NEWS (78건)

• 테슬라, 공격적 가격 정책으로 한국 전기차 시장 장악력 강화 테슬라(TSLA)가 아시아에서 가장 경쟁이 치열한 전기차 시장 중 하나인 한국에서 가격 인하를 단행하며 본격적인 가격 전쟁을 촉발시키고 있다. 최근 모델3와 모델Y의 가격 인하로 구매 부담이 낮아지면서 테슬라는 판매량과 시장 점유율 모두에서 주요 경쟁사들을 앞서가고 있다. 이번 조치로 한국은 테슬라가 시장 점유율을 지키기 위해 지속적으로 가격을 낮추고 경쟁사들이 이를 따라가면서 업계 전체의 수익성이 압박받는 '중국식 전기차 가격 전쟁'에 진입할 가능성이 있다. 가격 인하로 테슬라 차량 구매 부담 낮아져 테슬라는 모델3의 가격을 대폭 인하했다. 스탠다드 RWD 버전의 가격을 5990만원에서 4199만원(약 2만8500달러)으로 낮췄다. 보조금을 적용하면 최종 가격은 3000만원대 초반으로 떨어진다. 회사는 모델3 퍼포먼스의 가격도 인하했으며 모델Y에도 할인을 적용해 두 모델 모두 인센티브 적용 후 4000만원 이하로 구매할 수 있게 됐다. 이번 가격 인하는 상당히 의미가 크다. 한국에서 판매되는 대부분의 전기차, 특히 현대차(HYMLF), 기아(KIMTF), BMW(BAMXF), 메르세데스(MBGAF) 모델들은 보통 4000만원에서 5000만원 사이에 가격이 형성돼 있기 때문이다. 테슬라의 공격적인 가격 정책으로 테슬라 차량은 국내에서 가장 가격 경쟁력 있는 선택지 중 하나가 됐다. 테슬라, 2025년 판매량 급증 시장 조사업체 카이즈유에 따르면 테슬라의 국내 판매량은 지난해 두 배 이상 증가했다. 회사는 5만9949대를 판매해 전년 대비 101.5% 증가했다. 모델Y만 5만405대가 팔려 국내 수입차 중 판매 1위를 기록했다. 테슬라의 성장세를 이끄는 요인은 다음과 같다. 가격 경쟁력: 보조금 적용 후 테슬라의 가격은 국산 전기차와 비슷하거나 더 저렴하다. 브랜드 매력: 30~40대 젊은 구매자들은 테슬라의 기술 중심 이미지와 오토파일럿 기능을 선호한다. 기능 우위: 저가형 모델3에서 일부 기능이 축소됐지만 테슬라는 여전히 경쟁사 대비 강력한 가치를 제공한다. 시장 타이밍: 전반적으로 국내 전기차 수요가 둔화되면서 가격이 결정적인 요인이 됐다. 테슬라 주식 매수, 매도, 보유 의견은? 월가에서 테슬라 주식은 최근 3개월간 매수 12건, 보유 11건, 매도 7건의 의견을 받아 보유 컨센서스 등급을 기록하고 있다. 397.47달러인 테슬라 평균 목표주가는 9.15%의 하락 여력을 시사한다. 주가는 지난 6개월간 33.19% 상승했다. 테슬라 애널리스트 의견 더보기

  #TSLA

  2026-01-20 15:35:31
  
• 사나 바이오테크놀로지, 컨퍼런스에서 당뇨병 세포 치료 진전 강조 보고했으며, 2026년 IND 신청 및 1상 임상시험 개시를 목표로 하고 있다. 또한 비인간 영장류 데이터로 뒷받침되는 생체 내 CD19 표적 CAR T 세포 프로그램 SG293을 진행 중이며, 2026년 최초 인체 투여 결과를 목표로 하고 있어, 당뇨병 및 혈액학적 적응증에 대한 확장 가능

