테슬라 라이벌 BYD, 11월 판매 68% 급증... 플러그인 하이브리드 EV 인기

중국 전기차 업체 BYD가 지난 일요일 11월 신에너지 승용차 판매량이 506,804대를 기록했다고 밝혔다. 이는 지난해 같은 기간 대비 약 68% 증가한 수치로, 플러그인 하이브리드 승용차 판매 급증에 힘입은 것으로 나타났다.

주요 내용

BYD의 순수 전기차(배터리 전기차) 판매량은 198,065대로 전년 동월 대비 16.4% 증가했다.
같은 기간 플러그인 하이브리드 승용차 판매량은 133% 급증한 305,938대를 기록했다.
회사는 또한 11월 중 449대의 버스를 포함해 총 2,801대의 상용차를 판매했다.

시장 영향

BYD는 미국 전기차 업체 테슬라의 최대 경쟁사다. BYD는 2023년 4분기에 세계 최대 배터리 전기차 판매 업체로 테슬라를 제쳤다. 그러나 테슬라는 2024년 1분기에 1위 자리를 되찾았고, 그 이후로 선두를 유지하고 있다.

7월부터 9월까지의 3분기 동안 BYD의 영업 수익은 24% 증가한 2,011억 2,000만 위안(약 282억 5,000만 달러)을 기록했다고 회사 측은 공시를 통해 밝혔다.

반면 테슬라는 같은 기간 총 매출이 251억 8,000만 달러에 그쳐, 2022년 이후 처음으로 BYD가 분기 매출에서 일론 머스크의 전기차 기업을 앞질렀다. BYD는 2022년 3월 전기차에 집중하기 위해 내연기관 차량 생산을 중단했다.

3분기에 테슬라보다 높은 매출을 기록했음에도 불구하고, BYD의 순이익은 테슬라의 21억 6,700만 달러에 미치지 못했다. BYD는 이 분기 주당희석순이익이 4위안(56센트)으로, 테슬라의 조정 후 주당순이익 72센트보다 낮았다. 다만 테슬라는 BYD와 달리 플러그인 하이브리드를 생산하지 않고 순수 배터리 전기차만을 생산한다는 점에 주목할 필요가 있다.

BYD의 허즈치 수석부사장은 11월 웨이보를 통해 8월부터 10월까지 자동차 및 부품 제조를 위해 20만 명 이상을 고용했으며, 생산량을 약 20만 대 늘렸다고 밝혔다.

11월 한 달간 BYD의 신에너지 차량 생산량은 540,588대로, 2023년 같은 달의 316,510대에 비해 크게 증가했다.

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