테슬라 로보택시 난항...前 임원 `머스크는 조코비치처럼 역경에 강해`

테슬라의 전 고위 임원이 일론 머스크가 고집하는 비전온리(vision-only) 기술이 자율주행 분야에서 '아킬레스건'이 되고 있으며, 구글 자회사 웨이모에 크게 뒤처지고 있다고 지적했다.

하지만 그는 노박 조코비치를 닮은 머스크가 회사의 운명을 바꿀 수 있을 것이라고 자신했다.

잘못된 기술 선택

피터 바덴플레스-한센 전 테슬라 EMEA 지역 사업개발 책임자는 오늘 BBC 라디오4와의 인터뷰에서 테슬라의 자율주행 전략이 '잘못된 방향으로 흘러갔다'고 밝혔다.

그는 '일론은 지난 10년간 내년이면 자율주행차가 나올 것이라고 공언해왔고, 그 다음 해에도 같은 말을 했다. 그는 이 문제에 많은 것을 걸고 있지만, 웨이모의 라이다 기술과 비교했을 때 비전온리 기술이 아킬레스건이 되고 있다. 웨이모가 승기를 잡고 있다'고 말했다.

이러한 발언은 지난 주말 텍사스주 오스틴에서 출시된 테슬라의 자율주행 로보택시와 관련된 여러 사고 보고 이후 나왔다. 현재 테슬라는 제한된 구역에서 10~20대의 모델Y SUV를 이용해 로보택시 시험 주행을 진행하고 있다.

전통 및 소셜 미디어 보도에 따르면, 제한속도 초과, 잘못된 차선 진입, 좌회전 신호 후 직진, 횡단보도 중간에서의 제동 등의 문제가 발생했다.

야유 속 성장하는 머스크

미국 도로교통안전국(NHTSA)은 이러한 사고들을 검토 중이며 필요한 조치를 취할 것이라고 밝혔다.

하지만 증권가에 따르면 시범 운행에 대한 사용자 피드백은 대체로 긍정적이었으며, 부드러운 주행이 특히 호평을 받았다.

이번 혼란스러운 출시는 전기차 글로벌 판매 부진, 차량 디자인에 대한 무관심, 중국 업체들과의 치열한 경쟁으로 주가가 하락한 테슬라와 머스크에게 또 다른 골칫거리가 되고 있다.

트럼프 전 대통령과의 긴밀한 관계도 브랜드 이미지에 타격을 주고 있다.

그러나 한센은 머스크를 그랜드슬램 다승 테니스 선수 노박 조코비치에 비유하며 이러한 역경을 이겨낼 것이라고 전망했다. '일론 머스크를 과소평가하지 마라. 그는 재기의 달인이다. 그는 조코비치처럼 야유가 심할수록 더 잘하는 스타일이다. 역풍 속에서 더 좋은 성과를 낸다'고 말했다.

테슬라 투자 매력도는

팁랭크스에 따르면 테슬라는 매수 14건, 보유 12건, 매도 9건으로 보유 의견이 우세하다. 최고 목표가는 500달러다. 현재 컨센서스 목표가는 291.31달러로 10.33%의 하락 여력을 시사한다.