  #SANA

  2026-01-15 03:17:52
  
• 사그텍 글로벌, 그랜드프라이드 럭셔리 트래블과 400만 달러 규모 AI 모빌리티 플랫폼 계약 체결 만 달러 규모의 소프트웨어 개발 계약을 체결했다. 이 계약은 스마트 AI 이헤일링, 렌터카 및 구독 시스템(Smart AI E-Hailing, Car Rental and Subscription System)을 설계, 구축 및 지원하기 위한 것으로, 차량 호출, 단기 및 장기 차량 대여, 구독

  #SAGT

  2026-01-14 22:57:44
  
• 카이버나 테라퓨틱스, 크리스티 쇼를 이사회 의장으로 임명 8일 이사회 멤버인 크리스티 쇼를 2026년 1월 12일부로 이사회 집행 의장으로 임명했으며, 전임 의장인 이언 클라크는 이사회에 잔류한다. CAR T 상용화 베테랑인 쇼는 연간 40만 달러의 급여와 4년에 걸쳐 베스팅되는 스톡옵션, 제한주식단위, 성과 기반 제한주식단위 패키지를 받게 되며

  #KYTX

  2026-01-12 22:45:45
  
• 테슬라 FSD, 한국 실제 도로 테스트에서 호평 받아 테슬라(TSLA)의 완전자율주행(FSD) 시스템이 한국에서 실시된 실제 자율주행 테스트 후 한국도로공사로부터 긍정적인 평가를 받았다. 네이버 카페에 공유된 보고서는 이 시스템의 안전성, 부드러운 주행 행동, 전반적인 신뢰성을 높이 평가했다. 흥미롭게도 테스터들은 테슬라의 FSD가 특히 일관성이 중요한 장거리 고속도로 주행에서 상황을 침착하고 안정적으로 처리했다고 말했다. 테스트는 2025년 12월 15일 오전 10시부터 오후 6시까지 진행되었으며, 모빌리티 부서장을 포함한 4명이 차량에 탑승했다. 신중한 "나무늘보" 설정부터 공격적인 "매드 맥스" 모드까지 4가지 FSD 주행 모드가 모두 평가되었다. 차량은 경부고속도로, 천안고속도로, 천안-논산고속도로 등 주요 고속도로와 동탄신도시, 세종특별자치시, 대전광역시 등 도심 지역을 주행했다. 결과에 따르면 FSD는 도심과 고속도로 환경 모두에서 우수한 성능을 보였다. 도심 지역에서 테스터들은 이 시스템이 대부분의 상황에서 이미 평균적인 인간 운전자를 능가한다고 말했으며, 주로 비보호 좌회전과 공사 구간에서 문제가 나타났다. 고속도로에서의 성능은 "탁월하다"고 평가되었지만, 테스터들은 버스 전용차로와 속도 제한을 반복적으로 위반했다고 지적했다. 일부 경우 FSD는 엄격한 교통 규칙보다는 교통 흐름을 따르는 것으로 보였으며, 관계자들은 이 문제가 향후 소프트웨어 업데이트를 통해 개선될 수 있을 것으로 보인다고 말했다. TSLA 주가 전망은? 월가 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 13건, 보유 10건, 매도 8건의 의견을 제시하며 TSLA 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 부여했다. 또한 주당 평균 TSLA 목표주가 395.89달러는 12.4%의 하락 여력을 시사한다. TSLA 애널리스트 평가 더보기

  #TSLA

  2026-01-06 07:55:31
  
• 에이비스 버짓, 신규 자산담보부채권으로 차량 재융자 에이비스 버짓(CAR)의 공시가 발표되었다. 2025년 12월 30일, 에이비스 버짓의 자회사 인터페이스 펀딩 LLC는 미국 내 차량 보유 자산과 관련 자산을 담보로 9억6500만 달러 규모의 대체 자금조달 자산유동화증권을 발행했다. 이는 변동금리 클래스 A 채권과 고정금리 클래스 B 및

