루시드모터스(NASDAQ:LCID)가 10일(현지시간) 신형 전기 SUV 그래비티의 공식 주행거리가 경쟁 모델인 테슬라 모델X를 뛰어넘었다고 밝혔다.
주요 내용
루시드는 소셜미디어 X를 통해 "그래비티 그랜드 투어링의 EPA 인증 주행거리가 최대 450마일(약 724km)"이라고 발표했다. 이는 회사가 자체 예상했던 440마일을 초과한 수치다. 경쟁 모델인 테슬라 모델X의 최대 주행거리는 329마일(약 529km)에 불과하다.
다만 그래비티 SUV의 최대 주행거리는 루시드의 플래그십 세단인 에어의 그랜드 투어링 모델이 제공하는 512마일(약 824km)에는 미치지 못했다.
루시드는 지난주 애리조나 공장에서 그래비티 SUV 생산을 시작했다.
루시드는 지난달 그래비티 주문 접수를 시작했다. 현재 9만4900달러부터 시작하는 그랜드 투어링 트림에 대한 주문이 진행 중이다. 7만9900달러부터 시작하는 저가형 모델인 투어링 트림은 2025년 말부터 생산될 예정이라고 회사 측은 밝혔다.
시장 영향
프리미엄 전기차 에어 세단으로 EV 시장에 진출한 루시드는 그래비티를 통해 시장 확대를 노리고 있다. 롤린슨 CEO는 이전에 "그래비티로 인해 우리의 시장 규모가 작년 에어의 6배로 확대됐다"고 말한 바 있다.
그래비티는 기본형이 7만9990달러, 프리미엄 플레이드 버전이 9만4990달러인 테슬라 모델X SUV와 경쟁할 것으로 예상된다.
루시드 CEO는 5월 1분기 실적 발표에서 그래비티가 모델X가 포착하지 못한 "상당한 기회"를 가지고 있다고 말했다. 모델X가 다소 승용차 같다면 그래비티는 제대로 된 3열 SUV이며 "세계 최고의 SUV"가 될 것이라고 그는 강조했다.
루시드는 또한 2026년 말부터 4만8000달러 수준의 대량 생산 중형 플랫폼 생산을 시작해 테슬라의 대중 모델인 모델3와 모델Y와
직접 경쟁할 계획이다.
그러나 회사는 아직 수익을 내지 못하고 있다. 3분기 조정 주당 손실은 28센트를 기록했다.
주가 동향
루시드 주가는 화요일 7.45% 하락한 2.36달러로 마감했다.
벤징가 프로 데이터에 따르면 연초 이후 주가는 약 43% 하락했다.
벤징가의 미래 모빌리티 관련 보도는 이 링크에서 더 확인할 수 있다.