"테슬라 주가 밸류에이션, 말이 안된다" 월가 전략가 경고

테슬라(TSLA)의 최근 로보택시 출시로 회사의 고평가 논란이 다시 불거졌다. 일부 투자자들은 현재 주가에 이미 수천 대의 자율주행 테슬라가 미국 도로를 달리며 건당 10달러 미만의 수익을 올리는 미래가 반영돼 있다며 우려를 표명했다. 스티펠(SF) 소유의 워싱턴크로싱어드바이저스의 채드 모건랜더는 야후파이낸스와의 인터뷰에서 현재의 열기가 과도하다며, 테슬라가 매출의 10배에 거래되는 것은 "말이 안 된다"고 지적했다. 그는 대신 2018년부터 이미 여러 도시에서 자율주행 택시 서비스를 운영 중인 웨이모를 보유한 알파벳(GOOGL) 투자를 선호한다고 밝혔다.

매출 측면을 넘어 테슬라의 주가는 수익 기준으로도 고평가 상태다. 현재 테슬라는 예상 수익의 178배에 거래되고 있는 반면, S&P 500(SPY) 기업들의 평균 주가수익비율은 21배에 불과하다. 애널리스트들은 테슬라의 미래 수익 전망도 하향 조정했는데, 2022년 10월 이후 2025년, 2026년, 2027년의 주당순이익 전망치................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................