  #CAR

  2026-01-06 06:49:33
  
• 테슬라 주가, 2026년을 앞두고 현실 점검 직면 연초 대비 약 18% 상승했음에도 불구하고, 테슬라 (TSLA) 주가는 올해 인도량 추세, 반복적인 가격 인하, AI 및 자율주행 기술에 대한 관심 증가에 반응하며 변동성을 보였다. 이 회사는 여전히 시장에서 가장 주목받는 종목 중 하나지만, 성장이 둔화되고 마진 압박이 지속되면서 2026년은 더욱 어려워 보인다. 1. 테슬라의 성장 둔화, 시장은 알고 있다 테슬라는 여전히 성장하고 있지만, 투자자들이 한때 기대했던 것보다 느린 속도다. 인도량은 더 점진적으로 증가하고 있으며, 미국, 중국, 유럽을 포함한 주요 시장에서 수요가 가격에 더 민감해졌다. 월가는 4분기 실적이 부진할 것으로 예상하며, 컨센서스 추정치는 약 45만 대를 가리키고 있다. 이는 3분기 거의 50만 대 인도량에서 감소한 수치다. 판매량을 지원하기 위해 테슬라는 반복적인 가격 인하에 의존해왔다. 이는 판매에 도움이 되었지만, 과거 최고치를 훨씬 밑도는 마진에도 압박을 가했다. 테슬라가 더 이상 단순한 자동차 제조업체로만 평가받지 않는 상황에서, 느린 성장과 약한 마진은 2026년을 향한 광범위한 투자 스토리에 추가적인 압박을 가한다. 2. AI와 자율주행에 대한 큰 기대 테슬라의 장기 투자 논리는 점점 더 소프트웨어와 AI에 달려 있다. 회사는 완전자율주행 시스템을 계속 추진하며, 자율주행을 단순한 기능이 아닌 미래 수익 엔진으로 포지셔닝하고 있다. 문제는 타이밍이다. 진전이 계속되고 있지만, 완전 자율주행은 아직 대규모 상업적 사용에 도달하지 못했다. 약속과 성과 사이의 이러한 격차는 투자자들을 지연에 노출시키며, 특히 경쟁사와 규제 당국이 신중한 태도를 유지하는 상황에서 더욱 그렇다. 테슬라는 또한 AI 컴퓨팅 및 훈련 인프라에 막대한 투자를 하고 있다. 이러한 투자는 장기 비전을 뒷받침하지만, 현재 비용을 증가시키며 수익은 여전히 불확실하다. 3. 경쟁 심화 테슬라를 둘러싼 경쟁이 강화되었다. 포드 (F)와 제너럴모터스 (GM) 같은 전통적인 자동차 제조업체들이 이제 더 긴 주행거리와 더 나은 기능을 갖춘 전기차 모델을 제공하며, 테슬라가 한때 지배했던 격차를 좁히고 있다. 동시에 BYD (BYDDY)가 이끄는 중국 제조업체들은 특히 중국에서 가격 경쟁을 공격적으로 계속하고 있다. 모든 세그먼트에서 더 많은 전기차 옵션이 제공되면서, 테슬라는 마진에 압박을 계속 가할 추가 가격 인하에 의존하지 않고 시장 점유율을 유지하는 더 어려운 과제에 직면해 있다. 2026년 테슬라의 주요 시험대는 더 깊은 가격 인하에 의존하지 않고 시장 점유율을 방어할 수 있는지 여부가 될 것이다. 4. 밸류에이션은 오류의 여지를 거의 남기지 않는다 최근 하락에도 불구하고, 테슬라 주식은 여전히 전통적인 자동차 제조업체들보다 훨씬 높은 밸류에이션으로 거래되고 있다. 주식의 선행 주가수익비율은 약 374배로, 업종 평균 20배 근처를 훨씬 상회한다. 테슬라는 또한 선행 매출 대비 약 17배로 거래되며, 이는 업계 기준을 훨씬 웃돈다. 이러한 수준은 많은 호재가 이미 주가에 반영되어 있음을 보여준다. 주가는 여전히 자율주행, 소프트웨어, 새로운 플랫폼으로부터의 미래 이익에 대한 기대를 반영하고 있다. 성장이 둔화되거나 마진이 회복되지 않으면, 주가는 압박을 받을 수 있다. 테슬라 주식은 매수, 보유, 매도인가? 팁랭크스에서 TSLA 주식은 보유 컨센서스 등급을 받았으며, 지난 3개월간 매수 11개, 보유 12개, 매도 9개가 부여되었다. 테슬라 평균 목표주가는 385.34달러로, 현재 수준에서 18.9%의 하락 가능성을 시사한다. TSLA 애널리스트 평가 더 보기

