우주 및 위성 기업 스페이스X(SPCX)가 스타십의 첫 궤도 비행을 6일 연기하면서 이 글을 쓰는 시점에 2% 이상 하락했다. 14차 비행은 9월 22일 대신 9월 28일로 예정됐다. 이번 임무는 스타십이 지구 상공 약 275킬로미터에 도달해 약 6회 궤도를 완주할 것으로 예상되기 때문에 중요한 시험이다. 스페이스X는 또한 약 10시간의 비행 동안 26개의 스타링크 V3 위성을 배치할 계획이다.
각 V3 위성은 스타링크에 초당 약 1테라비트의 용량을 추가하도록 설계됐다. 따라서 임무가 성공하면 훨씬 더 큰 로켓이 스페이스X가 스타링크를 성장시키는 데 필요한 차세대 위성 배치를 시작할 수 있는지 시험하게 된다.
또한 슈퍼 헤비 부스터는 해상 착륙을 시도할 것으로 예상되며, 스타십은 태평양에서 통제된 착수를 목표로 한다. 이는 스페이스X가 이번 비행에서 "메카질라" 타워 포획을 시도하지 않을 계획임을 의미한다.
이번 연기는 개인 투자자들이 이미 수익을 실현하고 있는 가운데 나왔다. 배런스에 따르면, JP모건(JPM)은 개인 투자자들이 지난 3주 동안 약 5억 7천만 달러의 스페이스X 주식을 매도한 것으로 추정한다. 최근 한 주에만 약 2억 5천만 달러가 매도됐다. 그러나 억만장자 투자자 론 배런은 여전히 매우 낙관적이다.
배런 캐피털은 약 250억 달러의 스페이스X 주식을 보유하고 있으며, 배런은 CNBC에 스타링크가 현재 연간 약 180억 달러의 매출을 창출하고 있다고 추정한다고 말했다. 그는 이 수치가 10년 내에 결국 1조 달러에 달할 수 있다고 믿는다.
배런은 또한 스타링크가 그 규모에서 7천억 달러에서 8천억 달러의 EBITDA를 창출할 수 있다고 제안했다. 그의 견해로는 이러한 경제성이 약 14조 달러에서 15조 달러의 기업가치를 뒷받침할 수 있으며, 이는 회사 가이던스가 아닌 배런의 장기 추정치다.
그는 또한 스페이스X와 전기차 제조업체 테슬라(TSLA)가 결국 합병할 수 있다는 추측에 대해서도 언급했다. 배런은 일론 머스크가 내리는 어떤 결정이든 지지할 것이라고 말했다.
전반적으로 월가 증권가는 아래 그래픽에 표시된 것처럼 지난 3개월 동안 26건의 매수, 6건의 보유, 2건의 매도 의견을 바탕으로 SPCX 주식에 대해 보통 매수 컨센서스 등급을 부여했다. 또한 주당 평균 SPCX 목표주가 232.07달러는 52.9%의 상승 여력을 시사한다. (SPCX 주가 전망 참조).
