보잉, 777X 화물기 생산 착수...첫 구멍 뚫기로 시작

항공우주 기업 보잉(Boeing)이 777X 화물기 생산을 공식 시작했다. 날개 스파(spar)에 첫 구멍을 뚫는 것으로 새로운 사업의 첫발을 내디뎠다. 그러나 투자자들의 반응은 다소 신중해 보잉 주가는 목요일 오후 거래에서 소폭 하락했다.
보잉의 777/777X 프로그램 부사장 겸 총책임자인 제이슨 클라크는 "작은 구멍 하나처럼 보일 수 있지만, 우리가 곧 뚫을 그 구멍이 모든 것을 시작하게 만든다"고 말했다. 10초 카운트다운 후 로봇 팔이 날개 스파에 첫 구멍을 뚫었고, 이는 "수년간의 개발과 엔지니어링, 공급망 조달 및 계약"의 결실을 의미하는 순간이었다.
777X 제품군의 화물기 버전인 777-8F는 시장의 다른 광동체 항공기보다 연료효율이 높을 뿐 아니라 크기도 더 크다. 이 항공기는 공항 게이트를 쉽게 통과할 수 있도록 접이식 윙팁을 갖추고 있다. 777X 라인은 수년간 제조 결함뿐만 아니라 2018년과 2019년 발생한 737 맥스 추락사고 등 보잉의 다른 제품 라인 관련.........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................