  #F#GM#TSLA

  2025-12-28 01:40:22
  
• 아스트라제네카, CAR-T 치료제 자가면역질환으로 확대... 장기 성장 동력 확보 아스트라제네카 (AZN)가 진행 중인 임상시험에 대한 업데이트를 발표했다. 아스트라제네카, 자가면역질환 대상 CAR-T 치료제 연구 착수... 장기 성장 옵션 확보 연구 개요: 아스트라제네카는 "자가면역질환 성인 환자를 대상으로 한 자가 CD19/BCMA 표적 키메라 항원 수용체 T세포

  #AZN

  2025-12-23 01:31:21
  
• 블랙베리 3분기 실적 요약 루션인 정부용 시큐스위트, 기업급 보안 인스턴트 메시징 솔루션인 BBM 엔터프라이즈를 제공한다. 이 외에도 뉴트리노 운영체제와 블랙베리 QNX CAR 플랫폼 및 기타 제품을 제공하는 블랙베리 QNX, 임베디드 시스템 솔루션인 블랙베리 QNX, 클라우드 기반 바이너리 정적 애플리케이션 보안 테

  #BB

  2025-12-16 18:01:24
  
• 최고 애널리스트들이 추천하는 오늘 매수해야 할 `강력 매수` 종목 3선... 2025년 12월 15일 추가할지 결정하기 전에 각 티커를 클릭하여 기업을 조사하라. 카이버나 테라퓨틱스 (KYTX) ? 카이버나 테라퓨틱스는 자가면역질환을 위한 CAR T세포 치료제를 개발하는 바이오텍 기업이다. 오늘 리어링크 파트너스의 토마스 스미스 애널리스트는 이 주식에 대한 매수 등급을 유지하고 목표주가

  #IMNM#KYTX#PHVS

  2025-12-16 12:50:44
  
• 셀렉티스, 세르비에 분쟁 중재 판정 발표 2월 15일, 셀렉티스는 2019년 라이선스, 개발 및 상업화 계약과 관련하여 세르비에와의 분쟁에 대한 중재 결정을 발표했다. 중재 재판부는 UCART19 V1 제품과 관련된 계약을 부분적으로 종료했으며, 이로써 셀렉티스는 알로진과 직접 라이선스 논의를 진행할 수 있게 되었다. 다른 모든 청

  #CLLS

  2025-12-16 08:10:56
  
• 카이버나, 2상 임상시험 긍정적 결과 발표 대한 스파크의 전체 보고서를 보려면 여기를 클릭하라. 카이버나 테라퓨틱스에 대한 추가 정보 카이버나 테라퓨틱스는 생명공학 산업에서 활동하며 CAR T세포 치료제 개발에 주력하고 있다. 주요 제품은 미보카브타젠 오토류셀(miv-cel)로, CD28 공동자극을 갖춘 완전 인간 자가 CD19

