NEWS (13건)

• 엔비디아의 AI 리더십은 더 이상 의심의 여지가 없다... 밸류에이션은 문제다 엔비디아(NVDA)는 선도적인 인공지능(AI) 반도체 강자로서의 입지를 확고히 다졌다. 그러나 밸류에이션은 여전히 논쟁의 대상이다. 투자자들은 더 이상 엔비디아가 AI 반도체 분야의 지배적 기업인지 의문을 제기하지 않는다. 대신 시장 지배력이 이미 주가에 얼마나 반영되었는지, 그리고 밸류에이션이 압박을 받아 붕괴할 수 있는지를 궁금해하고 있다. 이것이 엔비디아의 다음 큰 시험대다. 주요 리스크는 대규모 자본지출 소화 기간, 공급 과잉으로 인한 수요 초과, 그리고 AI 하락으로 인한 광범위한 시장 밸류에이션 충격이다. 그럼에도 불구하고 나는 여전히 낙관적이며, 전체 포트폴리오가 헤지되어 있는 한 소량 배분을 고려할 만한 기업으로 보고 있다. 하지만 현 시점에서 나는 NVDA에 대해 공식적으로 중립 입장을 유지하고 있다. AI 칩 골드러시가 정체에 직면할 때 AI 칩 골드러시가 정체에 직면하면, 호황기를 정의했던 광적인 주문이 공급 부족 이후 소화 국면으로 대체될 수 있다. 이것이 반드시 AI가 크게 사라질 것이라는 논제는 아니다. 오히려 공급이 마침내 수요를 따라잡고 수요 성장률이 둔화될 수 있다는 것이다. 현재로서는 그렇지 않다. 엔비디아는 2027회계연도 1분기 매출이 85% 증가한 816억 달러를 기록했고, 데이터센터 매출은 752억 달러에 달했으며, ASML(ASML)은 칩 수요가 여전히 공급을 초과하고 있다고 밝혔다. 그러나 과잉 공급은 모두가 자신감을 가질 때 생겨난다. 역발상 투자자로서 나는 시장 열광 속에서 신중함을 유지하는 것이 수익을 위한 훌륭한 포지셔닝 방법이라고 본다. 엔비디아는 AI 수요가 계속해서 공급을 흡수할 것이라는 큰 베팅을 했다. 회사는 제조, 공급 및 생산능력 약정으로 1,190억 달러를 공개했으며, 이 중 950억 달러가 2027회계연도 나머지 기간 동안 지급될 예정이다. 재고는 258억 달러로 증가했다. 이것이 과잉 공급이 형성되고 있다는 증거는 아니지만, 어떤 이유로든 수요가 둔화된다면 하락세가 빠르게 나타날 수 있다는 의미다. 2026년에 공급 제약이 지속될 것이라고 말하기는 쉽다. 그러나 2027~2028년에 진짜 시험이 시작된다. 주식시장은 일반적으로 약 12개월 앞을 선반영한다는 점을 기억해야 한다. 따라서 2028년이 과잉 공급의 해라면, 주식시장은 실시간이 아닌 2027년에 하락할 것이다. 그러나 추론, 기업 AI, 국가 AI, 그리고 물리적 AI가 충분히 빠르게 확장된다면 엔비디아는 지속 가능한 복리 성장 기업으로 남을 것이다. 그래서 "지속적 복리 성장" 논제가 얼마나 가능성 있는지 살펴보자. 그래서 내 생각에는 지나치게 약세나 강세로 치우치기보다는 중립을 유지하는 것이 현명하다. 엔비디아 플라이휠은 GPU 이상이 필요하다 엔비디아가 장기적으로 플라이휠을 복리 성장시키려면 "GPU 영원히"라는 서사를 넘어서야 한다. 엔비디아의 컴퓨팅이 AI 전체 스택에 걸쳐 반복적인 유틸리티가 되고, 로봇공학이라는 물리적 계층까지 내려가야 한다는 논제로 이동해야 한다. 