바이든 정부, 공공 EV 충전기 2배 늘었다지만... 대부분은 민간 소유

미 에너지부가 화요일 발표한 자료에 따르면 바이든-해리스 행정부 출범 이후 공공 이용 가능한 전기차(EV) 충전기 수가 2배로 증가했으며, 매주 약 1,000개의 공공 충전기가 추가되고 있다. 그러나 이 충전기들의 소유 주체는 누구일까?

에너지부는 화요일 성명을 통해 현재 전국의 농촌, 교외, 도시 및 원주민 공동체에 걸쳐 192,000개 이상의 공공 이용 가능한 충전 포트가 있다고 밝혔다.

바이든-해리스 행정부는 또한 29개 주, 2개의 연방 인정 부족, 그리고 컬럼비아 특별구에 걸쳐 9,200개 이상의 EV 충전 포트를 구축하기 위해 5억2,100만 달러의 보조금을 발표했다.

그러나 바이든 행정부는 2021년 국가 전기차 인프라(NEVI) 공식 프로그램에 따라 EV 충전 인프라 구축에 50억 달러를 투입했음에도 불구하고, EV 충전소 배치가 느리다는 이유로 도널드 트럼프(Donald Trump) 전 대통령을 포함한 많은 이들의 비난을 받아왔다.

기존 충전기의 소유 주체는?: 에너지부의 데이터 센터에 따르면 미국 전역에 72,573개 충전소 위치에 196,063개의 공공 EV 충전 포트가 있다.

그러나 이 모든 충전기가 사용 가능한 것은 아니다. 1,907개의 포트가 허가를 받았거나 건설 중인 반면, 11,000개 이상의 포트는 일시적으로 서비스가 중단되었거나 오프라인 상태다.

EV 운전자들이 사용할 수 있는 약 183,000개의 충전 포트 중 대다수는 민간이 소유하고 있다. 약 63,000개의 충전 포트가 민간 소유인 반면, 연방 정부가 소유한 포트는 단 79개에 불과하다. 약 1,000개의 포트는 주 정부가 소유하고 있으며, 약 4,000개는 지방 정부나 시 정부가 소유하고 있다.

약 27,000개의 포트는 테슬라(Tesla Inc)의 슈퍼차저 네트워크에 속해 있으며, 약 10,000개는 이 EV 거대 기업의 목적지 충전 네트워크에 속해 있다. 블링크 차징(Blink charging) 네트워크는 약 18,425개의 포트를 보유하고 있으며, 차지포인트(ChargePoint)는 약 64,000개의 포트를 보유하고 있다.

데이터 센터에 따르면, 행정부의 국가 전기차 인프라(NEVI) 공식 프로그램에 따라 19개 충전소 위치에 단 68개의 충전 포트만이 설치되었다.