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(10건)
보잉, NASA와 주주들 사이에서 입지 잃어
오늘은 항공우주 기업 보잉(BA)에게 힘든 하루였다. 적어도 지금까지는 그렇다. 새로운 보도에 따르면 NASA가 32억 달러 규모의 SLS 단계 생산 및 진화 계약의 상당 부분을 취소할 계획이라고 한다. 이 계약은 기본적으로 NASA의 달 로켓 계획을 추진하기 위해 마련된 것이었다. 이 소식은 투자자들에게 큰 타격을 주었고, 보잉 주가는 목요일 오후 거래에서 거의 3.5% 하락했다. 보잉과 NASA 사이의 관계는 스타라이너 사태 이후 긴장 상태에 있었다. 당초 몇 주간 지속될 예정이었던 임무가 거의 1년 가까이 지속되는 사태로 변질되었기 때문이다. NASA는 보잉에게 우주발사시스템 계약을 제공했는데, 아르테미스 3호와 4호의 핵심 단계를 구축하고 아르테미스 5호와 6호 핵심 단계의 착륙 자재를 제공하는 내용이었다. 보잉은 또한 아르테미스 5호와 6호를 위한 탐사 상단(EUS)을 제작하기로 되어 있었다. 그러나 계약의 이 부분은 취소되었다. NASA는 발표에서 두 가지 핵심 요인을 언급했다. 첫 번째는 보도에서 "주요 개발 지연"이라고 표현한 것으로, 이것만으로도 충분히 나쁜 상황이다. 두 번째는 거의 설상가상이라 할 수 있는데, EUS 시스템이 "예산을 크게 초과"했다는 사실이다. EUS 비용이 2017년 약 9억 8,200만 달러에서 2028년까지 약 28억 달러로 증가한 점을 고려하면, 비용이 감당하기 어려운 수준까지 올라간 것으로 보인다. "사실과 일치하지 않는 무분별한 추측" 한편, 몇 달 전 의문스럽게 추락한 에어인디아 AI-171편을 둘러싸고 보잉에 또 다른 문제가 불거지고 있다. 당시에도 추측이 난무했는데, 특히 관련된 기이한 요인들이 너무 많았기 때문이다. 전력 손실을 시사하는 램 에어 터빈 시스템의 예상치 못한 전개는 관심을 끈 여러 요인 중 하나였다. 보잉 글로벌의 브렌단 넬슨 대표는 AI-171편에 대한 질문을 받자 다소 분개하며 "사실과 일치하지 않는 무분별한 추측에 대해 언급하거나 보태지 않겠다"고 선언했다. 참고할 수 있는 사실이 너무 적다는 점이 문제를 더욱 악화시키고 있다. 추락 사고에 대한 조사는 올해 중반에 마무리될 것으로 예상되므로, 그 시점에 도달하기까지는 상당한 시간이 남아 있다. 보잉은 지금 매수하기 좋은 주식인가? 월가를 살펴보면, 애널리스트들은 BA 주식에 대해 강력 매수 컨센서스 등급을 부여하고 있다. 아래 그래프에서 볼 수 있듯이 지난 3개월간 매수 13건, 보유 1건이 제시되었다. 지난 1년간 주가가 43.48% 상승한 후, 평균 BA 목표주가는 주당 278.17달러로 26.94%의 상승 여력을 시사한다. 공시
#BA
2026-03-06 04:31:15
보잉, NATO 회전익기 프로젝트 참여 가능성에도 주가 하락
"NATO 회전익기 프로젝트"는 상상력을 자극하는 종류의 것처럼 들리지 않을 수 있지만, 그래야 한다. 다른 이름으로 부른다면 조금 더 와닿을 것이다. 바로 버티버드다. 항공우주 기업 보잉(BA)이 폴아웃 시리즈의 항공기와 똑같이 생긴 새로운 NATO 회전익기 프로젝트 입찰 과정에 다시 참여할 것으로 보인다. 그러나 이는 투자자들에게 놀랍게도 거의 영향을 미치지 못했으며, 화요일 오후 거래에서 주가는 거의 2% 하락했다. 6개 NATO 회원국이 버티버드에 해당하는 차세대 군용 헬리콥터 개발을 위해 협력하고 있다. 이 헬리콥터는 주 동체에서 뻗어나온 날개 끝에 장착된 틸팅 로터를 갖추고 있다. 