물리적 AI는 여전히 대부분 변곡점 이전 단계지만, 매우 클 수 있다. 엔비디아의 엣지 컴퓨팅 하이라이트에는 자율주행 파트너십, 옴니버스 아이작 로보틱스, 산업용 소프트웨어 파트너십, AI-RAN이 포함되었다. 물리적 AI는 지난 12개월 동안 엔비디아 매출의 90억 달러 이상을 창출했으며, 이는 좋은 출발이다. 아직 주가를 견인하기에는 충분하지 않지만, 데이터센터 성장이 결국 둔화된다면 신뢰할 만한 다음 개척지다. 긴장감은 장기적인 중단 없는 복리 성장 사례가 현재 구축이 소화 단계로 전환되기 전에 새로운 수요 계층이 도착해야 한다는 점이다. 엔비디아의 물리적 AI 물결이 시작되기 전에 상당한 조정이 있을 수 있지만, 어느 쪽이든 나는 NVDA 주식이 오랫동안 하락세를 유지하지 않을 것이라고 확신한다. 밸류에이션 대 사이클... 엔비디아의 성장 배수 고정 엔비디아의 현재 선행 PEG 비율은 약 0.51이다. 이것이 서류상으로는 믿을 수 없을 만큼 저렴해 보이지만, 이 수치는 AI 데이터센터에 대한 대규모 러시가 단 한 번의 속도 저하 없이 계속 질주할 것이라고 가정한다. 향후 몇 년 동안 그 폭발적인 성장이 조금이라도 자연스럽게 냉각된다면, 그 "저렴한" 비율은 빠르게 공정 밸류에이션인 1로 상승한다. 엔비디아 자체의 5년 역사적 평균 PEG 비율은 약 1.49다. 수학이 지출 사이클의 변화에 매우 민감하기 때문에, 엔비디아가 차세대 칩을 얼마나 원활하게 출시하느냐에 많은 것이 달려 있다. 더 넓은 궤적을 보면, 나는 엔비디아가 중단 없이 지속 가능한 복리 성장 기업으로 남을 확률을 약 60~65%, 일시적 소화 사이클의 확률을 약 25~30%, 심각한 구조적 재설정의 확률을 약 10%로 본다. 내게는 중기적으로 강세/약세 사례가 약 60/40 비율이다. 이것이 투자를 다소 위험하게 만들기 때문에, 나는 현재 중립 등급을 유지하고 있다. 월가는 NVDA에 대해 무엇을 말하는가? 월가에서 엔비디아는 매수 37개, 보유 1개, 매도 1개를 기반으로 한 컨센서스 강력 매수 등급을 받고 있다. 평균 NVDA 목표주가는 311.41달러로, 향후 12개월 동안 51.83%의 상승 여력을 나타낸다. 나는 이러한 강세가 정당하다고 생각하지만, 거시적 상황은 강세 사례가 지속 가능해 보이고 단순한 컨센서스 낙관론이 아닐 때까지 나를 신중하게 만든다. AI 왕은 여전히 더 명확한 설정이 필요하다 엔비디아는 현재 세계에서 가장 높은 품질의 기업 중 하나다. 물리적 AI로의 확장은 내 생각에 미래의 가장 흥미로운 측면이다. 그러나 주가가 순환성을 피하려면 AI 구축이 중단 없이 계속되어야 한다. 그렇지 않으면 공급-수요 과잉이 형성될 가능성이 높고, 그 결과 밸류에이션이 재설정될 것이다. 나는 현 시점에서 엔비디아에 대해 공격적으로 베팅하지 않을 것이다. CEO와 사업이 훌륭하기 때문이다. 대신 나는 거시적 역학에 대해 신중함을 유지하고 있다. AI 열광은 현재 매우 높으며, NVDA의 현재 밸류에이션은 중단 없는 제국을 가정한다. 나는 기다리며 지켜보고, 당분간 NVDA에 대해 중립을 유지하면서 가장 확신이 높은 아이디어에만 자본을 배치하는 것을 선호한다.