  #KYTX

  2025-12-15 22:56:38
  
• 카이버나 테라퓨틱스, 2상 임상시험 긍정적 결과 발표 등 상당한 임상적 이점을 입증했으며, 고등급 부작용은 관찰되지 않았다. 이러한 결과는 miv-cel을 자가면역질환에 대한 최초의 FDA 승인 CAR T세포 치료제로 자리매김할 수 있으며, SPS 환자들에게 잠재적인 돌파구가 될 수 있다. (KYTX) 주식에 대한 가장 최근 증권가 평가는

  #KYTX

  2025-12-15 20:58:46
  
• 알로진 테라퓨틱스의 알파 연구... CAR T 세포 치료에서 유망한 업데이트 임상 연구에 대한 업데이트를 발표했다. 공식 명칭이 '재발성/불응성 대형 B세포 림프종 또는 여포성 림프종 환자를 대상으로 항CD19 동종 CAR T 세포 치료제인 ALLO-501과 항CD52 단일클론 항체인 ALLO-647의 안전성, 효능 및 세포 동역학/약력학을 평가하는 단일군, 공개

  #ALLO

  2025-12-15 01:31:24
  
• 센티 바이오사이언시스 주가 급등 배경은 이후다. SENTI-202는 재발성 또는 불응성 급성골수성백혈병(AML) 환자를 대상으로 연구 중인 최초의 CD33/FLT3 표적 로직 게이트 CAR NK 세포 치료제다. AML은 혈액과 골수를 공격하는 빠르게 성장하는 암이다. 센티 바이오사이언시스가 오늘 공개한 데이터에 따르면, 권장 2