프로그램 요구사항의 약 90%가 마련되었으며, 제안요청서 절차가 올여름 시작될 예정이다. 보잉이 입찰에 참여할 것이라는 징후가 있다. 보잉은 다른 3개 항공기 제조업체와 함께 2025년에 제출된 선정 설문지 결과를 바탕으로 이미 사전 자격을 갖췄다. 이들 4개 업체는 제안요청서 시스템에 접근할 수 있으며, 이후 입찰 단계로 진행할지 결정하게 된다. 초기 보고서에 따르면 새로운 시스템은 "항공모함이나 호위함 후방에서 배치될 수 있으며", 완전 장비를 갖춘 12명에서 16명의 병력을 수송할 수 있을 것으로 전해진다. 특별 조명 쇼 한편 크리스탈 시티에서 보잉은 특별 LED 조명 쇼로 일부 부동산을 꾸미려 하고 있다. 보잉은 해당 도시의 본사 건물에 조명을 설치하여 올해 미국 건국 250주년 기념행사를 위해 빨강, 흰색, 파랑을 표시할 계획이다. 그러나 보잉은 기념행사 후 조명을 철거할 계획이 없다. 대신 "보잉 본사의 위상을 반영하는 품격 있고 통일된 외관"을 제공하기 위해 유지될 것이다. 조명이 고층 건물에 설치될 예정이므로, 실제 설치를 위해서는 연방항공청과의 조율이 필요하다. 조명은 560에서 1,110루멘 사이의 밝기로 표시되며, 매일 황혼부터 자정까지 켜져 있을 예정이다. 보잉은 지금 매수하기 좋은 주식인가? 월가에서 애널리스트들은 지난 3개월간 13건의 매수와 1건의 보유 의견을 바탕으로 보잉 주식에 대해 강력 매수 컨센서스 등급을 부여했다. 지난 1년간 주가가 44.58% 상승한 후, 주당 평균 보잉 목표주가 278.17달러는 24.26%의 상승 여력을 시사한다. 공시
#BA
2026-03-04 04:34:05
에버쿼트 실적 발표, AI 기반 급성장 조명
에버쿼트(
EVER
)가 4분기 실적 발표를 진행했다. 주요 내용은 다음과 같다. 에버쿼트의 최근 실적 발표는 긍정적인 분위기 속에서 진행됐다. 경영진은 기록적인 매출, 가속화되는 조정 EBITDA, 그리고 AI와 기술이 견인하는 강력한 영업 레버리지를 강조했다. 트래픽 투자, 광고
#EVER
2026-02-25 09:28:25
에버쿼트, 2025년 기록적 실적 발표...강력한 전망 제시
에버쿼트(
EVER
)가 공시를 발표했다. 2026년 2월 23일, 에버쿼트는 2025년 4분기 및 연간 실적이 사상 최고치를 기록했다고 발표했다. 4분기 매출은 전년 동기 대비 32% 증가한 1억 9,530만 달러, 연간 매출은 38% 증가한 6억 9,250만 달러를 기록했으며, 이는 자동차
#EVER
2026-02-24 06:43:05
아메리칸 에어라인스, 고급화 전략 추진에도 경쟁사 따라잡기 실패...주가 보합세
미국 항공사 아메리칸 에어라인스(AAL) 주식은 경쟁사인 델타 에어라인스(DAL)와 유나이티드 에어라인스(UAL)를 겨냥해 고급화 전략을 추진했음에도 불구하고 오늘 보합세를 보였다. 아메리칸 에어라인스, 경쟁사에 뒤처져 로이터 보도에 따르면 아메리칸 에어라인스는 부진한 주가를 끌어올리기 위해 프리미엄 개편에 나섰다. 아래에서 볼 수 있듯이 주요 미국 내 경쟁사들에 비해 뒤처진 상태다. 여름 성수기인 3분기에 아메리칸은 적자를 기록한 반면 델타와 유나이티드는 강력한 수익을 올렸다. 올해 첫 9개월 동안 아메리칸은 단 1,200만 달러를 벌어들인 반면, 델타는 38억 달러, 유나이티드는 23억 달러를 기록했다. 이러한 격차의 일부 원인은 유나이티드가 비즈니스 클래스 스위트룸과 대형 TV 화면으로 프리미엄 여행객을 유치하는 데 성공했기 때문이다. 실제로 국제항공운송협회는 최근 2024년 국제 프리미엄 클래스 여행(비즈니스 및 퍼스트 클래스)이 11.8% 성장해 전 세계 이코노미 여행 성장률 11.5%를 앞질렀다고 보고했다. 