  #ASML#NVDA

  2026-06-08 15:49:48
  
• 에버쿼트 주주들, 지배구조 변경과 감사인 승인 에버쿼트(EVER)가 공시를 발표했다. 최근 연례 주주총회에서 에버쿼트 주주들은 데이비드 블런딘, 산주 반살, 폴 데닝거, 제이미 멘달, 조지 네블, 존 쉴즈, 미라 윌체크를 이사로 재선임했으며, 각 이사는 2027년 연례 주주총회까지 또는 후임자가 선출될 때까지 재임하게 된다. 주주들은 또

  #EVER

  2026-06-06 08:00:28
  
• 에버쿼트, 강력한 1분기 실적과 AI 기반 성장 발표 에버쿼트(EVER)가 업데이트를 발표했다. 에버쿼트는 2026년 5월 4일 2026년 1분기 실적을 발표하며 전년 대비 15% 증가한 1억 9,090만 달러의 매출을 기록했다고 밝혔다. 자동차 보험 부문에서 1억 7,240만 달러, 주택 및 임차인 보험 부문에서 1,850만 달러를 기록했으며

  #EVER

  2026-05-05 06:01:44
  
• 보잉, NASA와 주주들 사이에서 입지 잃어 오늘은 항공우주 기업 보잉(BA)에게 힘든 하루였다. 적어도 지금까지는 그렇다. 새로운 보도에 따르면 NASA가 32억 달러 규모의 SLS 단계 생산 및 진화 계약의 상당 부분을 취소할 계획이라고 한다. 이 계약은 기본적으로 NASA의 달 로켓 계획을 추진하기 위해 마련된 것이었다. 이 소식은 투자자들에게 큰 타격을 주었고, 보잉 주가는 목요일 오후 거래에서 거의 3.5% 하락했다. 보잉과 NASA 사이의 관계는 스타라이너 사태 이후 긴장 상태에 있었다. 당초 몇 주간 지속될 예정이었던 임무가 거의 1년 가까이 지속되는 사태로 변질되었기 때문이다. NASA는 보잉에게 우주발사시스템 계약을 제공했는데, 아르테미스 3호와 4호의 핵심 단계를 구축하고 아르테미스 5호와 6호 핵심 단계의 착륙 자재를 제공하는 내용이었다. 보잉은 또한 아르테미스 5호와 6호를 위한 탐사 상단(EUS)을 제작하기로 되어 있었다. 그러나 계약의 이 부분은 취소되었다. NASA는 발표에서 두 가지 핵심 요인을 언급했다. 첫 번째는 보도에서 "주요 개발 지연"이라고 표현한 것으로, 이것만으로도 충분히 나쁜 상황이다. 두 번째는 거의 설상가상이라 할 수 있는데, EUS 시스템이 "예산을 크게 초과"했다는 사실이다. EUS 비용이 2017년 약 9억 8,200만 달러에서 2028년까지 약 28억 달러로 증가한 점을 고려하면, 비용이 감당하기 어려운 수준까지 올라간 것으로 보인다. "사실과 일치하지 않는 무분별한 추측" 한편, 몇 달 전 의문스럽게 추락한 에어인디아 AI-171편을 둘러싸고 보잉에 또 다른 문제가 불거지고 있다. 당시에도 추측이 난무했는데, 특히 관련된 기이한 요인들이 너무 많았기 때문이다. 전력 손실을 시사하는 램 에어 터빈 시스템의 예상치 못한 전개는 관심을 끈 여러 요인 중 하나였다. 보잉 글로벌의 브렌단 넬슨 대표는 AI-171편에 대한 질문을 받자 다소 분개하며 "사실과 일치하지 않는 무분별한 추측에 대해 언급하거나 보태지 않겠다"고 선언했다. 참고할 수 있는 사실이 너무 적다는 점이 문제를 더욱 악화시키고 있다. 추락 사고에 대한 조사는 올해 중반에 마무리될 것으로 예상되므로, 그 시점에 도달하기까지는 상당한 시간이 남아 있다. 보잉은 지금 매수하기 좋은 주식인가? 월가를 살펴보면, 애널리스트들은 BA 주식에 대해 강력 매수 컨센서스 등급을 부여하고 있다. 아래 그래프에서 볼 수 있듯이 지난 3개월간 매수 13건, 보유 1건이 제시되었다. 지난 1년간 주가가 43.48% 상승한 후, 평균 BA 목표주가는 주당 278.17달러로 26.94%의 상승 여력을 시사한다. 공시