  #SNTI

  2025-12-09 22:23:07
  
• 테슬라 주식, 2026년을 앞두고 매수 적기인가 테슬라(TSLA) 주식이 다시 생명력을 보이기 시작했다. 수개월간 부진한 인도량, 치열해진 전기차 경쟁, 정치적 논란으로 압박을 받았던 주가가 반등하고 있다. 다가오는 제품 출시, 비용 절감 조치, 그리고 AI 및 자율주행 로드맵에 대한 새로운 낙관론으로 투자자들은 테슬라의 모멘텀이 2026년 지속적인 랠리로 이어질 수 있을지 주목하고 있다. 테슬라의 전기차 사업이 성장세로 돌아섰나? 테슬라는 2024년 179만 대의 차량을 인도했다. 이는 전년 대비 1% 감소한 수치로 연간 기준 첫 하락이다. 2025년 초 둔화세는 더욱 심화되어 상반기 인도량이 13% 감소했다. 3분기에는 미국 구매자들이 9월 말 7,500달러 전기차 세액공제 만료 전에 차량을 구매하려는 수요가 몰리면서 인도량이 7% 증가하며 소폭 개선되었다. 그럼에도 경쟁은 여전히 테슬라의 가장 큰 과제다. 중국의 BYD(BYDDF)와 같은 저가 경쟁사들이 아시아와 유럽 주요 시장에서 더 저렴한 전기차를 제공하며 계속 입지를 넓히고 있다. 그러나 테슬라는 최근 11월 인도량이 전년 대비 거의 10% 증가했다고 보고했으며, 이는 투자 심리에 절실히 필요했던 호재가 되었다. 그러나 테슬라 전체 매출의 약 75%가 여전히 전기차 판매에 묶여 있어, 핵심 자동차 사업의 지속적인 회복이 테슬라와 투자자들에게 매우 중요하다. 테슬라의 사이버캡 추진 부진한 전기차 실적에도 불구하고 투자자들은 여전히 테슬라의 미래 제품, 특히 사이버캡 로보택시에 큰 기대를 걸고 있다. 많은 이들은 이것이 거대한 수익 동력이 될 수 있으며, 심지어 테슬라의 현재 전기차 사업보다 더 클 수 있다고 믿는다. CEO 일론 머스크는 교통의 미래가 자율주행이라는 확신을 굳건히 유지하고 있다. 그래서 그는 2026년 대량 생산에 들어갈 것으로 예상되는 사이버캡을 우선시하고 있다. 로보택시는 테슬라의 완전자율주행(FSD) 소프트웨어에 의존하지만, 현재 미국 어디에서도 무감독 사용이 승인되지 않았다. 사이버캡이 실제로 도로에 나서기 전에 테슬라는 이 규제 장벽을 넘어야 한다. 옵티머스 기대감 고조 사이버캡과 함께 테슬라의 옵티머스, 범용 휴머노이드 로봇은 전기차를 넘어선 회사의 추진 전략에서 핵심 부분이다. 이달 초 테슬라는 연구실 내부에서 로봇이 달리는 모습을 보여주는 중요한 이정표를 공유했고, 이는 온라인에서 빠르게 확산되었다. 영상은 균형, 조정 능력, 전반적인 움직임의 개선을 강조했다. 이러한 진전에도 불구하고 옵티머스는 여전히 진행 중인 작업이다. 로봇은 고르지 않은 표면 위를 걷고, 옷을 개고, 기본 작업을 완료하는 등 다른 능력을 시연했지만, 아직 상업적 사용 준비가 되지 않았다. 최근 달리기 업데이트는 고무적이지만, 로봇이 실제 배치를 위해 완전히 준비되었다는 의미는 아니다. 앞으로 여전히 많은 기술적, 안전 과제가 남아 있다. 테슬라는 2026년 말까지 최신 모델인 옵티머스 3의 대량 생산을 시작할 계획이며, 연간 최대 100만 대를 목표로 하고 있다. 장기적으로 그는 로봇 사업이 테슬라에 최대 10조 달러의 매출을 창출할 수 있다고 믿는다. 높은 밸류에이션은 여전히 테슬라의 주요 리스크 반면 테슬라 주식은 현재 매우 높은 밸류에이션으로 거래되고 있어, 회사가 신제품을 시장에 출시하기를 기다리는 동안 추가 상승 여력이 제한될 수 있다. 현재 TSLA 주식의 주가수익비율(P/E)은 303.7로, 업종 평균 19.5를 크게 상회한다. 결론 사이버캡과 옵티머스 모두 아직 시장에 출시되지 않았으며, 이들이 높은 기대에 부응할 것이라는 보장은 없다. 테슬라 투자자들은 밸류에이션이 결국 냉각되면 주가가 급락할 수 있는 실질적 위험도 인식해야 한다. 이를 염두에 두고 한 가지는 분명하다. 2026년의 주요 상승 여력은 제한적일 가능성이 높다. 왜냐하면 이러한 신제품들이 내년 안에 의미 있게 확대되지 않을 것이기 때문이다. 또한 전기차 판매의 실질적 성장 없이는 회사의 전반적인 재무 성과와 장기적인 주가 모멘텀을 유지하기 어려울 것이다. 테슬라 주식의 목표주가는? 팁랭크스에 따르면 TSLA 주식은 보유 의견 컨센서스 등급을 받았으며, 최근 3개월간 매수 12건, 보유 12건, 매도 10건이 부여되었다. 테슬라 주식 평균 목표주가는 383.54달러로, 현재 수준에서 13% 이상의 하락 가능성을 시사한다. TSLA 애널리스트 평가 더 보기

  #TSLA

  2025-12-08 23:48:49
  
• 라이엘 이뮤노파마, 유망한 CAR T세포 데이터 발표 공시를 발표했다. 2025년 12월 7일, 라이엘 이뮤노파마는 미국혈액학회 연례회의에서 재발성 또는 불응성 대형 B세포 림프종 치료를 위한 CAR T세포 치료제 론데셀의 임상시험 데이터를 발표했다. 이번 시험에서는 높은 반응률과 관리 가능한 안전성 프로파일이 나타났으며, 3차 치료 환자에