이는 프리미엄 여행객을 위한 서비스가 더 이상 항공사의 선택 사항이 아니라는 것을 의미한다. 샴페인, 커피 그리고 와이파이 아메리칸 에어라인스는 플랫 베드 좌석, 볼링거 샴페인, 라바짜 커피, 초고속 와이파이(물론 동시에 모두 제공되는 것은 아니겠지만)에 집중함으로써 잃어버린 입지를 회복하기를 기대하고 있다. 회사는 이를 "고객 재창조"라고 부르며, 장거리 항공기의 프라이버시 스위트룸, 리뉴얼된 지역 노선 객실, 강화된 신용카드 혜택 등 고급 제품과 로열티 특전에 중점을 두고 있다. 아메리칸의 신임 최고상업책임자 냇 파이퍼는 로이터와의 인터뷰에서 "고객 경험에 투자하는 것이 매출 성장에 도움이 될 것으로 생각한다"고 말했다. 아메리칸의 계획은 새로운 보잉(BA) 787-9와 에어버스(EADSF) A321XLR 항공기를 활용해 새로운 노선을 개설하고 고수익 매출을 확보하는 데 달려 있다. 51개의 플랫 베드 좌석과 프라이버시 도어를 갖춘 787-9는 현재 아메리칸의 가장 수익성 높은 광동체 항공기다. 이번 주 아메리칸은 미국에서 가장 경쟁이 치열한 노선 중 하나이자 델타가 강력한 입지를 보유한 시장인 뉴욕-로스앤젤레스 노선에 A321XLR을 투입한다. 이 기종은 플랫 베드 스위트룸을 갖추고 있다. 증권가는 여전히 신중 최고전략책임자 스티브 존슨은 이번 개편을 수십 년 만에 가장 극적인 변화라고 부르며 2026년부터 상당한 매출 개선을 예상했다. 존슨은 "우리가 추진하는 이러한 변화들이 도입되고 자리를 잡으면 가치를 창출하는 것을 보게 될 것"이라고 말했다. 증권가는 아메리칸의 EBITDA 마진이 올해 7.3%에서 2026년 약 9%로 상승할 것으로 예상하지만, 이는 여전히 델타의 예상치 15%와 유나이티드의 14%에 못 미치는 수준이다. LSEG 데이터에 따르면 그 이유 중 하나는 아메리칸이 부진한 미국 국내 시장에 과도하게 노출되어 있기 때문이다. 그러나 UBS의 최근 보고서에서 증권가는 시장이 "기업 출장이 개선됨에 따라 아메리칸의 수익 성장 기회를 충분히 평가하지 못하고 있다"고 주장했다. UBS는 아메리칸 주식이 향후 12개월 동안 30%에서 35% 상승할 수 있을 것으로 추정한다. 지금 매수하기 좋은 항공주는? 우리는 팁랭크스 비교 도구를 사용해 지금 매수하기 좋은 항공주를 정리했다.
#AAL
#DAL
#UAL
2025-12-17 21:39:29
에버쿼트, 2025년 3분기 강력한 재무 성장 보고
에버쿼트 3분기 실적 발표 에버쿼트(
EVER
)가 3분기 실적을 발표했다. 다음은 에버쿼트가 투자자들에게 제시한 정보를 정리한 내용이다. 에버쿼트는 소비자와 보험사를 연결하는 선도적인 온라인 보험 마켓플레이스로, 주로 재산 및 상해보험 부문에 집중하고 있다. 이 회사는 AI와 기술
#EVER
2025-11-04 13:06:12
에버쿼트, 2025년 3분기 강력한 실적 발표
에버쿼트(
EVER
)의 최신 공시가 발표되었다. 2025년 11월 3일, 에버쿼트는 2025년 3분기 실적을 발표하며 전년 동기 대비 20% 증가한 1억 7,390만 달러의 매출과 63% 증가한 1,890만 달러의 순이익을 기록했다고 밝혔다. 회사는 운영에 AI를 통합하여 기록적인 재무 성과를
#EVER
2025-11-04 06:43:16
에브리레디 인더스트리즈, 모든 우편 투표 결의안 승인 확보
에버레디 인더스트리즈 인디아(
Ever
eady Industries India Ltd) ( (IN:
EVER
EADY) )가 업데이트를 제공했다.에버레디 인더스트리즈 인디아는 2025년 8월 5일자 우편투표 공고에서 제안된 모든 결의안이 2025년 10월 16일 기준으로 필요한 과반수로 회사 주주들의
