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    일론 머스크 모친 `바이든의 테슬라 배제가 EV 공룡에게 최악의 일`

    Anan Ashraf 2024-11-04 15:50:25
    일론 머스크 모친 `바이든의 테슬라 배제가 EV 공룡에게 최악의 일`
    일론 머스크(Elon Musk)의 어머니이자 모델인 메이 머스크(Maye Musk)는 조 바이든(Joe Biden) 대통령이 2021년 행사에서 테슬라(Tesla Inc.)(NASDAQ:TSLA)와 그 억만장자 CEO를 무시한 결정을 전기차 거인에게 행정부가 저지른 최악의 일이라고 표현했다.

    무슨 일이 있었나: 2021년 전기차 서밋에서 바이든 행정부는 제너럴모터스(GM)의 전기차 노력을 칭찬했지만, GM보다 더 많은 전기차를 판매한 테슬라와 그 CEO는 초대받지 못했다.

    메이 머스크는 일요일 소셜 미디어 플랫폼 X에서 테슬라 팬들과의 대화에서 "바이든이 제너럴모터스를 전기차 선두주자로 내세우며 행사를 한 것이 최악이었다... 테슬라와 일론은 무시당했다. 이게 얼마나 어리석은 짓인가"라고 말했다.





    머스크 역시 이 행사에서 배제된 것에 대해 불만을 표했으며, 지난해 12월에도 이를 언급했다.

    그는 크리스마스 이브에 "백악관이 테슬라를 냉대하고 EV 서밋에서 우리를 배제하고, GM이 26대의 전기차를 판매한 분기(오타 아님)에 '전기차 혁명을 주도하고 있다'고 평가한 반면 테슬라는 30만 대를 판매했다는 사실을 잊지 말자"고 글을 올렸다.

    그는 또한 조 바이든 행정부의 테슬라에 대한 '냉대'가 민주당과 대통령에 대한 노조의 영향력 때문이라고 주장했다. 테슬라와 그 CEO는 노조에 강력히 반대하는 입장이다.

    머스크는 7월 "바이든은 전적으로 UAW(전미자동차노조)의 통제를 받고 있다. 그는 테슬라가 노조화되지 않은 채로 있느니 차라리 없어지기를 바랄 것"이라고 말했다.

    하지만 전 테슬라 임원 로한 파텔(Rohan Patel)에 따르면, 바이든 행정부는 대통령과 테슬라 CEO 사이의 '표면적인 실망'에도 불구하고 특정 문제에 대해서는 테슬라를 공정하게 대우했다고 한다.

    파텔은 7월 X에 "바이든이 노조에 매우 편향되어 있고 전국노동관계위원회(NLRB)에 친노조 인사들을 임명해 노조 조직을 용이하게 한 것은 사실이다. 하지만 그것이 실질적인 문제를 야기하지는 않았고, 대신 PR과 표면적인 실망에 그쳤다"고 적었다. 그는 이것이 자신의 개인적인 견해라고 덧붙였다. 파텔은 올해 4월까지 테슬라의 글로벌 공공정책 및 사업개발 부사장을 역임했다.

    왜 중요한가: 메이 머스크가 언급한 EV 서밋 이후 3년이 지난 지금도 테슬라는 여전히 EV 판매 선두를 유지하고 있다. 자동차 조사회사 켈리 블루북의 데이터에 따르면 지난 분기 테슬라는 미국에서 166,923대의 전기차를 판매한 반면, GM은 32,095대를 판매하는 데 그쳤다.

    그러나 GM은 8개의 EV 모델로 주요 미국 EV 업체 중 가장 많은 라인업을 보유하고 있다. 반면 테슬라의 현재 미국 라인업은 모델 3, 모델 Y, 모델 S, 모델 X, 사이버트럭 등 5개 차종에 불과하다.

    머스크는 7월 펜실베이니아 유세장에서 발생한 총격 사건 이후 공식적으로 도널드 트럼프 전 대통령과 공화당을 지지했다. 그는 10월 펜실베이니아에서 열린 트럼프 선거 유세에 참석해 이번 선거가 트럼프에게 '반드시 이겨야 할 상황'이라고 말했다.

    머스크는 온·오프라인에서 트럼프를 위한 표 모으기에 적극적으로 나서고 있다. 그는 아메리카 PAC라는 초당적 정치활동위원회를 설립하고 지금까지 1억 달러 이상을 기부해 트럼프의 대선 캠페인을 지원하며 올해 대선의 핵심 인물로 자리매김하고 있다.
    이 기사는 AI로 번역되어 일부 오류가 있을 수 있습니다.