  #LYEL

  2025-12-08 20:53:49
  
• 셀렉티스, ASH 2025에서 에티-셀 1상 임상 결과 공개... 긍정적 성과 확인 (CLLS)가 공시를 발표했다. 2025년 12월 8일, 셀렉티스는 미국혈액학회 연례회의에서 CD20과 CD22를 표적으로 하는 동종 이중 CAR-T 치료제 eti-cel의 1상 NATHALI-01 임상시험에서 유망한 결과를 발표했다. 이번 시험에서 재발성/불응성 비호지킨 림프종 환자들의

  #CLLS

  2025-12-08 20:49:51
  
• UBS, 스텔란티스 반등 위한 필수 과제 제시 자동차 제조업체 스텔란티스(STLA)는 미국의 완화된 배출가스 규제 덕분에 가솔린 차량에 더 집중하면서 내년 반등할 것으로 예상된다. UBS(UBS)의 4성급 애널리스트 패트릭 훔멜은 이러한 전환이 비용 절감과 함께 회사의 조정 영업이익을 12억 유로 증가시켜 54억 유로, 즉 62억 7천만 달러에 이를 것으로 전망했다. 이에 따라 훔멜은 해당 주식에 대한 투자의견을 보유에서 매수로 상향 조정하고 목표주가를 45% 올린 12유로(13.94달러)로 제시했다. 그는 많은 투자자들이 턴어라운드를 완전히 반영하지 않았기 때문에 지금이 좋은 진입 시점이 될 수 있다고 언급했다. 훔멜에 따르면, 이러한 회복의 주요 동력 중 하나는 V8 헤미 트럭과 지프 체로키를 포함한 기본형 트럭과 새로운 내연기관 머슬카의 복귀다. 이러한 추가 모델들은 스텔란티스 라인업의 중요한 공백을 메우고 시장 점유율을 높일 것으로 예상된다. 그는 또한 스텔란티스가 미국에서 플러그인 하이브리드 차량을 일반 가솔린 엔진으로 대체할 경우 영업이익이 최대 400억 유로까지 증가할 수 있다고 전망했다. 추가적인 이익은 더 많은 제조를 미국으로 이전하고, 감가상각비를 줄이며, 비용을 절감함으로써 발생할 수 있으며, 이는 잠재적 수익에 13억 유로를 더할 것으로 보인다. 이러한 변화는 스텔란티스가 최근의 심각한 현금 소진 기간에서 벗어나는 데 도움이 될 것으로 예상된다. 2026년까지 회사는 취소된 차량 프로그램 및 구조조정과 관련된 일부 비용에도 불구하고 긍정적인 잉여현금흐름으로 복귀할 것으로 전망된다. 훔멜은 또한 미국 생산 증가가 운전자본 개선으로 이어질 수 있으며, 이는 현재 예측보다 더 큰 요인이 될 수 있다고 말했다. 그러나 그는 회사가 주주들에게 상당한 현금 수익을 제공하기까지는 더 많은 시간이 걸릴 수 있다고 덧붙였다. STLA 주식은 매수하기 좋은가? 월가를 살펴보면, 애널리스트들은 STLA 주식에 대해 지난 3개월간 매수 5건, 보유 10건, 매도 1건을 기록하며 보유 컨센서스 등급을 부여했다. 또한, 주당 평균 STLA 목표주가 10.86달러는 주가가 적정 가치 근처에서 거래되고 있음을 시사한다. STLA 애널리스트 평가 더 보기

  #STLA

  2025-12-03 07:04:00
  
• 아트라, 이번 주 실적 발표 앞두고 매수 적기인가 면역치료제 타벨레클루셀을 개발 중이며, 비인두암을 포함한 혈액암 및 고형암 치료에도 적용하고 있다. 또한 혈액암 및 고형암 환자를 위한 차세대 CAR T 면역치료제를 개발 중이며, 메소텔린 표적 ATA2271과 ATA3271, B세포 악성종양 표적 ATA2431과 ATA3219, 다발성 경화

  #ATRA

  2025-11-27 18:00:30