폴스타, 전기차 시장 둔화 속 4억 달러 자금 확보

폴스타가 4억 달러 규모의 지분 투자를 확보하면서, 이 전기차 제조업체는 전기차 수요 둔화와 유동성 압박이 회사에 큰 부담을 주던 시기에 절실히 필요했던 재정적 지원을 받게 되었다. 이번 자금은 스미토모 미쓰이 은행 (SMFG)과 스탠다드차타드 은행 (SCBFF)이 지원하는 특수목적법인 페더탑 펀딩 리미티드로부터 조달되었다고 로이터가 보도했다.

이번 투자는 최근 일련의 자금 조달 움직임에 이어진 것이다. 지난 12월 폴스타는 스페인의 BBVA (BBVA)와 프랑스의 나틱시스로부터 3억 달러의 지분 투자를 받았으며, 대주주인 지리 (GELYF)로부터 최대 6억 달러의 대출 계약을 체결했다.

폴스타의 마이클 로슈렐러 최고경영자는 이번 신규 자금이 "유동성 포지션을 강화하고 재무구조를 개선하는 데 도움이 될 것"이라며, 예상보다 부진한 전기차 수요 국면을 헤쳐나가는 과정에서 진전을 이루고 있다고 밝혔다.

자금 조달이 중요한 이유

폴스타는 생산 확대를 시도하면서 많은 현금을 소진해왔다. 또한 특정 부채 약정 위반 위기에 처하면서 대출 기관들로부터 압박을 받았고, 이에 따라 계약 조건을 재협상하여 준수 상태를 유지해야 했다.

이번 신규 자본 유입은 당면한 재정적 부담을 일부 완화하여, 폴스타가 효율성을 개선하고 부채 부담을 관리하며 경쟁이 치열한 전기차 시장에서 신모델 출시를 지속할 수 있는 여유를 제공한다.

중요한 점은, 투자 규모에도 불구하고 폴스타가 거래 완료 후 스미토모 미쓰이나 스탠다드차타드 모두 발행 주식의 10% 이상을 소유하지 않을 것이라고 밝혔다는 것이다.

폴스타는 매수인가 매도인가

월가로 눈을 돌리면, PSNY 주식은 최근 3개월간 보류 의견 1건과 매도 의견 1건을 받아 보통 매도 컨센서스 등급을 기록하고 있다. 15.00달러인 폴스타 평균 목표주가는 0.86%의 하락 여력을 시사한다.

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