2025-10-17 20:13:49
스텔란티스 주가 상승... 다수 차량 리콜 속에서도 미국 판매 증가
투자자들이 프랑스-이탈리아 자동차 제조업체 스텔란티스 (STLA) 주식에 더 많은 자금을 투입하고 있다. 회사가 최근 분기에 더 많은 자동차를 판매했다고 발표한 후다. 이러한 성장은 올해 이 대형 자동차 제조업체가 미국에서 발표해야 했던 여러 차례의 리콜 속에서 나온 것으로, 회사의 평판에 타격을 주었다.목요일 오전 9시 46분(동부표준시) 기준으로 STLA 주가는 8% 이상 상승한 주당 약 11달러에 거래되고 있다. 이는 전날 기록한 3.21% 상승에 이어 추가 상승한 것이다.세계 4위 자동차 제조업체인 스텔란티스는 지프, 램, 크라이슬러, 닷지 같은 인기 자동차 브랜드를 보유하고 있다. 또한 푸조, 시트로엥, 오펠, 알파 로메오도 소유하고 있다.스텔란티스 판매 반등9월로 끝난 3분기 동안 미국 자회사인 FCA U.S. LLC는 324,825대의 차량을 판매해 작년 동기 대비 6% 증가했다. 이러한 성장은 이전 분기 같은 시장에서 기록된 판매 부진을 반전시킨 것이다.또한 상업용 차량 부문에서 스텔란티스는 기업, 정부 기관 및 기타 조직에 대한 판매가 전년 동기 대비 22% 증가했다고 보고했다. 추가로 자동차 제조업체는 9월 총 판매량이 2024년 같은 달 대비 16% 증가했다고 발표했다.더 자세한 내용을 제공하면서 자동차 제조업체는 미국에서 지프, 지프 랭글러, 지프 글래디에이터 판매가 각각 전년 동기 대비 11%, 18%, 43% 증가했다고 밝혔다. 지프 와고니어는 더욱 좋은 성과를 보여 작년 동기 대비 122% 급증했으며, 이는 회사 역사상 최고의 8월과 9월 월간 판매 기록을 세웠다.스텔란티스 AI 혁신 경쟁한편 이러한 증가하는 수치는 스텔란티스가 유럽에서 판매 성장을 회복하면서 나온 것으로, 이 지역에서의 판매는 플러그인 하이브리드(PHEV)와 배터리 전기차(BEV)에 대한 수요 증가로 촉진되었다. 이는 또한 회사가 프랑스 기술 회사 미스트랄 AI와 "솔루션을 공동 개발하고 스텔란티스 전반에 걸쳐 AI 도입을 확대"하기 위한 새로운 파트너십을 맺은 것과 맞물려 있다.다른 자동차 제조업체들도 최근 판매 성장을 보고했으며, 구매 수치는 도널드 트럼프 대통령의 자동차 산업에 대한 변동성 있는 관세 정책을 무시하고 있다. 미국 기반 자동차 제조업체인 포드 (F)와 제너럴 모터스 (GM) 뿐만 아니라 해외 경쟁업체들인 토요타 (TM)도 유사하게 증가를 기록했다. 고객들이 전기차에 대한 연방 세금 공제 만료 전에 구매를 서두르고 있기 때문이다.스텔란티스는 강력한 매수 종목인가?그러나 스텔란티스 주식은 현재 팁랭크스에서 볼 수 있듯이 월가로부터 보유 합의 추천을 받고 있다. 이는 지난 3개월 동안 18명의 월가 애널리스트들이 부여한 5개의 매수, 11개의 보유, 2개의 매도를 기반으로 한 것이다. 그럼에도 불구하고 STLA 평균 목표주가인 10.64달러는 2.21%의 상승 잠재력을 시사한다.STLA 애널리스트 평가 더 보기.
#F
#GM
#STLA
#TM
2025-10-02 22:47:56
에베레스트 인더스트리즈, 팔라크 인베스트먼트의 지분 인수 발표
에베레스트 인더스트리즈 리미티드( (IN:
EVER
ESTIND) )가 공시를 발표했다.에베레스트 인더스트리즈 리미티드는 인도 증권거래위원회의 내부자 거래 관련 규정에 따른 공시를 발표했다. 회사는 지주회사인 팔라크 인베스트먼트 프라이빗 리미티드가 에베레스트 인더스트리즈의 보통주 30,135주를
2025-10-01 22:34:47