다.

스페이스X의 핵심 사업은 첨단 로켓과 우주선의 설계, 제조 및 발사다. 그러나 기술 대기업으로서 이 회사는 위성 연결 브랜드 스타링크와 AI 스타트업 스페이스XAI(구 xAI)도 보유하고 있다.

스페이스X와의 합병 후 테슬라가 추적주가 된다는 것은 스페이스X의 자동차 사업부 실적을 반영하여 거래된다는 의미다. 그러나 추적주는 의결권이 없기 때문에 주가가 부진할 때 투자자들의 통제력이 거의 없을 수 있다.

제프리스, 테슬라 중국 사업 매각 소문에 대해 의견 제시

최근 테슬라 실적 발표에서 테슬라와 스페이스X의 CEO인 일론 머스크는 두 회사 간 점점 더 많은 중복이 발생하고 있다고 언급했다. 이는 두 회사의 합병 가능성에 대한 질문에 대한 답변이었다.

그러나 머스크는 이후 테슬라가 스페이스X와의 합병을 위한 길을 열기 위해 중국 사업 매각이나 분사를 검토하고 있다는 보도를 터무니없는 가짜 뉴스라고 일축했다.

이에 대해 후쇼아는 중국 사업 분리가 합병을 용이하게 한다면 타당하다고 주장했다.

제프리스, 테슬라 목표주가 하향 조정

한편 후쇼아는 최근 보고서에서 테슬라 주식에 대한 보유 의견을 재확인했다. 그는 또한 목표주가를 400달러에서 350달러로 하향 조정했는데, 이는 약 7%의 상승 여력을 시사한다.

그는 테슬라의 최근 2026년 2분기 실적이 영업 레버리지 측면에서 실망스러웠다고 지적했다. 특히 테슬라의 영업비용은 43억5000만 달러로 전년 대비 47% 증가했다. 이에 따라 애널리스트는 테슬라 EBIT(이자 및 세전 이익) 전망치를 37% 하향 조정하여 39억 달러로 제시했다.

필립 후쇼아는 누구인가?

5성급 애널리스트인 후쇼아는 팁랭크스가 추적하는 1만2000명 이상의 월가 애널리스트 중 941위를 기록하고 있다. 그는 미국, 영국, 독일, 이탈리아, 프랑스의 자동차 산업을 담당한다.

이 애널리스트는 51%의 적중률을 자랑한다. 그는 또한 자신의 투자의견으로 투자자들에게 평균 13.80%의 수익률을 창출했다.

테슬라는 지금 매수인가 매도인가?

월가에서 테슬라 주식은 현재 애널리스트들로부터 보유 컨센서스 의견을 받고 있다. 이는 지난 3개월간 28명의 애널리스트가 제시한 매수 10건, 보유 15건, 매도 3건을 기반으로 한다.

그러나 평균 테슬라 목표주가 380.47달러는 약 16%의 상승 여력을 시사한다(테슬라 주가 전망 참조).