  #BA

  2026-03-06 04:31:15
  
• 보잉, NATO 회전익기 프로젝트 참여 가능성에도 주가 하락 "NATO 회전익기 프로젝트"는 상상력을 자극하는 종류의 것처럼 들리지 않을 수 있지만, 그래야 한다. 다른 이름으로 부른다면 조금 더 와닿을 것이다. 바로 버티버드다. 항공우주 기업 보잉(BA)이 폴아웃 시리즈의 항공기와 똑같이 생긴 새로운 NATO 회전익기 프로젝트 입찰 과정에 다시 참여할 것으로 보인다. 그러나 이는 투자자들에게 놀랍게도 거의 영향을 미치지 못했으며, 화요일 오후 거래에서 주가는 거의 2% 하락했다. 6개 NATO 회원국이 버티버드에 해당하는 차세대 군용 헬리콥터 개발을 위해 협력하고 있다. 이 헬리콥터는 주 동체에서 뻗어나온 날개 끝에 장착된 틸팅 로터를 갖추고 있다. 프로그램 요구사항의 약 90%가 마련되었으며, 제안요청서 절차가 올여름 시작될 예정이다. 보잉이 입찰에 참여할 것이라는 징후가 있다. 보잉은 다른 3개 항공기 제조업체와 함께 2025년에 제출된 선정 설문지 결과를 바탕으로 이미 사전 자격을 갖췄다. 이들 4개 업체는 제안요청서 시스템에 접근할 수 있으며, 이후 입찰 단계로 진행할지 결정하게 된다. 초기 보고서에 따르면 새로운 시스템은 "항공모함이나 호위함 후방에서 배치될 수 있으며", 완전 장비를 갖춘 12명에서 16명의 병력을 수송할 수 있을 것으로 전해진다. 특별 조명 쇼 한편 크리스탈 시티에서 보잉은 특별 LED 조명 쇼로 일부 부동산을 꾸미려 하고 있다. 보잉은 해당 도시의 본사 건물에 조명을 설치하여 올해 미국 건국 250주년 기념행사를 위해 빨강, 흰색, 파랑을 표시할 계획이다. 그러나 보잉은 기념행사 후 조명을 철거할 계획이 없다. 대신 "보잉 본사의 위상을 반영하는 품격 있고 통일된 외관"을 제공하기 위해 유지될 것이다. 조명이 고층 건물에 설치될 예정이므로, 실제 설치를 위해서는 연방항공청과의 조율이 필요하다. 조명은 560에서 1,110루멘 사이의 밝기로 표시되며, 매일 황혼부터 자정까지 켜져 있을 예정이다. 보잉은 지금 매수하기 좋은 주식인가? 월가에서 애널리스트들은 지난 3개월간 13건의 매수와 1건의 보유 의견을 바탕으로 보잉 주식에 대해 강력 매수 컨센서스 등급을 부여했다. 지난 1년간 주가가 44.58% 상승한 후, 주당 평균 보잉 목표주가 278.17달러는 24.26%의 상승 여력을 시사한다. 공시

