보잉, 에어포스원 납기 지연 해결 위해 일론 머스크와 협력

보잉(NYSE:BA)이 에어포스원 대통령 전용기 납품 과정의 문제 해결을 위해 스페이스X의 일론 머스크와 협력하고 있다고 켈리 오트버그 CEO가 밝혔다고 로이터가 보도했다.

오트버그 CEO는 바클레이즈 산업 컨퍼런스에서 FAA에 생산량 증가를 요청하기 전에 2-3개월 동안 737기 월 38대 생산을 목표로 하고 있다고 언급했다.

지난달 CNBC는 오트버그 CEO와의 인터뷰를 인용해 보잉이 지연되고 예산을 초과한 에어포스원 교체기 납품을 앞당기기 위해 머스크와 협력하고 있다고 보도했다.

에어포스원을 대체할 두 대의 보잉 747기는 설계 변경, 노동 문제, 공급망 문제로 인해 예산을 20억 달러 이상 초과했으며 수년간 일정이 지연되고 있다.

트럼프는 첫 임기 중 2017년 높은 비용을 이유로 주문 취소를 위협한 후 항공기 계약을 협상했다고 CNBC는 전했다.

오트버그 CEO는 CNBC 인터뷰에서 비용을 절감하고 항공기를 더 빨리 인도하기 위해 머스크와 협력하고 있다고 밝혔다.

오늘 오트버그 CEO는 737 공급망이 양호한 상태라고 밝혔으나, 항공기 패스너의 주요 공급업체인 펜실베이니아 공장의 화재 영향을 평가하고 있다고 로이터는 전했다.

벤징가 프로에 따르면 보잉 주식은 지난해 11% 이상 하락했다. 투자자들은 아이셰어즈 US 항공우주 & 방위 ETF(BATS:ITA)를 통해 보잉 주식에 투자할 수 있다.

월가의 주식 애널리스트들은 일반적으로 실적 성장과 기본적 분석을 통해 기업 가치를 평가하고 전망한다. 그러나 많은 트레이더들은 주가 움직임을 예측하기 위해 기술적 분석을 활용한다.

일부 투자자들은 주가의 장기 전망을 평가하기 위해 이동평균선과 추세선을 활용한다. 벤징가 프로에 따르면 보잉의 200일 이동평균선은 169.46달러로 현재 주가 180.72달러를 하회하고 있다.

트레이더들은 주가가 이동평균선 위에 있을 때 일반적으로 강세 신호로, 아래로 하회할 때 약세 신호로 해석한다. 투자자들은 시장 상황이 안정적일 경우 추세선을 활용해 향후 주가 움직임을 예측할 수 있다.

주가 동향: 보잉 주식은 목요일 2.83% 하락한 180.88달러로 거래를 마쳤다.