로보택시 경쟁 격화...테슬라 주가 상승세

전기차 대기업 테슬라(TSLA)는 치열해지는 경쟁 속에서 로보택시 서비스의 생존을 위해 고군분투하고 있다. 알파벳(GOOGL)의 웨이모가 가장 강력한 경쟁자 중 하나다. 이제 테슬라는 루시드(LCID)의 새로운 루나 택시와도 맞서야 한다. 그러나 금요일 오후 거래에서 테슬라 주가가 소폭 상승한 것으로 보아 투자자들은 크게 우려하지 않는 것으로 보인다.

루나는 루시드의 표준 중형 전기차 플랫폼을 기반으로 제작된 2인승 로보택시다. 이 플랫폼은 코스모스와 어스 모델 SUV를 탄생시켰으며, 세 번째 모델은 아직 명명되지 않았다. 이 세 모델은 테슬라의 모델 Y와 직접 경쟁하게 될 것이다. 루나와 그래비티라는 두 개의 별도 모델은 로보택시 시장을 겨냥한다.

루시드는 올해 말까지 2만 대의 그래비티 로보택시를 출시할 계획이다. 또한 루나는 L4 자율주행 기술을 도입할 예정인데, 이는 테슬라의 L2와는 상당한 차이가 있다. 루나 로보택시는 이후에 출시될 예정이며, 이 모델은 테슬라의 로보택시에 특히 큰 도전이 될 것으로 보인다.

등록 감소가 호재로 작용하는 경우

전기차 등록 대수의 급감이 테슬라에 악재라고 생각하기 쉽지만, 실제로는 그렇지 않다는 분석이 나온다. 전반적인 감소세가 오히려 테슬라에는 어느 정도 호재로 작용하고 있다는 징후가 있기 때문이다.

테슬라의 등록 대수도 분명히 감소했다. 하지만 전체 전기차 시장보다 감소 속도가 느렸다고 보고서는 지적한다. 더욱이 모델 Y는 더욱 완만한 감소세를 보이며 미국 전기차 시장에서 선두 자리를 유지했다. 테슬라가 모델 S와 모델 X를 단종하는 상황에서도 모델 Y의 성과는 여전히 최상급이다. S&P 글로벌 모빌리티의 애널리스트 톰 리비는 "테슬라는 사라지지 않을 것"이라고 언급했다. 따라서 현재 테슬라의 상황이 다소 불안정해 보일지라도, 테슬라의 입지는 견고하다.

테슬라 주식은 매수, 보유, 매도 중 어느 것인가

월가 애널리스트들은 최근 3개월간 매수 13건, 보유 11건, 매도 7건의 의견을 제시하며 테슬라 주식에 대해 보유 의견을 보이고 있다. 지난 1년간 주가가 58.02% 상승한 후, 평균 목표주가는 주당 399.25달러로 1%의 상승 여력을 시사한다.

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