  #BA

  2026-03-04 04:34:05
  
• 에버쿼트 실적 발표, AI 기반 급성장 조명 에버쿼트(EVER)가 4분기 실적 발표를 진행했다. 주요 내용은 다음과 같다. 에버쿼트의 최근 실적 발표는 긍정적인 분위기 속에서 진행됐다. 경영진은 기록적인 매출, 가속화되는 조정 EBITDA, 그리고 AI와 기술이 견인하는 강력한 영업 레버리지를 강조했다. 트래픽 투자, 광고

  #EVER

  2026-02-25 09:28:25
  
• 에버쿼트, 2025년 기록적 실적 발표...강력한 전망 제시 에버쿼트(EVER)가 공시를 발표했다. 2026년 2월 23일, 에버쿼트는 2025년 4분기 및 연간 실적이 사상 최고치를 기록했다고 발표했다. 4분기 매출은 전년 동기 대비 32% 증가한 1억 9,530만 달러, 연간 매출은 38% 증가한 6억 9,250만 달러를 기록했으며, 이는 자동차

  #EVER

  2026-02-24 06:43:05
  
• 아메리칸 에어라인스, 고급화 전략 추진에도 경쟁사 따라잡기 실패...주가 보합세 미국 항공사 아메리칸 에어라인스(AAL) 주식은 경쟁사인 델타 에어라인스(DAL)와 유나이티드 에어라인스(UAL)를 겨냥해 고급화 전략을 추진했음에도 불구하고 오늘 보합세를 보였다. 아메리칸 에어라인스, 경쟁사에 뒤처져 로이터 보도에 따르면 아메리칸 에어라인스는 부진한 주가를 끌어올리기 위해 프리미엄 개편에 나섰다. 아래에서 볼 수 있듯이 주요 미국 내 경쟁사들에 비해 뒤처진 상태다. 여름 성수기인 3분기에 아메리칸은 적자를 기록한 반면 델타와 유나이티드는 강력한 수익을 올렸다. 올해 첫 9개월 동안 아메리칸은 단 1,200만 달러를 벌어들인 반면, 델타는 38억 달러, 유나이티드는 23억 달러를 기록했다. 이러한 격차의 일부 원인은 유나이티드가 비즈니스 클래스 스위트룸과 대형 TV 화면으로 프리미엄 여행객을 유치하는 데 성공했기 때문이다. 실제로 국제항공운송협회는 최근 2024년 국제 프리미엄 클래스 여행(비즈니스 및 퍼스트 클래스)이 11.8% 성장해 전 세계 이코노미 여행 성장률 11.5%를 앞질렀다고 보고했다. 이는 프리미엄 여행객을 위한 서비스가 더 이상 항공사의 선택 사항이 아니라는 것을 의미한다. 샴페인, 커피 그리고 와이파이 아메리칸 에어라인스는 플랫 베드 좌석, 볼링거 샴페인, 라바짜 커피, 초고속 와이파이(물론 동시에 모두 제공되는 것은 아니겠지만)에 집중함으로써 잃어버린 입지를 회복하기를 기대하고 있다. 회사는 이를 "고객 재창조"라고 부르며, 장거리 항공기의 프라이버시 스위트룸, 리뉴얼된 지역 노선 객실, 강화된 신용카드 혜택 등 고급 제품과 로열티 특전에 중점을 두고 있다. 아메리칸의 신임 최고상업책임자 냇 파이퍼는 로이터와의 인터뷰에서 "고객 경험에 투자하는 것이 매출 성장에 도움이 될 것으로 생각한다"고 말했다. 아메리칸의 계획은 새로운 보잉(BA) 787-9와 에어버스(EADSF) A321XLR 항공기를 활용해 새로운 노선을 개설하고 고수익 매출을 확보하는 데 달려 있다. 51개의 플랫 베드 좌석과 프라이버시 도어를 갖춘 787-9는 현재 아메리칸의 가장 수익성 높은 광동체 항공기다. 이번 주 아메리칸은 미국에서 가장 경쟁이 치열한 노선 중 하나이자 델타가 강력한 입지를 보유한 시장인 뉴욕-로스앤젤레스 노선에 A321XLR을 투입한다. 이 기종은 플랫 베드 스위트룸을 갖추고 있다. 증권가는 여전히 신중 최고전략책임자 스티브 존슨은 이번 개편을 수십 년 만에 가장 극적인 변화라고 부르며 2026년부터 상당한 매출 개선을 예상했다. 존슨은 "우리가 추진하는 이러한 변화들이 도입되고 자리를 잡으면 가치를 창출하는 것을 보게 될 것"이라고 말했다. 증권가는 아메리칸의 EBITDA 마진이 올해 7.3%에서 2026년 약 9%로 상승할 것으로 예상하지만, 이는 여전히 델타의 예상치 15%와 유나이티드의 14%에 못 미치는 수준이다. LSEG 데이터에 따르면 그 이유 중 하나는 아메리칸이 부진한 미국 국내 시장에 과도하게 노출되어 있기 때문이다. 그러나 UBS의 최근 보고서에서 증권가는 시장이 "기업 출장이 개선됨에 따라 아메리칸의 수익 성장 기회를 충분히 평가하지 못하고 있다"고 주장했다. UBS는 아메리칸 주식이 향후 12개월 동안 30%에서 35% 상승할 수 있을 것으로 추정한다. 지금 매수하기 좋은 항공주는? 우리는 팁랭크스 비교 도구를 사용해 지금 매수하기 좋은 항공주를 정리했다.

