테슬라 점유율 하락·루시드 CEO 강한 자신감·리비안 생산 차질... 이번주 EV 업계 핫이슈

미국 주식시장은 반등하며 한 주를 강세로 마감했지만, 전기차 업체들의 주가는 시장 전반의 낙관론에 동참하지 못했다. 기초체력 약화가 계속해서 발목을 잡았다. 다만 시가총액 상위 기업들과 함께 업계 선두주자인 테슬라는 주간 상승세를 기록했다.

이번 주 전기차 업계의 주요 소식을 정리해봤다.

테슬라, 압박 받나
일론 머스크가 이끄는 테슬라의 시장점유율이 모든 지역에서 하락하고 있으며, 특히 북미 지역에서 더욱 두드러진다고 한 비관적 애널리스트가 금요일 보고서를 통해 밝혔다. 테슬라에 대해 언더퍼폼 의견과 120달러의 목표주가를 제시한 번스타인의 토니 사코나기(Tony Sacconaghi) 애널리스트는 테슬라의 북미 시장점유율이 2020년 하반기 77%에서 2024년 상반기 48%로 하락했다고 전했다.

사코나기는 "테슬라가 2026년과 2027년에야 출시할 것으로 보이는 완전히 새로운 저가 모델이 나오기 전까지는 점유율을 회복하거나 크게 성장하기 어려울 것"이라며 "회사의 밸류에이션이 현재의 기초체력과 점점 더 괴리되고 있다"고 지적했다.

한편 베어드의 벤 칼로(Ben Kallo) 애널리스트 등 일부는 테슬라의 부가 사업에 주목하고 있다고 테슬라라티가 보도했다. 칼로는 테슬라 에너지를 "전체 사업 중 가장 과소평가된 부문"이라고 칭하며, 이 부문이 테슬라의 전체 밸류에이션에 주당 41달러의 가치를 더한다고 평가했다.

테슬라는 JD파워의 조사에서 DC 급속 충전기 브랜드 중 1위를 차지했다. 전반적인 고객 만족도에서 1,000점 만점에 731점을 받아 업계 평균인 664점을 크게 상회한 유일한 브랜드였다.

루시드 CEO, 테슬라 위협 일축
고급 전기차 제조업체 루시드는 아직 생산과 판매 면에서 의미 있는 성과를 내지 못하고 있다. 하지만 피터 롤린슨(Peter Rawlinson) CEO는 기술 면에서 자사가 훨씬 우수하다고 말했다. 링크드인 게시물을 통해 롤린슨 CEO는 최근 발표한 신형 루시드 에어 퓨어가 킬로와트시당 5마일, 갤런당 146마일의 주행거리를 달성했다고 밝혔다.

롤린슨은 폭스바겐 소유의 포르쉐 타이칸, 메르세데스-벤츠 EQS, 테슬라 모델 S를 가장 가까운 경쟁자로 꼽으며, 이들이 현재의 루시드 에어 퓨어를 따라잡으려면 수년이 걸릴 것이라고 주장했다.

리비안, 아마존 전기 밴 생산 중단
리비안 주가는 금요일 급락했다. 로이터 통신에 따르면 리비안이 부품 부족으로 아마존에 공급하는 전기 배송 밴 생산을 일시 중단했다고 한다. 리비안 대변인은 "부품 부족으로 전기 배송 밴(EDV) 생산에 일시적 차질이 빚어졌다. 그러나 누락된 생산량은 모두 회복할 수 있을 것"이라고 말했다.

포드·GM, 리콜 대상
전기차로 전환 중인 전통 자동차 업체들은 이번 주 리콜 관련 부정적 뉴스에 시달렸다. 포드는 전면 윈드실드 와이퍼 고장 우려로 전기 SUV 머스탱 마하-E를 포함해 37,371대를 리콜했다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 따르면 포드 딜러들이 무상으로 윈드실드 와이퍼 모터를 점검하고 필요시 교체할 예정이다. 한편 제너럴모터스(GM)는 미국에서 2023-2024년형 캐딜락 리릭 사륜구동 전기 SUV 21,469대를 리콜했다. ABS(잠김방지 브레이크 시스템)가 예기치 않게 작동할 수 있다는 우려 때문이다. GM은 무선 업데이트를 통해 이 문제를 해결할 계획이다.

카누, 비용 절감
라이프스타일 전기차 제조업체 카누는 예상보다 적은 손실을 기록한 2분기 실적을 발표했다. 영업비용이 33% 감소하면서 전분기와 전년 동기 대비 모두 손실 폭이 줄었다. 1년 전 매출이 전무했던 것과 달리 이번 분기에는 65만 달러의 매출을 올렸다. 분기별 총 현금유출은 전년 대비 약 49% 또는 3,900만 달러 감소했다.

이 전기차 스타트업은 기존의 현금흐름 가이던스를 재확인했으며, 2024년 하반기 조정 EBITDA 손실을 1억2,000만~1억4,000만 달러로 전망했다.

KraneShares 전기차 및 미래 모빌리티 인덱스 ETF는 금요일 0.44% 상승한 18.30달러로 마감했다. 주간으로는 0.77% 상승했다.

[주요 전기차 업체 주간 주가 변동]