현대차, 美 전기차 시장 2위로 올라서... 포드·GM 제쳐

현대자동차(OTC:HYMTF)가 올해 상반기 미국 전기차 시장에서 2위 자리를 차지했다.

일렉트렉이 공유한 모터 인텔리전스 보고서에 따르면, 제네시스와 아이오닉 브랜드를 소유하고 기아의 34% 지분을 보유한 현대차그룹은 미국 전기차 시장의 약 10%를 차지하고 있다.

현대 아이오닉 5와 6 모델의 판매량은 연초 대비 각각 25%와 54% 증가했다. 기아 브랜드도 3열 전기 SUV인 EV9이 주도하며 7월 전기차 판매 속도가 빨라졌다.

한국 제조업체인 현대차그룹은 테슬라(NASDAQ:TSLA)에 이어 2위를 차지했다. 테슬라의 미국 시장 점유율은 2분기에 50% 미만인 49.7%로 하락했다.

현대차그룹은 미국 전기차 시장의 10%를 차지하며 이제 포드(NYSE:F)와 제너럴 모터스(NYSE:GM)와 같은 대형 미국 자동차 제조업체들을 앞서고 있다. 포드와 GM의 시장 점유율은 각각 7.4%와 6.3%다.

향후 전망:
포드와 GM, 그리고 잠재적으로 테슬라에게 나쁜 소식은 현대차그룹이 전기차 시장 점유율을 확대하기 위한 계획을 가속화하고 있다는 점이다.

제네시스는 미국 시장 커버리지를 확대하고 있다. 이 브랜드는 2024년에 미국에 21개의 새로운 전용 제네시스 리테일러를 추가했으며, 8개의 새로운 주에 진출했다. 현재 제네시스는 미국에 56개의 독립 시설을 보유하고 있다.

현대차의 시장 점유율 상승은 저렴하고 연비 효율이 높은 전기차를 생산한 덕분이다. 조지아주의 새로운 현대차와 기아 공장도 시장 점유율 상승에 도움이 될 수 있다. 이 공장에서 생산되는 차량들은 7,500달러의 전기차 세금 공제 혜택을 받을 수 있다.

기아 EV9 차량은 5월부터 조지아주에서 생산을 시작했으며 10월부터 미국 배송이 시작될 예정이다. 이는 세금 공제 혜택을 받을 수 있는 첫 번째 현대차 모델이 될 것이다.

향후 출시될 현대의 3열 SUV인 아이오닉 9도 새 공장에서 생산되어 세금 공제 혜택을 받을 수 있을 것으로 보인다.

오토뉴스의 보고서에 따르면 현대차 메타플랜트는 연간 30만 대의 전기차 생산 능력을 갖추고 있으며, 연간 50만 대까지 확장할 가능성이 있다.

GM과 포드가 시장 선도업체인 테슬라에 맞서기 위해 내연기관차(ICE)에서 전기차로의 전환에 중점을 두고 있지만, 현재 시장 선도업체와의 경쟁에서 앞서고 있는 것은 현대차그룹이다.