  #AAL#DAL#UAL

  2025-12-17 21:39:29
  
• 에버쿼트, 2025년 3분기 강력한 재무 성장 보고 에버쿼트 3분기 실적 발표 에버쿼트(EVER)가 3분기 실적을 발표했다. 다음은 에버쿼트가 투자자들에게 제시한 정보를 정리한 내용이다. 에버쿼트는 소비자와 보험사를 연결하는 선도적인 온라인 보험 마켓플레이스로, 주로 재산 및 상해보험 부문에 집중하고 있다. 이 회사는 AI와 기술

  #EVER

  2025-11-04 13:06:12
  
• 에버쿼트, 2025년 3분기 강력한 실적 발표 에버쿼트(EVER)의 최신 공시가 발표되었다. 2025년 11월 3일, 에버쿼트는 2025년 3분기 실적을 발표하며 전년 동기 대비 20% 증가한 1억 7,390만 달러의 매출과 63% 증가한 1,890만 달러의 순이익을 기록했다고 밝혔다. 회사는 운영에 AI를 통합하여 기록적인 재무 성과를

  #EVER

  2025-11-04 06:43:16
  
• 에브리레디 인더스트리즈, 모든 우편 투표 결의안 승인 확보 에버레디 인더스트리즈 인디아(Eveready Industries India Ltd) ( (IN:EVEREADY) )가 업데이트를 제공했다.에버레디 인더스트리즈 인디아는 2025년 8월 5일자 우편투표 공고에서 제안된 모든 결의안이 2025년 10월 16일 기준으로 필요한 과반수로 회사 주주들의

