선런, 포드와 손잡고 미국 최초 V2H 발전소 가동... 전력망 혁신 나서

청정에너지 기업 선런(Sunrun)이 고객 소유의 전기차를 활용해 미국 최초의 차량-가정(V2H) 발전소를 가동했다.

선런은 전력망 수요 부담을 줄이기 위해 자사 에너지 고객이 소유한 F-150 라이트닝 전기 픽업트럭을 이용해 이 혁신적인 발전소를 운영하고 있다.

이번 파트너십에는 선런, 포드자동차(Ford Motor Company), 볼티모어 가스 전기(Baltimore Gas and Electric Company, BGE)가 참여했다. BGE는 엑셀론(Exelon Corporation)의 자회사로, V2H 발전소가 운영되는 메릴랜드 주 최대 전력회사다.

이 발전소는 소규모 고객 소유의 양방향 전기차를 사용하며, 모두 F-150 라이트닝 차량이다. 트럭에서 생산된 전력은 여름철 전력 수요가 최고조에 달하는 시간대에 메릴랜드 전력망을 지원하기 위해 가정에 공급된다.

현재 3명의 선런 고객이 이 운영에 참여하고 있다. 이들의 F-150 라이트닝 트럭은 6월 1일부터 9월 30일까지 평일 오후 5시부터 9시까지 저장된 에너지를 공유한다. 참여 고객들은 4개월간 매월 약 800달러를 받을 것으로 예상된다.

보도자료에 따르면 "이 프로그램은 고객 차량 그룹을 사용하는 미국 최초의 운영 중인 양방향 전기차 발전소"라고 한다.

BGE는 에너지부로부터 가상 발전소 구축을 위한 보조금을 받았다. 이 전력회사는 선런과 협력해 프로그램을 개발했다.

선런의 메리 파월(Mary Powell) CEO는 "이 프로그램은 중요한 개념 증명입니다. 다른 시장 계층에서는 이를 시도하지 않았죠. 목표는 이러한 프로그램을 전국으로 확대하는 것입니다"라며 "이번 흥미로운 파트너십은 전기차 소유자들이 전력망 안정성과 모든 이를 위한 전기요금 안정에 기여할 수 있는 미래 전력망의 기반을 마련합니다"라고 말했다.

이 새로운 프로그램은 전기차가 전력망 수요를 줄일 수 있음을 보여주기 위해 마련됐다.

BGE의 규제 정책 및 전략 담당 부사장인 마크 케이스(Mark Case)는 "선런과의 파트너십을 통해 BGE는 차량-전력망(V2G) 프로그램이 분산 에너지 자원으로 전력망 효율성과 신뢰성을 향상시킬 잠재력을 발견하고 배울 수 있을 것이며, 동시에 고객들에게 가치 있는 새로운 혜택을 제공할 수 있을 것"이라고 말했다.

선런은 F-150 라이트닝 트럭을 만든 포드자동차와 이전에도 협력한 바 있다. 양사는 선런이 미국 최초의 상용 양방향 시스템인 포드 인텔리전트 백업 파워(Ford Intelligent Backup Power)의 선호 설치업체가 되기로 파트너십을 맺었다.

메릴랜드 주 의원 데이비드 프레이저-히달고(David Fraser-Hidalgo)는 "포드의 F-150 라이트닝이 집에 주차된 상태에서 전력망을 지원하고 소유자에게 수익을 창출할 수 있는 능력은 메릴랜드와 전국의 전기차에 있어 판도를 바꾸는 순간"이라며 "다른 제조업체들도 이를 따를 것"이라고 말했다.

전기차 기업 테슬라(Tesla Inc)는 테슬라 에너지 부문이 강세를 보이며 2분기 실적에서 이 부문의 매출과 총이익이 사상 최고치를 기록했다. 테슬라는 2분기에 9.4GWh의 에너지 저장 시설을 배치했다.

테슬라 또한 가상 발전소의 이점과 정전 및 자연재해 시 비용 절감과 전력 공급을 위해 전기차를 에너지 생산에 활용하는 것의 장점을 강조하고 있다.

전기차 소유의 이점과 에너지 생산을 지원할 수 있는 능력은 향후 이 분야의 성장 동력이 될 수 있을 것으로 보인다.

선런 주가 동향: 화요일 선런 주가는 2.5% 상승한 16.74달러를 기록했다. 52주 거래 범위는 8.43달러에서 22.16달러다. 선런 주가는 지난 한 달간 45% 상승했다.