  2025-10-17 20:13:49
  
• 스텔란티스 주가 상승... 다수 차량 리콜 속에서도 미국 판매 증가 투자자들이 프랑스-이탈리아 자동차 제조업체 스텔란티스 (STLA) 주식에 더 많은 자금을 투입하고 있다. 회사가 최근 분기에 더 많은 자동차를 판매했다고 발표한 후다. 이러한 성장은 올해 이 대형 자동차 제조업체가 미국에서 발표해야 했던 여러 차례의 리콜 속에서 나온 것으로, 회사의 평판에 타격을 주었다.목요일 오전 9시 46분(동부표준시) 기준으로 STLA 주가는 8% 이상 상승한 주당 약 11달러에 거래되고 있다. 이는 전날 기록한 3.21% 상승에 이어 추가 상승한 것이다.세계 4위 자동차 제조업체인 스텔란티스는 지프, 램, 크라이슬러, 닷지 같은 인기 자동차 브랜드를 보유하고 있다. 또한 푸조, 시트로엥, 오펠, 알파 로메오도 소유하고 있다.스텔란티스 판매 반등9월로 끝난 3분기 동안 미국 자회사인 FCA U.S. LLC는 324,825대의 차량을 판매해 작년 동기 대비 6% 증가했다. 이러한 성장은 이전 분기 같은 시장에서 기록된 판매 부진을 반전시킨 것이다.또한 상업용 차량 부문에서 스텔란티스는 기업, 정부 기관 및 기타 조직에 대한 판매가 전년 동기 대비 22% 증가했다고 보고했다. 추가로 자동차 제조업체는 9월 총 판매량이 2024년 같은 달 대비 16% 증가했다고 발표했다.더 자세한 내용을 제공하면서 자동차 제조업체는 미국에서 지프, 지프 랭글러, 지프 글래디에이터 판매가 각각 전년 동기 대비 11%, 18%, 43% 증가했다고 밝혔다. 지프 와고니어는 더욱 좋은 성과를 보여 작년 동기 대비 122% 급증했으며, 이는 회사 역사상 최고의 8월과 9월 월간 판매 기록을 세웠다.스텔란티스 AI 혁신 경쟁한편 이러한 증가하는 수치는 스텔란티스가 유럽에서 판매 성장을 회복하면서 나온 것으로, 이 지역에서의 판매는 플러그인 하이브리드(PHEV)와 배터리 전기차(BEV)에 대한 수요 증가로 촉진되었다. 이는 또한 회사가 프랑스 기술 회사 미스트랄 AI와 "솔루션을 공동 개발하고 스텔란티스 전반에 걸쳐 AI 도입을 확대"하기 위한 새로운 파트너십을 맺은 것과 맞물려 있다.다른 자동차 제조업체들도 최근 판매 성장을 보고했으며, 구매 수치는 도널드 트럼프 대통령의 자동차 산업에 대한 변동성 있는 관세 정책을 무시하고 있다. 미국 기반 자동차 제조업체인 포드 (F)와 제너럴 모터스 (GM) 뿐만 아니라 해외 경쟁업체들인 토요타 (TM)도 유사하게 증가를 기록했다. 고객들이 전기차에 대한 연방 세금 공제 만료 전에 구매를 서두르고 있기 때문이다.스텔란티스는 강력한 매수 종목인가?그러나 스텔란티스 주식은 현재 팁랭크스에서 볼 수 있듯이 월가로부터 보유 합의 추천을 받고 있다. 이는 지난 3개월 동안 18명의 월가 애널리스트들이 부여한 5개의 매수, 11개의 보유, 2개의 매도를 기반으로 한 것이다. 그럼에도 불구하고 STLA 평균 목표주가인 10.64달러는 2.21%의 상승 잠재력을 시사한다.STLA 애널리스트 평가 더 보기.

  #F#GM#STLA#TM

  2025-10-02 22:47:56
  
• 에베레스트 인더스트리즈, 팔라크 인베스트먼트의 지분 인수 발표 에베레스트 인더스트리즈 리미티드( (IN:EVERESTIND) )가 공시를 발표했다.에베레스트 인더스트리즈 리미티드는 인도 증권거래위원회의 내부자 거래 관련 규정에 따른 공시를 발표했다. 회사는 지주회사인 팔라크 인베스트먼트 프라이빗 리미티드가 에베레스트 인더스트리즈의 보통주 30,135주를

  2025-10-01 22:34:47